question moteur Briggs et Stratton pour débroussailleuse..

salut à tous!

j'ai une vieille débroussailleuse (tondeuse avec deux grandes roues arrières, un palier supplémentaire inférieur pour le vilo, tractée..) qui a au moins 30 ans, elle est un peu à bout de souffle mais me fait bien le désherbage le long de la route..

elle s'est mise à faire du bruit, en fait le vilo a pris du jeu axialement, à peu près 1mm..

j'ai déposé comme j'avais de toute façon besoin de changer le roulement du palier inférieur plus ressouder les tôles..
et j'en suis à me demander si çà vaut le coup d'ouvrir pour aller voir ce jeu important..
bien entendu, pas moyen de trouver les n° de type moteur. rien sur la tôle de refroidissement..
j'ai trouvé quelques éclatés mais qui ne correspondent pas à ce moteur, ceci dit aucun ne montre de système de bague ou de butée de vilo.. çà semble être acier sur alu.. donc usure irréparrable sans doute..

pensez-vous pouvoir me l'identifier?
il y est indiqué Quantum, 4.5 hp ..

et sinon, pensez-vous utile d'ouvrir la bestiole..?
c'est un matériel bien vieux et bien fatigué..

quelques photos..:



avec la tôle enlevée..:



et le dessous, où l'on voit l'entrainement de la tondeuse..



merci d'avance..!

den's

Salut

LECTURE
Le numéro est le plus souvent sur le carter moteur , à la base , mais caché par le carter de ventilation .

salut ami dalton!

oui, ces pages, je les ai déjà parcourues en long large et travers..
mais ils ne montrent que les moteurs récents..
et beaucoup de liens sur ce site censés donner des explications (et qui renvoient sur le site US ..) sont périmés.. erreur 404 ..

j'ai par ailleurs décapé les endroits habituels sur le cache en ferraille, rien, nada..



quand tu dis "sur le carter moteur, à la base", tu fais référence à quelle zone..?

sinon, j'ai lu aussi que certains briggs ont eu des étiquettes sur base alu, qui aurait pu partir depuis belle lurette donc...
mais l'info n'est pas confirmée..

den's

Bonjour
Sur ce type de moteur généralement le type est gravé sur l'avant
du carter de ventilation,prés de la bougie
Ce moteur peut encore fonctionner longtemps avec un jeu axial
du vilebrequin
Vous ne retrouverez pas de moteur neuf moderne avec prise de force
latérale pour l'avancement

Salut .

Sur le bas du carter moteur en alu , jamais sur le carter de refroidissement en tôle , parfois à côté de la bougie .