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correspondance pneu SIMCA 6

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Message par Invité 24/6/2018, 09:49

Bonjour à tous

je cherche la correspondance des pneus de ma Simca 6
les miens 4.00/4.25-15 quand je cherche je trouve des pneus de tracteur :bizarre:  
merci d'avance

a+lionel

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Message par sofravi 24/6/2018, 10:05

Bonjour ami

je pense qu'il faut se diriger vers les sites de pneus de collection car je pense que les correspondances ne sont qu'approximatives
selon que les jantes sont en pouces ou en millimètres
et que le rapport largeur / hauteur de flanc ne sont plus les mêmes
https://www.pneucollection.com/produits?dimension_pneu=400-15

https://www.euromaster.fr/services-pneus-auto/pneus-voiture-collection

https://www.allopneus.com/pneu-auto/collection/


:conduite:
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Message par Invité 24/6/2018, 11:15

Bonjour Sofravi

Oui j'ai vu mais il est certain qu'il y a une autre réf je crois 145/80-15 mais j'en suis pas sur et sur Google il n'y a pas ces dimensions
https://www.pneucollection.com/produit/fiche-nankang-cx668-468
Merci quand même bon dimanche

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Message par Invité 24/6/2018, 12:10

Bonjour,
4.0 ou 4.25 / 15 correspondrait à du 125 x 15 , à mon avis.
Les photos des pneus lors de ton achat semble très étroits : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t50733-achat-epave-simca-six-de-1948?highlight=simca

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Message par Invité 24/6/2018, 12:19

Bonjour
Merci
Oui c'est bien possible et on en trouve en occasion j'ai pris 2 photos
correspondance pneu SIMCA 6 00215
correspondance pneu SIMCA 6 00312

a+lionel

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Message par pierre1942 24/6/2018, 15:27

Bonjour,

125 x 15 était la monte des Citroën 2 cv/Dyane etc... tandis que les Simca 1000 étaient sur jantes de 12 pouces et en 145 de bande de roulement, c'est-à-dire en 145 x 12.
4.25 était la bande de roulement d'un pneu à carcasse dite conventionnelle, apparu avant la conception du pneu à carcasse radiale, le fameux X lancé par Michelin et copié ensuite par tous les constructeurs de pneumatiques car il a la particularité d'avoir des flancs beaucoup moins "mous" que le précédent, ce qui lui assure une meilleure tenue de route.
C'est la bande de ce "nouveau" pneu qui est désignée depuis en mm soit 125, 135, 145, etc..., certains constructeurs automobiles imposant parfois des largeurs intermédiaires telles que 140, 150, 160, 190 etc...

Dans le cas ci-dessus, si les jantes font bien 15 pouces (soit 380 mm), c'est qu'elles ne sont pas d'origine Simca.

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Dernière édition par pierre1942 le 24/6/2018, 21:31, édité 1 fois
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Message par Invité 24/6/2018, 15:42

Bonjour Pierre

Tu dois faire erreur car Simca était monté en 15 pouce au début comme la 8 en 5,50-15
donc ma 6 aussi car les pneus monter dessus date des années 50
http://vintagern7.bb-fr.com/t3003-taille-de-pneus-pour-aronde
j'ai eu la réponse par le forum simca5 et 6 ainsi que 8

125/80-15 mon bof va me donner la hauteur avant que je commande
https://www.bopneus.com/pneus-pas-cher-voiture-tourisme-ete/14120-pneu-vee-rubber-vtr-329-125-80-r15-68s-4040658032806.html

en tout cas merci.....a+lionel

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Message par pierre1942 24/6/2018, 19:46

Bonjour Lionel,

Je me méfie des forums où tout le monde sait tout et son contraire... En 70, j'étais responsable du 1er magasin Norauto de France à Englos (près de Lille) et à ce titre j'ai non seulement vu passer des milliers de voitures mais j'approvisionnais aussi pièces de rechanges et accessoires dont les pneus. Et je ne pense pas m'être trompé puisque le site ci-dessous confirme 145 x 12 pour ce type de voiture. Je crois même me rappeler que celui qui voulait monter plus large devait changer de jantes, bien sûr, mais installer en plus des écarteurs de roues et des élargisseurs d'ailes (ça valait aussi pour la plupart des voitures).

Il faut savoir que la monte d'origine est basée sur les paramètres du constructeur du véhicule et fait suite à des essais poussés avant homologation de telles dimensions et qualité de gomme, ainsi que de tel profil. Bien sûr, ça ne concerne que du matériel neuf ou sous garantie, mais toute modification reste sous l'entière responsabilité de l'intervenant. N'étant pas actionnaire d'une marque quelconque, je me garderai bien de critiquer qui que ce soit.   correspondance pneu SIMCA 6 Nono

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Simca/1000/L
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Message par Invité 24/6/2018, 19:55

bonsoir Pierre

on parle d'une Simca 6 de 1948 je suis aller sur plusieurs sites et en + j'ai déjà rénové la

même mais il y a longtemps et à cette époque je ne pense pas qu'il y avait déjà du 12

Je vois que tu étais de Lille et que tu as totalement changer de région Wink

Merci pour ton implication et bonne soirée

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Message par pierre1942 24/6/2018, 21:26

Re Lionel,

Eh ben oui, je venais justement de m'apercevoir qu'il y avait eu dérapage de la Simca 6 vers la 1000 mais je n'ai toujours pas compris pourquoi. scratch  
Assurément, la 6 était et est donc toujours en 15" comme la 2 cv Citroën, et j'ai trouvé une restauration de Simca 6 équipée de l'ancien Firestone F 560. Bien sûr, il ne se fabrique plus mais il existe une adaptation du 125 x 15 série Vintage (collection) dans cette marque ou dans d'autres.
https://www.youtube.com/watch?v=D0P3-om6ksc

Si j'ai changé de région, j'ai aussi vécu près de deux décennies en Provence (Bouches-du-Rhône). Le devoir d'un ch'ti n'est-il pas d'aller ailleurs relever le niveau des autres ? sunny

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Message par Invité 25/6/2018, 07:56

Bonjour Pierre

Elle était en bonne état carrosserie 'est un plaisir de rénové ce genre de voiture

mais moi je me lance souvent dans des galères :bizarre:

avec le temps j'en viendrais à bout

tu as raison les voyages forme la jeunesse

à bientôt lionel

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