problème injecteur super 6D

Bonjour j'ai un problème sur un injecteur, il fuit à block au niveau de la soupape d'admission je souhaite donc le changer, (après l'avoir démonter on voit bien qui l'ai fendu dans le bout...) deux questions: - faut il changer les trois ? - avez vous un site ou en trouver pas trop chère ?
merci à vous!

fabien22 a écrit:Bonjour j'ai un problème sur un injecteur, il fuit à block au niveau de la soupape d'admission je souhaite donc le changer, (après l'avoir démonter on voit bien qui l'ai fendu dans le bout...)!

Bonjour

Avec une photo l'on pourrait peut-être mieux comprendre !!!

@ +

Bonjour
C'est vrai avec une photo c'est bien plus parlant, à savoir c'est le porte injecteur qui est fendu ou la pointe ?
de toute façon quand 1 injecteur est HS on les change tous.
Une firme correcte Diésel 13 mais renseigne toi ailleur aussi.

Cordialement

bonjour voici les photos, cordialement
je rajoute en plus coté échappement c'est en voyant cette fuite que l'on vu qu'il y avait un problème

(bon j'avoue ne pas être sur que j'ai fait la bonne manip' pour insérer les photos

Bonsoir

Si l'injecteur est fissuré , ce n'est pas dû à de l'usure , mais à une erreur de manipulation .

L'injecteur à glissé des mains , puis est tombé par terre

@ +

bonsoir, il n'avait pas été démonté depuis sa remise en route il y 3-4 ans (je crois) lorsqu'il a été sorti très délicatement se weekend c'est la première chose dont on s'est aperçu
Que feriez vous ?
qu'elle partie changer? seulement le nez d'injecteur? le problème lorsque je cherche sur internet je ne trouve pas le même... (visuellement)....

fabien22 a écrit:bonsoir, il n'avait pas été démonté depuis sa remise en route il y 3-4 ans (je crois) lorsqu'il a été sorti très délicatement se weekend c'est la première chose dont on s'est aperçu
Que feriez vous ?
qu'elle partie changer? seulement le nez d'injecteur? le problème lorsque je cherche sur internet je ne trouve pas le même... (visuellement)....

Bonsoir
Oui problème, perso je n'ai jamais vu cela.
De toute façon il te faut changer les 3 têtes d'injecteur.
Il ne te faut pas chercher visuellement, mais connaitre la référence exacte des têtes d'origine et chercher cette référence.... pas une autre.
En suite soit tu est capable de les changer toi même, mais faut savoir le faire et avoir une pompe de tarage, car une fois remonté sur leur support il faut les tarer avec précision donc avoir le matériel.
Si non, tu prend tes 3 injecteurs et va voir un bon mécano qui est équipé, ou chez N W, ou un garage agricole, ou un diéséliste et demande un devis pour te faire changer les trois têtes plus tarage.
Pense aussi à acheter les 3 joints cuivre qui vont avec.  

Cordialement

Bonjour, moteur mwm D322-3 injecteurs DLL150s2810 bosch logiquement, tarage injecteurs 180bar
Réglage culbuteurs 0,20 adm et ech
Cordialement

Merci beaucoup pour toute vos infos ! reste plus qu'a commander le bon alors