problème injection de carburant ford 2000

bonsoir
j'ai instalé une pompe injection neuve (CAV DPA) sur mon ford 2000 car l'ancienne était HS.
après avoir fait les purges,rien de sort des sorties qui vont aux injecteurs
le gasoil arrive bien à la pompe
j'ai une poire d'amorçage pour purger
position marche sur la pompe

je ne vois pas le problème surtout que la pompe est neuve!!!!

Bjr Jo du 56,

Tapoter au marteau sur le corps de pompe au cas ou il y aurait un collage de pièces.
Sinon il faudrait l'essayer au préalable sur table en poussant le GO à l'entrée via la poire et tourner le rotor doucement.

Sincères salutations.

PLad.

Bonjour, pourquoi avoir ouvert un deuxième sujet pour le même problème??
Salutations
Gilles

PLad a écrit:Bjr Jo du 56,

Tapoter au marteau sur le corps de pompe au cas ou il y aurait un collage de pièces.
Sinon il faudrait l'essayer au préalable sur table en poussant le GO à l'entrée via la poire et tourner le rotor doucement.

Sincères salutations.

PLad.

 Tapoter au marteau sur une pompe neuve! celle-là on me l'avait jamais fait
On n'a pas besoin d'une "poire" pour amorcer le 2000, contrôle en premier si le carburant sort librement du réservoir...
A+ Pierre

Bonjour,

Personnellement, je ne comprends pas ces histoires de pompes pour amorcer. Lors de la conception de ce tracteur, nous n'avons pas mis de pompe, car inutile. Mais des gens mieux informer qui n'ont pas été à la recherche  ni à la conception de ce tracteur sont plus compétents!!!!!! Ils  auraient dû aller travailler au centre d'étude FORD!!!!!
Ces vrai que certains pensent que nous sommes des idiots dans ces centres de recherche, c'est pourquoi je suis heureux d'être en retraite.
Salutations
Gilles
Je rappelle que ce sujet est un doublon de celui " réfection d'un moteur FORD 2000"

Bonsoir Gilles;
Et oui, nous sommes "des dinosaures" de la mécanique et on comprends rien, c'est pourquoi on est à la retraite.
J'avais pas noté son premier post, mais le conseil de "Plad" et son marteau me "pique" un peu.
A+ Pierre.

pierred81 a écrit:Bonsoir Gilles;
Et oui, nous sommes "des dinosaures" de la mécanique et on comprends rien, c'est pourquoi on est à la retraite.
J'avais pas noté son premier post, mais le conseil de "Plad" et son marteau me "pique" un peu.
A+ Pierre.

Bonjour,
Hé oui, il y a des réponses quelquefois qui me hérisse le poil.
La mécanique avec un marteau sur une pièce neuve!!!!
Remplacer une pompe exige un peu de méthode, si c'était si facile, il n'y aurait pas besoin de mécanicien formé!! Mais je suis de la vieille école.
Salutations
Gilles
PS: pour savoir pourquoi je réagis, voir dans la rubrique "mes autres passion" sur ce forum "quelques années chez FORD"