fuite relevage same atlanta

Bonjour à tous,bonne année à tous .
Depuis toujours le relevage de mon same Atlanta 40 dt fuit est les fuites sont importante mais je n'arrive pas a les régler. L'huile hydraulique fuit par les 2 bras de chaque coté.
Est ce que quelqu’un saurait comment faire ou des astuces le type de joint qu'il faut...Si vous avez des idées voici  des photos:

Bonjour
Il y a 2 joints torique
1 extérieur que l on voit sur la photo et un intérieur
Chez Same ils sont vendu uniquement par 50 Pieces si tu en veux je peut t en fournir ou te donner les dimensions dit moi
Amicalement

Bonjour
je profite de ce post pour vous interroger, sur le miens j'ai également la prise hydraulique à l’arrière comme on la voit sur ta photo, mais comme il n'y a pas de commande séparée, il faut je pense faire monter le relevage en butée pour avoir de la pression sur la prise, et ça marche j'ai vérifié avec un mano, 175 bars, seulement à ce moment la on a consommé je pense une partie de l'huile, et comme le réservoir est petit, va t'il rester assez d'huile pour lever une benne de remorque hydraulique, ou il y a t'il une astuce pour avoir la pression sans monter le relevage, ?
Par contre pour les joints moi je les ai eu chez Same enfin anciennement Same, et au détails, bon je ne les ai pas encore changés, mais la fuite est relativement raisonnable

Bonjour
Merci je suis intéressé je vous contacte en mp
Le deuxième joint ce positionne t'il sur cette pièce
?

Pour la prise hydraulique je ne sais pas comment elle marche je ne l'ai jamais utilisé mais il n'y as pas de manette pour commander la sortie ?

Comme je vous l'ai dit je ne les ai pas encore remplacés, mais vu les photos,et comme j'ai 4 joints de 2 dimensions, je dirais qu'il faut sortir la douille que l'on voit sur la photo pour remplacer le joint qui doit se trouver à l’intérieur de cette douille, et bien sur remplacer celui extérieur que l'on voit bien sur la photo, donc pas très compliqué, il faut juste que je vide l'huile pour cela, je le ferais quand j'aurais terminé le Renault

Bonsoir
Oui c est la procédure et sur certain montage il y a 2 joints a l intérieur
Pour la prise hydraulique nous nous en servions pour relever un cultivateur donc lever à fond du cadre puis le vérin agisse pour une remorque il n y a pas bcp d huile et la je pense qu une pompe a cardan sera nécessaire
Amicalement

bonsoir,
Je sais pas si sa peut aider mais sur mon D16, il y a aussi une seule manette pour le relevage et la sortie du vérin faucheuse. Donc quand je voulait lever la faucheuse, le relevage partait d’abord mais une fois en haut la faucheuse ne se levait toujours pas. J'ai donc contraint le relevage en mettant le troisième point sur la barre de relevage. Et cela fonctionne après, moi un troisième point est suffisant car j'ai pas non plus une super puissance hydraulique développée par se tracteur.
bonne soirée

Oui c'est ça, moi je laisse monter le relevage à fond, et à partir de là, la pression monte à la prise, donc l'idée de bloquer le relevage en bas est une idée, d'ailleurs j'avais pensé passer la barre à trous en dessous de la flèche de la remorque, mais mon relevage ne descends pas assez bas, tout cela parce que en ce moment j'ai le Renault en panne, et j'ai plusieurs remorques de bois à transporter, et les vider à la mains c'est pas top, je vais tenter de faire une barre qui pourrait passer sous la flèche, après aurais je assez d'huile j'ai un doute

Bonsoir
Pour le Renault ce système est idéale pour casser le cylindre de rélevage il y a sous le siège sur le bloc de rélevage une vanne qui permet d utiliser le rélevage soit la prise hydraulique
Pour le Same attention aussi au bloquage sous le timon et la monte en pression du rélevage que lorsque le rélevage est en position haute le distributeur s ouvre . Alors voila méfiance avant de bricole en hydraulique car des casse de composant de rélevage sont souvent irréparable
Amicalment

