Mc CORMICK F137 B

BONJOUR A TOUS,

J'ai besoin d'aide !!!


J'ai mon tracteur dont le moteur s'est arreté en marche. Le moteur tourne mais ne démarre plus quelqu'un peut il m'aider merciii


m bekka

Bonjour et BIENVENUE sur le site des Vieilles Soupapes

Il faudra nous en dire un peu plus

Ton tracteur , c'est quoi ? (Marque, modèle.....)
le moteur est-il Diesel ou essence ????

Etc...etc...

Et tu peux aussi nous mettre quelques photos de ce fénéant qui ne veut plus démarrer

A+
JP de NIMES

Salut bekka nordine et bienvenu parmi nous.

Salut Jean Pierre, tu m'as fait rire en voyant comment tu traites ce tracteur.
Je pense Jean Pierre que c'est un Mc Cormick 137 D que possède ce membre.

Petit tracteur de 20 CV, 2 cylindres, dièsel de 1217 cm3 de cylindrée.

Bekka, le moteur c'est arrêté net d'un coup ou il a commencé à baffouiller pendant un certain temps avant de refuser de tourner.

Net d'un coup, il y a surement rupture de quelque chose.
Si c'est arrivé progressivement, certainement un simple problème d'alimentation de carburant.
Comme l'a dit si bien Jean Pierre, explique nous un peu mieux l'état et l'entretien (filtres à carburant) de ton tracteur et comment c'est arrivé et à plusieurs on essayera de cerner ce problème.

Salutations
Jalavi

Bonjour bekka nordine et bienvenue sur le forum.

Ton tracteur doit ressembler à ça.




B,je je ne connais pas peut-être D comme diesel

Si c'est un diesel les caracteristiques sont les suivantres:

	FDD-74
Carburant. Cycle	Diesel - 4T- injection indirecte
Refroidissement	eau-pompe
Puissance frein	20 cv
Nbre de cylindres	2
Cylindrée	1.217 cm3
Alésage x course	87.3 x 101.6 mm
Régime nominal	1.900 tr/mn
Couple maxi	7.0 m.kg
Démarreur	oui
Cont réservoir	31

Mais il faudrait nous en dire plus sur la panne comme dit JP

A+JR

MEA CULPA !!!
Le nom et modèle du tracteur étaient dans le titre

je vais me coucher
A+
JP de NIMES

Et en gros titre Jean Pierre.

Oui, tu es fatigué

Bonne nuit mon Ami

Amitiés

Jacques

salut bekka,
il faudrait débrancher le tuyau gasoil au départ de réservoir et regarder si le gasoil sort après le robinet, il arrive que ça se bouche, si ça coule normalement, soit de l'air est rentré dans le circuit, soit le filtre est peut être encrassé(si ça fait une éternité qu'il n'a pas été changé!
voila quelques pistes, pour commencer!
a bientôt!
jc