Presse automotrice BRAUD

Bonjour,

J'ai croisé cette machine originale, et plutôt rare ce week-end :



Il s'agit donc d'une presse automotrice BRAUD, équipée d'un moteur Perkins P4, identique à celui du tracteur Renault 7012.
Ce modèle correspondrait apparemment à une moissonneuse-batteuse, que l'on pouvait utiliser en tant que presse le reste de l'année : la presse située à l'arrière se montait au-dessus, et la barre de coupe est remplacée par un pick-up afin de presser la paille ou le foin.

A+,
Jo

j'avais vu la 3ème photo sur ton reportage et je m'étais dit qu'il fallait que je pose la question "mais qu'est-ce donc...?"...entretemps, je suis monté en Ardèche arracher les patates...et quand je reviens, je découvre ce sujet!!!

Bonjour

Il me semble l'avoir vue sur un autre sujet que je ne retrouve pas
Je doute que ce soit une fabrication en série ; je pense plutôt à un proto ou une commande unique

Bonsoir,

La moissonneuse présente sur cette doc est très ressemblante (la presse est la même, par exemple) :

GORDINI 07 a écrit:

Il faudrait voir si cette moissonneuse est bien équipée d'un moteur Perkins P4.
Comme je l'ai écrit, il semblerait que BRAUD ait développé ce concept "modulaire", afin d'utiliser la machine toute l'année, et pas uniquement l'été pour la moisson. Néanmoins, en pratique, je pense que peu d'agriculteurs s'amusaient à démonter en partie leur moissonneuse pour en faire une presse automotrice, ce qui explique qu'on en voit peu aujourd'hui.

A+,
Jo

Bonjour

Tu as sans doute raison Jonathan
ça représente pas mal de boulot pour la convertir



Donc ce serait une base A2080 reconnaissable à la position du volant et à l'emplacement du moteur ( en fait la table d'ensachage se trouve en arrière du moteur)


Il y a Tracteur Retro n° 29 qui en parle



Tracteur Rétro n°29, le magazine du tracteur et du matériel agricole d'époque.

Galop d'essai : Braud A2080.
« La petite reine de Saint Mars. Août 1955, alors que personne ne s'y attendait, lors des journées de moissonnage battage de Carpiquet, la marque Braud présente sa première automotrice : le modèle A2080. Au terme de cette démonstration, la machine – taillée pour couper dans les champs les plus étroits ou exigus et conçue pour évoluer sur les petites chemins tant au milieu du bocage que sur des parcelles enclavées – chipe la vedette à ses voisines nord-américaines et allemandes. C'est le début de la grande success story et d'une longue et merveilleuse histoire pour Braud. 60 ans après le début de sa conception, nous avons décidé de reprendre le volant d'une A2080. Portrait d'une sacrée petite machine. »

Bonjour,

pour les infos !
Effectivement ce modèle est très ressemblant. Malheureusement je n'ai pas ce numéro, donc je ne peux pas voir s'il parle de la possibilité de transformer cette moissonneuse en presse automotrice.

A+,
Jo

Jo, je t'envoies le dossier.
A+
JP

Bonjour,

Grâce à JP qui m'a envoyé l'article, je peux rajouter quelques infos dans ce sujet
Cette presse automotrice est donc bien basée sur la moissonneuse-batteuse BRAUD A2080, qui pouvait recevoir différentes motorisations : un 4 cylindres essence Citroën de 42 chevaux ou Renault de 48 chevaux, ou bien un 4 cylindres diesel Perkins P4 de 50 chevaux. Elle est "facilement" séparable en 3 éléments : le groupe batteur avec la presse, le groupe mototracteur et la coupe. Une vue de la moissonneuse séparée :

De plus le groupe batteur peut être séparé de la presse, et cette dernière peut être montée sur le groupe mototracteur. On peut ensuite enlever les rabatteurs de la coupe, et ajouter un rouleau à râteaux devant la scie pour transformer la coupe en pick-up : on a alors une presse automotrice.
Néanmoins, malgré le concept révolutionnaire de 2 machines en une, la plupart des agriculteurs préféraient ne pas toucher à leur moissonneuse, et utiliser une presse avec un tracteur pour le pressage du foin.

A+,
Jo

Bonjour

Donc , ça a bel et bien existé , mais peu ou pas connu de la plupart d'entre nous
Claas a eu un concept dans le genre ; mais juste moissonneuse ou porte outil
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t22968-porte-outils-claas-huckepack-de-1959?highlight=claas

merci , Jo de ta persévérance dans les recherches

Ce n'est pas à moi qu'il faut dire merci, mais à JP qui as pris le temps de numériser l'article et de me l'envoyer
Le Class Huckepack était un concept intéressant, mais il n'a pas vraiment eu de succès non plus.

A+,
Jo

Les concepts les plus étudiés n'ont pas toujours les meilleurs succès...
Et hier comme aujourd'hui, les montages, démontages qui prennent du temps et de la place ne sont pas agréables!
je préfère deux engins à 20 000 qu'un seul à 40 000!

a+
jp

Bonsoir à tous,
Lorsque j'étais enfant mon père avait 2 moissonneuses batteuses BRAUD, une A2580 et cette fameuse A 2080 qu'il convertissait en presse à foin automotrice tous les ans. Il y passait beaucoup de temps. Il y avait un mini châssis qui se refixait en arrière de la partie motrice et on venait poser et visser la presse sur celui-ci, on ôtait le rabatteur et on fixait le pick-up sur la coupe. A ma connaissance cette machine était la seule de ce type à tourner en Bresse , sur le secteur de Saint Germain du Plain. Il était rare de faire des photos à l'époque je n'ai donc que les souvenirs qui me restent . Mon père avait gardé le châssis et le pick-up pendant des années. Cette machine était monté en moteur perkins et elle était d'une très grande maniabilité dans les petits prés bressans de l'époque. L'histoire s'est finie ainsi :vente de la A2080 et de la A 2580,remplacées par une BRAUD 405-6 achetée neuve en 1968. Comme il fallait une presse à foin , mon père avait alors acheté une grosse presse RIVIERE CASALIS à 3 roues qu'il entrainait avec un FIELD MARSHALL série 3. Nous n'avons plus la presse depuis longtemps , mais le vieux MARSHALL est toujours dans la famille, ainsi qu'un VIERZON 201 et un 204.

Bonsoir,

Avec un peu de retard, pour ce témoignage !

A+,
Jo

Bonjour
Merci Marc !
tu apportes la preuve que cette machine n'est pas qu'un prototype mais qu'elle a bien été vendue et utilisée.
Mais tu confirmes aussi la complexité du montage-démontage qui a été son gros défaut...rédhibitoire dans un monde qui, déjà à l'époque, devait aller de plus en plus vite !
a+
JP

Bonsoir,

Je l'ai recroisée ce week-end, l'occasion de faire quelques photos pour ce sujet






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A+,
Jo

Bonjour
MERCI Jo pour les photos de détails !
on se rend compte à quel point le moteur est en position basse. Ce qui met le centre de gravité très bas ! intéressant pour les pentes !