B.T.G. TATRAC

Ces tracteurs 4x4 , bien souvent équipés de moteurs Deutz étaient utilisés comme débardeurs :

Bonjour à tous

Il grimpe aux arbres ce tracteur rien ne l'arrête



a+lionel

Salut .
Un engin très compacte avec un centre de gravité très bas et une accessibilité pour le chauffeur très facile , de gros avantages par rapport a un Agrip .... Merci pour les photos .
A + .
YC

Bonjour Bonjour Agrip 39 Bien vu tes arguments concernant un bon tracteur forestier Heureusement que les chauffeurs de skidders actuels aidés par les nombreuses assistances n'ont pas à monter aussi souvent qu'autrefois sur le tracteur car ils seraient KO avant la fin de la journée avec toutes les marches qu'il faut gravir pour accèder au poste de conduite ,ou peut etre est ce la vision d'un petit vieux !!!!
a + gg 4369

Salut GG .
Avantages de l'Agrip par rapport au BTG : 4 roues directrices et pont avant oscillant !!
A priori sur le BTG l'oscillation se fait sur le pont arrière (photo) et le tracteur a plus tendance à basculer lorsque le cable tire de coté ...
A + .
YC

Bonjour Bonjour Agrip 39. En effet il semble que l'oscillation se fait sur  le pont arrière ou au centre comme
certains skidders modernes à double articulation  qui ont la possibilité de bloquer cette oscillation  Pas mal aussi le système d'enroulement du cable  par dessous avec renvoi  par poulie  sur le montage de treuil fixe  , avec relevage peut ètre utilisable sans démonter le treuil                                                                                                                                                                                      
 Sur les un peu anciens skidders , la double oscillation  c'était  peut ètre mieux au niveau adhérence  mais pas super au treuillage  ou pour tirer une traine en dévers  et bien plus couteux en maintenance
a + gg 4369