Echange radiateur sur MF50HX

Bonjour à tous,
En premier lieu je tiens a vous féliciter pour ce forum vraiment tres complet et instructif.
Pour ma petite presentation, je m appel vincent, je vie dans le sud de la france ( proche de toulon). Je viens de faire l acquisition d une propriété qui etait une ancienne oliverai que je souhaite entièrement restaurer.
Une connaissance m a proposée de lui racheter son tractopelle MF50HX de 1989 que je trouve vraiment sublime, seul hic, le radiateur est endommagé. Ma difficulté est de retrouver le même... il y en a tellement sur le net que je m y perd.
Si quelqu un connait cette machine, Je recherche la reference de ce radiateur ou toutes info qui pourrait me permettre de le remettre en etat.
Tres bonne journée a tous
Vincent

Bonsoir et bienvenue vince83,

Lien de présrntation
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations

Le radiateur ne peut pas être réparé?
(c'est celui du moteur?)
Pour exemple:
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwib2dDJ1bfZAhVBU1AKHTkwDJ4QFghmMAI&url=http%3A%2F%2Fwww.radiateurs-giovannoni-toulon.fr%2Fradiateurs-pour-vehicules-toulon&usg=AOvVaw0LZfZVyMeKuM70Can-zZBv

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwib2dDJ1bfZAhVBU1AKHTkwDJ4QFgh4MAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.radiateurs-laurent.fr%2F&usg=AOvVaw13BXbs1p4P91tl9hms16-Y
JJR24

Bonsoir et merci votre reponse rapide.
C est effectivement le radiateur du moteur
Au vue des degats du radiateur j ai peur qu il ne soit reparable.
Une des pales du ventilateur c est tordu a literalement sacrifié le radiateur.

Une petite photo du probleme en question

https://servimg.com/view/19862935/1

Bonjour,

Mais justement le réparateur va changer le nid d'abeille. Il faudrait déjà démonter pour prendre les dimensions pour cible la recherche.

Crdt

Bonjour ,

J'ai eu la même blague il y a peu sur MF50. Le roulement de pompe à lâché et l'ensemble a pris un jeu excessif . Les pales ont raclé la surface du radiateur ...2 fuites  réparées assez facilement . Si je me rappelle bien :
Il faut démonter le radiateur , vérifier les dégâts et voir si le nid est en cuivre .
Pour le démontage , c'est facile mais il faut tomber le capot car le radiateur sort par le haut .
Pour le libérer , il faut bien sûr vidanger le LDR , déconnecter les durites et déboulonner le radiateur d'huile hydraulique car les vis de fixations de celui-ci bloque l'autre radiateur ...La seule photo que j'ai de ce moment :



Pour le réparer , j'ai découpé partiellement les côtés du cadre du radiateur pour les replier et avoir accès à la zone endommagée .
Quelques photos après démontage nous en diraient plus .
Sinon, on trouve les pales et le radiateur en neuf mais plus en cuivre .
Bon courage ,

Bernard .

Bonjour.
Merci pour vos reponses et le mode operatoire de depose du radiateur.
Je posterai des photos des degats.
Tres bonne journée a tous.

Vincent.