Ma présentation !

Bonjour les amis,

Valentin, oui le tracteur était monté de cette sorte pour semer endive.

Merci Lionel

Adrien, merci, moi je suis de l'autre côté vers cambrai.

A bientôt

Tracteurdu80 a écrit:Bonjour les amis,

Valentin, oui le tracteur était monté de cette sorte pour semer endive.

Bonjour,

Tu as gardé les jantes d'origine avec leurs pneus ?

Salut Valentin,

De base, ils étaient vendus avec des pneus en 28 pouces et en option ils pouvaient le monter en 36 pouces. Moi quand je l'ai acheté, il était monté avec des 7.2r40. J'ai donc dû racheter des roues en 36 pouces. Les 7.2 r 40 je les ai vendu.
J'ai mis des 12,4r36 neuf, que j'ai trouvé sur le bon coin à un prix très intéressant.

Pour la petite histoire, mon grand père paternel était agriculteur et il a commencé avec les chevaux. Le premier tracteur qu'il a acheté c'était un Bolinder, le BM10. Puis il a vendu ce BM10, pour acheter un Renault N70. Le Renault, il l'avait monté en 36 pouces pour rouler un peu plus vite sur la route et ainsi économiser du temps lors de l'acheminement des betteraves à la coopérative par exemple. C'est pourquoi j'ai voulu garder le même montage que mon grand père.

Voilà
A bientôt.

Tracteurdu80 a écrit:Salut Valentin,

De base, ils étaient vendus avec des pneus en 28 pouces et en option ils pouvaient le monter en 36 pouces. Moi quand je l'ai acheté, il était monté avec des 7.2r40. J'ai donc dû racheter des roues en 36 pouces. Les 7.2 r 40 je les ai vendu.
J'ai mis des 12,4r36 neuf, que j'ai trouvé sur le bon coin à un prix très intéressant.

Pour la petite histoire, mon grand père paternel était agriculteur et il a commencé avec les chevaux. Le premier tracteur qu'il a acheté c'était un Bolinder, le BM10. Puis il a vendu ce BM10, pour acheter un Renault N70. Le Renault, il l'avait monté en 36 pouces pour rouler un peu plus vite sur la route et ainsi économiser du temps lors de l'acheminement des betteraves à la coopérative par exemple. C'est pourquoi j'ai voulu garder le même montage que mon grand père.

Voilà
A bientôt.

D'accord j'aime bien comme il est monté maintenant 
À bientôt

ma belle mère réside sur Roye ,
belle région .

Bonjour et bienvenue

Bonjour,

Je remonte ma présentation car ça fait un moment que je ne suis pas passer sur le forum et il y a eu quelque changement dans ma collection.

L'année dernière j'ai travaillé un peu sur mon Pony, peinture ailes, réservoir, capot, calandre, manivelle, siege et son support ainsi que les phares avant.

Quelques photos :



Le tracteur ressembler donc à ça :


N'ayant pas le temps pour le finir et voulant un tracteur opérationnel pour les balades et de belle présentation, j'ai racheter un Pony déjà restauré. Le même, un 812 aussi.

Sur cette photo j'avais déjà fait le changement des 4 roues


Puis, toute les pièces que j'avais repeinte l'année dernière je l'ai ai garder.


Je le trouve plus beau comme ça ( j'ai vendue la faucheuse)


Voila.
A+

Bien belles photos !

Bonjour Sylvain,

Je crois avoir vu un P2 dans ta collection, as tu son numéro de plaque qu'on lui donne une date ?

Signé, un BERNARDOPHILE !

Bonjour Joli Pony 812 . Dommage de ne pas avoir gardé la barre de coupe car à leur époque beaucoup en étaient équipée
a + gg 4369

Bonsoir,

Merci JP,
OB 44,  le numéro 130704, année 1927 ?
Sur la plaque où est inscrit le numéro, c'est écrit W2.
Est ce véritablement un P2? Avec une plaque de W2.
Je l'ai acheté dans cette état et je ne sais pas la différence entre les deux.
GG 4369, Je n'ai pas garder la faucheuse à cause des finances, et puis j'ai déjà un babiole équipé d'une faucheuse.

Voilà
A+

Bonjour Sylvain,

Ton W2 N°130704 date de 1931
Mais le P2 est bien sorti d'Usine en 1927.

Salut Sylvain. Quoi de neuf en cette fin d été. Tu as peut être lancé un autre post que j ai raté. Très belles collections. Le hangar à l air chouette.