69 Salon Epoqu'Auto à Lyon les 9, 10 et 11 Novembre 2018

merci Jean-Luc
Alors, je continues !

la Série 04 en vrac:

une inclassable, la 309 GTI



Et la Série 05

Bonjour
Stands voisins, on passe chez CITROËN

Tous ceux qui ont déjà visité le Musée de Rochetaillée connaissent ce prototype de 2cv sauvé par Henri Malartre

Salut .
Merci JP pour les suites . Le coupé 504 , quelle réussite esthétique !!!!
A + .
YC

yc3966 a écrit:Salut .
Merci JP pour les suites . Le coupé 504 , quelle réussite esthétique !!!!
A + .
YC

J'en ai eu un....mais c'était aussi une réussite pour la dentelle de Calais....je l'ai refilée à un collectionneur plus courageux que moi !

reconnaissons que Pininfarina a était un très grand créateur pour Peugeot

Bonjour
D'autres photos en vrac !

il semblerait que les tracteurs LAMBORGHINI n'ont pas été vendus
http://www.osenat.com/catalogue/93661?lang=fr&offset=40&max=20

Bonsoir,


c'est qu'il faut le trouver le pigeon le client qui veut bien y mettre autant
Avec une auto, on peut frimer, avec un tracteur, c'est plus dur...

je ne sais pas s'il y avait un prix de réserve...mais c'est clair qu'au tarif estimé....ça a dû en faire fuir plus d'un !!!

a+
JP

qu'est ce que c'est beau une DARL MAT

Bonjour Je ne suis pas étonné que les 2 tracteurs n'aient pas trouvé preneurs à ce prix ( j'ai fait un rapide calcul et avec les sommes demandées j'en ai conclu que je pouvais acheter tout le bois et pomme de terre qui me seront necessaire jusqu'à la fin de mes jours. )
a +gg4369

GORDINI 07 a écrit:
une inclassable, la 309 GTI

Bonjour Gordini 07,

Inclassable dans la numérotation Peugeot car cette voiture, née dans les bureaux de style Talbot sur une base de 205 suite au rachat de Chrysler Europe (Simca), ne pouvait pas  s'insérer dans la série 05 ni sauter une génération en série 06.

Beaucoup affirment que ce véhicule devait être la Talbot Arizona remplaçante de l'Horizon.
Il semble qu'un certain flou a été entretenu sur la marque du projet C28 pour calmer les tensions de l'époque à l'usine de Poissy.
Mais dans l'état major Peugeot, il n'y aurait jamais eu de doute sur son logo Peugeot.

Cdlt

bonjour
MERCI à tous pour vos visites et commentaires.
La suite:

Bonsoir,

Merci pour toutes ces photos

Les matelas et les bouées FINA, toute ma petite enfance. Jusqu'à 1970 environ mon papa et ma maman tenaient un petit garage dans un village avec un poste d'essence FINA (oui un seul poste, à l'intérieur, ils n'avaient pas obtenu l'autorisation de le placer sur le trottoir) Ma maman m'a expliqué qu'il y avait encore des bon d'essence pour les viticulteurs qui avaient des treuils ou tracteurs à essence. En 1968 pour les évènements des gens venaient faire le plein depuis la petite ville voisine.

Il me semble que ces cadeaux présentés sont des copies, j'ai eu le bateau à l'époque, il était bleu marine et il y avait un moteur.

GORDINI 07 a écrit:

Malgré tout si quelqu'un peut me renseigner où trouver ces articles je suis preneur de l'information, je recherche aussi éventuellement une plaque de garage FINA d'époque ou non, merci d'avance.

Je peux vous dire qu'il y avait aussi dans ces années la des stylos, des petits mètres enrouleur (tout petit) et des rails de train miniature. Il y en a surement eu d'autres mais je ne me souviens pas de tout, j'avais 4 ans ...

Crdt

merci Jean-Yves pour tes souvenirs d'enfance !

Toutes les autos ne sont pas rutilantes !
cette DELAGE D6-60 de 1936 a été sortie de grange...





cette FACEL était aussi en attente d'une restauration :




cette Delahaye 148L carrossée par Chapron est plus belle !