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relevage renault 56

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Message par tomalapassionduR56 23/6/2018, 19:39

bonjour sur mon renault 56 avez le relevage complètement bloquer j'ais donc démonter le boitier hydraulique sous le siège et les clapet etais coller, j'ais tout nettoyer mais voila après tout cela le relevage monte et décent parfaitement mais il a le ok et il lève pas plus de 100kg , avez vous une solution ? merci a vous

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Message par jean-jacques rouleau 23/6/2018, 23:23

Bonsoir,

Possible que ce soit le joint de piston  relevage?
Il nous faudrait des photos pour voir les pièces où tu es intervenu?
Les filtres sont OK? Niveau?
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Message par tomalapassionduR56 24/6/2018, 09:28

bonjour le joint de piston de relevage je l'ais changer , j'aimerais changer les joints entre le boitier distributeur et la grosse plaque mais je ne sais pas ou les trouver

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tomalapassionduR56
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Message par honore jm 24/6/2018, 13:58

Bonjour
On peut pas dire que le démontage soit un exemple de propreté et pour l hydraulique c est nécessaire
Il faut roder le distributeur et le régulateur à l huile doucement changer le filtre hydraulique nettoyer la crépine en changeant sont joint voir le niveau d huile et le compléter si besoin ou la changer en cas de pollution huile multi 15 w 40
Quand au joint soit dans une concession class ou au modèle chez un fournisseur de fourniture poid lourd
Amicalement
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Message par tomalapassionduR56 24/6/2018, 22:59

bonsoir merci pour ta réponse , tu appel quoi par le roder distributeur et le régulateur à l huile doucement ?

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Message par jean-jacques rouleau 24/6/2018, 23:44

Bonsoir,

OK! On peut trouver les joints (avec les modèles), chez un garage agri (ce que j'ai fait en partie);
Commander sur le net, à partir des relevés diamètre intérieur et le tore; (que j'ai fait aussi en complément);
Prévoir une taille en dessous, ou au-dessus, si les dimensions ne sont pas précises!
Inconvénient! souvent les joints ne se vendent pas à l'unité!

Sur le site de l'ATR, tu devrais trouver la réf des joints, souvent la dimension; mais pas forcement chez Claas/Renault!!

Renault recommande d'utiliser de l'huile pour redonner un coulissement normal! Effectivement! Ne pas forcer quand ça ne sort pas! Risque de rayures! Donc poubelle!
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Message par tomalapassionduR56 24/6/2018, 23:58

j'ai deja réussi a le faire fonctionner normalement a porter du lourd mais il avais une fuite externe et en corrigent la fuite il ne fonctionner plus donc je suis vraiment perdu

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Message par honore jm 25/6/2018, 05:02

Bonjour
Ou se situe la fuite?
Jjr24 a raison on espere toujours trouvé chez class Renault les composants et c est de plus en plus dur
Amicalement
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Message par 1342 25/6/2018, 14:12

tomalapassionduR56 a écrit:j'ai deja réussi a le faire fonctionner normalement a porter du lourd mais il avais une fuite externe et en corrigent  la fuite il ne fonctionner plus donc je suis vraiment perdu


Bonjour

Que les clapets du distributeur principal soient collés , ce n'est pas possible

Pour le distributeur principal , il existe une pochette complète en fonction du numéro de série , plaque losange située devant le réservoir . Renault 56 type 7251 , numéro de série commençant par 51 puis cinq chiffres à suivre .

Si le relevage manque de puissance , ce n'est pas forcément le distributeur principal qui est en cause , mais peut -être une fuite par le clapet de décharge sur la plaque d'alimentation .

@ +

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