SOMECA DA 50 L

Bonjour suite à ma présentation je vous présente mon Soméca DA50L je viens de l'acheter il est en état de marche bon bien sur il n'est pas neuf et demande d'être restauré
dans un premier temps je vais juste faire les vidanges avec les filtres et voir les freins car totalement HS .suite à cela il va devoir tirer quelques remorques de bois
et cet hiver enfin j'espère je regarderais de plus prêt .
Voilà pour l'instant .
Michel.

Salut .

Y'a juste que la photo n'est pas passée

ben oui un peu compliqué pour une première fois mais j'ai compris à retardement et donc la photo est sur le
message suivant ! désolé.

ouf ça y est

bonjour
Il semble avoir bien supporté le poids des ans !
je l'aime bien dans son jus !
a+
JP

moi aussi je l'ai trouvé pas si mal que ça il est de 1954

Bonjour,
oui il est encore bien, mais 1954 c'est encore jeune!

Salut .

Et on a un spécialiste " Soméca " ici , en la personne de Raphaël 45 , un fondu " de la marque . D'ailleurs pas vu depuis un certain temps ,sûrement sur ( ou sous )sa dernière acquisition . Raphaël si tu nous lis .

Salut les amis,

Je suis là !
je surveille certains sujets, je ne poste plus... comprenez que j'ai fait beaucoup d'achats de tracteurs récemment, je ne peux pas faire de grosses restaurations ou achats de pièces en attendant des jours meilleurs.

Je reprends la restauration de la bv du Som 40 en début de semaine.

Il reste propre oui !
pour ce qui est de l'année ça doit être un deuxième génération, si tu as besoin de conseil , n'hésites pas 😉

Bonne soirée a tous

salut raphael.45 je ne manquerai pas de te solliciter et je t'en remercie d'avance.
Michel.

Bonjour
Attention avec les freins ce n'est pas leur point fort... LOL

Cordialement
Christian

bonjour à tous
une première question :
comment faites-vous pour trouver les goujons de culasse sur ce type de moteur ?
je pense qu'à chaque fois que l'on ouvre un vieux coucou comme celui là on y a droit .
étant équipé en machines outils les fabriquer ne me pose pas de problèmes ,
toutefois quel acier choisir , peut-être ETG100 ?

Bonsoir
A mon avis avant de vouloir dévisser les écrous, leur mettre une bonne chauffe presque au rouge + dégripant afin de travailler un peux le filletage et de les dévisser avec le moins de torsion possible des tiges.
Pour les tiges de DA je ne sais pas, mais celles des séries aprés (SOM) se trouvent chez NH, par contre le prix !.

Cordialement

bonsoir à tous je viens de rentrer mon DA 50 L ça y est il est à la maison je peux vous mettre des photos plus
détaillées .

bon ben pour plus tard les photos passent plus

encore une pour finir



et voilà le spécimen en attente d'une restauration j'ai du rétrécir la voie arrière pour le transporter car bien sur il ne rentrait pas sur la remorque
on ne s'est pas envolé au retour et oui 2.200 Kg sa calme .
A+ Michel

Bonjour voici le premier essais du DA50L une vielle charrue qui traînait et c'est parti pour un tour histoire de voir un peu ce qu'il tient
j'ai quand même vidangé la boite car plein de mayonnaise    bien sûr depuis tant d'années
rien d'étonnant .
Voilà pour aujourd'hui .
Bon week-end à tous.
Michel

Merci pour les photos du som en action. Ça fait plaisir. Il est chaussé en combien?

c'est du 14/9x28 mais les pneus sont pas bien beau alors même avec cette petite charrue il patine pas mal