Ford 6710

Bonsoir,

Je ne vous avais jamais montré notre Ford 6710, acheté neuf par mon grand-père en 1984 :






Le moteur n'est pas celui d'origine : il a été remplacé au bout de 2000h par un moteur de tractopelle un peu plus puissant (celui d'origine était un peu "mou").
C'est un super tracteur, très maniable, et il tourne comme une horloge C'est sur ce tracteur que j'ai appris à conduire

A+,
Jo

Bonsoir,

Je le garderais aussi!   combien d'heures?
Quelle différences entre les 2 moteurs?
JJR24

Celui-là, hors de question de le vendre, je l'ai clairement fait comprendre à mon père En plus, on s'en sert encore, notamment pour l'irrigation puisqu'il est très maniable.
Il a un peu plus de 8500h (donc un peu plus de 6500 pour le moteur).
Le moteur de tractopelle a une dizaine de chevaux de plus que le moteur d'origine. Pour le type exact, il faudra que j'aille voir, je ne m'en souviens plus.

A+,
Jo

Waw magnifique tracteur ! De toute beauté avec sa bande Ford et sa jolie calandre. et peinture d’origine encore dans son jus en superbe état !

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Bonjour Jo

J'avais jamais vu ce Ford il est encore en bonne état ton papy a du l'entretenir comme la

prunelles de ses yeux

tu as raison garde le

a+lionel

Salut .

Un état pareil après 34 ans ne s'explique que par un entretien et un nettoyage pointilleux ,

Bonsoir,

Oui, il est toujours parfaitement entretenu et nettoyé
Mais malgré cela; les joints de vitre et les capitonnages de la cabine sont très fatigués.

A+,
Jo

Bonjour,
bien joli ce 6710 ,
mon père avait un 6600 , même moteur que le tiens a l'origine avec 78 chevaux .
le moteur a lâcher aussi avec très peux d'heures (3000 environ) problème connu d’électrolyse qui rendait les chemises poreuse.
par contre le tiens est monter avec de beau pneus large a l'avant , on dirai du 10/16 alors qu' l'origine il était souvent monter en 7.5/18 ou 19 je sais plus .
mais en tous cas beau tracteur , conserve le bien ton trésor de famille
A+ sylvain

Bonjour,

Désolé skyblue pour la réponse tardive Effectivement, on a aussi une paire de roues avant plus étroites dans le hangar.
Quelques photos quand on lui a changé sa pompe à eau au mois de juillet :




A+,
Jo

alors là ... waouuuuu !!! quel bel héritage familial, il est vraiment très beau

Magnifique, photos agréables à voir. Il a aussi passé à l alternateur?
Pour les pneus ils ont été montés sur les jantes d origine ?
Je crois avoir vu que le 6710 va sortir bientôt en miniature 1/32 ème chez collect world.

Bonsoir,

dave02 a écrit:Magnifique, photos agréables à voir. Il a aussi passé à l alternateur?

Merci ! Je crois que l'alternateur est d'origine sur ce tracteur.

dave02 a écrit:Pour les pneus ils ont été montés sur les jantes d origine ?

Oui, il me semble que ce sont les jantes d'origine.

dave02 a écrit:Je crois avoir vu que le 6710 va sortir bientôt en miniature 1/32 ème  chez collect world.

Exact : http://www.pur-tracteur-passion.com/nouveautes-miniatures-agricoles-disponibles-prochainement/3124-tracteur-miniature-ford-7710-gen1-h5334-uh-132.html
Même si c'est un 7710, il y a de fortes chances que je l'achète

A+,
Jo

Oui c est vrai qu ils sont identiques je crois.
Sais tu ce que c était stp comme jantes. En fait moi, il y a des pneus en 6. 50 /16 sur le mien, sur des jantes classiques (5.50/16) mais d origine c était des pneus en 7.50 16, donc je voudrais remettre plus gros car il pique un peu du nez de ce fait. Et 7.50 me semble le minimum à mettre voir 10/16 mais est ce que ça passe sur ces jantes? Je n en sais rien, si quelqu un peut m aider.. Merci

Bonjour,
je vais donné quelques précisions sur l'origine du 6710.
1) les moteurs du 6710 et des tracto-pelles sont les mêmes, aucune différence pour 4.4l de cylindrée ( exactement 4393cm3) seul monter un moteur de 7710 avec turbo peut faire une différence.
2) les montes de pneus d'origine sont les suivantes: 7.50X18 à l'avant pour une monte arrière 13.6/12X38 ou en option 7.50 X 8  pour une monte en 16.9/14X 34 ou 7.50X 20 pour une monte en 16.9/14X 38.
Les 7710 en deux roues motrices avaient d'origine11.00X16 à l'avant pour 16.9/14X38 AR ou en option 7.50X20 pour 16.9/14X34 en Option.
Ce sont les seules montes qui sont d'origines, les autres sont des montes hors constructeur.
Informations de mes documents de travail

Bonsoir, mes souvenirs n’était pas mauvais sur la taille de monte de pneus avant à l’origine 7.5/18

Ok.
Bravo à Gilles aussi qui était bien documenté

dave02 a écrit:Ok.
Bravo à Gilles aussi  qui était bien documenté

Bonjour,
Après autant d'année avec FORD, il me reste quelques documents et un peu de mémoire. Donc lorsque cela peut aider!!!

Bonjour, si j’ai besoin d’info sur les ford , je pourrai te demander Gilles ?
Sylvain

Bonjour,
Pas de problème pour donner des réponses aux questions lorsque j'ai les solutions.
J'ai fait un résumé d'une partie de ma carrière ici:  
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t47835-quelques-annes-chez-ford

Bonsoir,

Avec un peu (beaucoup ) de retard, des photos des numéros présents sur le bloc moteur :


Néanmoins, je ne sais pas lequel correspond au type du moteur.

A+,
Jo

Bonjour,

Pour la première photo, les numéros sont les références de fonderie du bloc et la deuxième photos doit être le code fabrication du bloc.
Cela ne donne aucune information sur le moteur, car les bloc de fonderie de base servait après usinage à plusieurs types de moteur 4 cylindres.
Les informations précises du moteur sont son numéro de série et sa date d'assemblage qui est en générale différente de la date d'assemblage du tracteur. De plus, comme d'après vos infos, le moteur a été remplacé (par un soi disant moteur de tracto-pelle car plus puissant, c'est une première pour moi, car il n'y avait aucune différence un 4 cyl 4,4 de cylindré atmosphérique est le même sauf à booster la pompe pour peu de résultat), il faut le numéro série et code production du moteur pour définir.
Maintenant, peut-être que FORD a fait des moteurs spéciaux pendant que j'étais en vacance!!

Bonjour,

Pour le moteur de tractopelle, c'est ce que le concessionnaire a dit à mon grand-père il y a 30 ans, donc je n'ai pas plus d'infos.

hume a écrit:il faut le numéro série et code production du moteur pour définir.

Où puis-je trouver ces numéros ?

A+,
Jo

Bonjour

Beau tracteur bien conservé
on aperçoit le Hela dans le fond

http://www.tractordata.com/farm-tractors/000/2/7/272-ford-6710.html