Someca 750 problème hydrolique

Bonsoir j ai un souci je viens d acheter un someca 750 le souci s est que l anciens propriétés à démonter tout les flexible hydrolique je voudrais savoir si quelqu'un aurais une idee de me dire qui va avec quoi ?
Coordialement

Bonjour,

Aurais-tu des photos de plus loin, afin de voir l'ensemble hydrau?
Pourquoi l'ancien proprio avait tout démonté?

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiooryxwfDZAhXlAsAKHUPhBBcQFghQMAc&url=http%3A%2F%2Fwww.tracteurs-someca.fr%2F750.html&usg=AOvVaw0yzWK1h9_Hr3Pl5rtmXCHj
JJR24

Bas j ai acheter le tracteur en panne il démare pas donc je voudrais le tirer mais la pompe hydrolique donne donc je voudrais le refaire pour pouvoir le tirer car il voulais garder les flexible et les raccord je pense

Bonjour
C'est original de démonter les morceaux dont on a besoin puis en suite de vendre l'engin.

Pour la photo 1
il faut mettre un raccord afin de relier les 2 bouts de tuyaux que l'on voit, c'est le tuyau qui vient de la pompe hydraulique et qui rentre dans le distributeur du frein remorque, en suite il repart vers l'entré du relevage.

Sur la photo 4
La pièce que l'on voit avec le raccord qui en sort je ne l'ai jamais vue sur aucun montage.
Peut être un retour d'huile ? vu qu'il y a un distributeur sur l'aile ?
les autres photos ne permettent pas de voir correctement le cheminement des tuyaux.

Peut être que d'autres seront mieux placés que moi pour te donner plus d'infos.

Cordialement

Bonjours merci je vais en reprendre la semaine prochaine j avais un vérin sur le relevance que l ancien propriétaire à repris et le petit pièces s est une entretoise à quoi elle serre je sais pas du tout

Holo a écrit:Bonjour
C'est original de démonter les morceaux dont on a besoin puis en suite de vendre l'engin.

Pour la photo 1
il faut mettre un raccord afin de relier les 2 bouts de tuyaux que l'on voit, c'est le tuyau qui vient de la pompe hydraulique et qui rentre dans le distributeur du frein remorque, en suite il repart vers l'entré du relevage.

Sur la photo 4
La pièce que l'on voit avec le raccord qui en sort je ne l'ai jamais vue sur aucun montage.
Peut être un retour d'huile ? vu qu'il y a un distributeur sur l'aile ?
les autres photos ne permettent pas de voir correctement le cheminement des tuyaux.

Peut être que d'autres seront mieux placés que moi pour te donner plus d'infos.

Cordialement

je ne connais pas non plus cette pièce, je penche aussi à un retour du distributeur auxiliaire sur  l'aile et l'alimentation devais être prise sur le raccord manquant  avant le distributeur de frein

Bonsoir
Attention Domont éssais de te relire avant d'envoyer car (sur le relevance) ??? je n'ai pas compris.
A moins que tu ai écrit qu'il y avait un vérin suplémentaire sur le relevage ? alors peut être dans ce cas l'entretoise de la photo 3 avec le raccord pouvait peut être l'alimenter ??? en tous cas perso je n'en ai jamais vu.
Pour JP 45
je ne pense pas car le raccord manquand avant le distributeur du frein remorque ne peut alimenter un distri extérieur car ça ne fonctionnerait pas puisque cela ferait 3 distri alimentés en // avec centre ouvert, ou alors un branchement ???.
Je pense plutot que cela était un éssais de piquage avec un T, mais le T ayant été rebouché.
Le distri sur l'aile pouvait être alimenté en bloquant le distri d'origine qui est en sortie simple éffet ?.

Il nous manque des infos pour comprendre ???, car le distri sur l'aile fait double emploi vu que celui d'origine pouvait se passer lui aussi en double éffet.

Cordialement

plus rien ne me surprend quand je vois le montage qui a été fait sur mon someca 1000, il faudra que je prenne le temps de remettre ça en ordre

Salut,

Photo 1 : raccorder les deux avec un flexible HP ou mettre une vanne trois voies (Attention le distri aux doit avoir un limiteur de pression.

Photo 2 : c'est un retour libre dans le carter de relevage pour le distributeur auxiliaire, met un bouchon ou un flexible qui va au distri

Photo 4 : je vois pas à quoi ça sert mais met un bouchon et roule ma poule ! C'est peut être pour mettre le centre à suivre du distributeur auxiliaire qui est sur l'aile. ( Ou pour alimenter le distri ? )

Photo 5 : tu as donc un tuyau qui va sur la photo 1 pour prendre la pression, un autre qui va sur la photo 2 pour faire un retour et si une troisième sortie de dispo c'est le centre à suivre qui va en photo 4.

A+
Pony812

Bonjour
 je viens de regarder sur le tracteur 
J avais pas vue m es j ai aussi deux vannes à viser à l'avant (pas de flexible raccorder 😂)
Par contre très compliqué de prendre d autre photo 
Cordialement