Il y a confusion, le Renault lui lève la benne sans soucis, via le distributeur dédié, mais pour le moment il est immobilisé pour une fuite au moyeu arrière, il y a un post à ce sujet, et pour le Same je ne suis pas inquiet, car il lève des charges mais est tout de mème limité, à tel point que le gros broyeur est trop lourds pour lui, donc il le soulage, mais ne monte pas très haut, car il y a comme sur tout les circuits hydraulique un clapet de décharge qui s'ouvre à 175 bars, mais pas de coupure de pression en haut, car j'ai déjà contrôlé avec un mano sur la fameuse prise arrière, et quand relevage est en haut en butée mécanique, on maintiens les 175 bars

Bonsoir,
Pour le D16, je n'ai plus cette vanne dont tu parle, cela date d'avant moi, tu a en effet raison et l'idéal serait de réparer cette fameuse vanne.
bonne soirée

Bonsoir
Ma reponse était pour l hydraulique du Renault d 16 de Pierre 14 pour vous Mercade sur votre 88 c est différent vous avez un distributeur indépendant.
Quand à bloquer un rélevage en général pour utiliser à d autre fin sont rélevage je pense n engage que celui qui le réalise
J ai lu la reparation du moteur de votre 88 avec des composant de moteur monte sur un saviem chapeau bo job
Amicalement

Bonjour, je déterre ce sujet en espérant réussir cette fois .La fuite n'étant toujours pas résolu je me pose des questions sur les causes possibles déjà les bagues qui reçoivent les joints ne sont pas en très bonne état voire en très mauvaises est ce que cela peut être la cause?

Une deuxième questions cette fois sur le montage. Il y a deux bagues la première la plus longue doit elle être mise au bords du bloc de relevage ou toucher la pièces noir qui est poussée par le vérin ? Je


sais pas si je suis bien clair

Bonjour
Moi c'est fait j'ai remplacé les joints, et pas que, ici https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t49321-transmission-same-atlanta-devenue-une-restauration
par contre il n'y a pas photo ta bague est HS, Il faut la remplacer,donc se rapprocher d'un vendeur agricole qui fait ou eu fait Same, et si plus dispo faire las casse de tracteurs, ou la refaire faire, par contre je m'interroge sur ce qui a pu la fissurer de la sorte, car le miens je lui en est fait voir de toutes les couleurs, et elles étaient nickel
Pour le montage la bague longue va comme tu dit s'appuyer sur la bielle noire, et s'emboite dans la courte et comme l’emplacement de la courte est plus profond que la partie de la grande qui s'emboite dedans, cela laisse la place pour le joint torique qui est ainsi pris entre deux, pas facile a expliquer, si tu ne comprend pas mon charabia, je peux au besoin faire un dessin

Merci de cette réponse j'ai déjà essayer de trouver c'est bague impossible je vais regarder pour les faire refaire.

J'ai tous compris mais si la bague la plus longue est serré contre la bielle noir cela veut dire que l'ensemble des bagues tourne ?

Sur votre sujet j'ai l'impression que les bagues ne sont pas en acier ?

oui les bagues tournent, l'empilage des bagues et de la bielle étant plus long que la largeur du bloque, et la plaque avec les deux vis sert l'ensemble avec les bras,
Si tu peut patienter un peu je vais interroger mon revendeur, car parfois c'est une histoire d'homme, et de bonne volonté

Je viens de l'appeler , il va me communiquer la planche du catalogue, ensuite on verra si toujours dispo

Merci beaucoup
De mon coté j'ai une case qui m'a envoyé une photo avec seulement deux bagues j’espère qu'ils ont les 4, j'aurais surement une réponse demain

Pour moi pas besoin de changer le 4, juste celle, ou celles qui sont endommagé, chez nous c'est euromagri qui vendait Same autrefois, maintenant ils font Fendt

Oui je sais mais je pense prendre les 4 si ils les ont aux cas ou.
Mais les deux petites devraient suffire
J'avais était chez un revendeur same mais il n'avait même pas retrouver le modèle donc je n'y suis pas retourné.

Ce que je t'ai dit, c'est une histoire d'homme, il y a ceux qui veulent, et aiment leur boulot, et les blaireaux qui n'en n'ont rien a faire

Bonjour, malheureusement la casse n' a que la moitié des pièces uniquement les bagues coté gauche, voila la photo qu'ils m'ont envoyé:

Bonjour,

Ce sont des bagues acier? Pas possible de trouver ces dimensions sur le net?
http://www.roulements-courroies.com/
JJR24