30 - Nîmes : Salon Auto Moto Prestige les 17 et 18 /02/2018

Bonjour Merci JP pour ce reportage  De magnifiques voitures (ma préférée : la magnifique FIAT X1/9 ) A Nimes ils préfèrent se promener que travailler car pas de camions ni de tracteurs !!!
a + gg4369

Salut .
Merci JP pour le reportage .
J'aime bien les Alfa , GTV et surtout coupé Bertone (fin de page 2) .
En milieu de p 2 on dirait une R12 "coupée" , fabrication artisanale ?
A + .
YC

la R12 "Coupé" c'est une DACIA

La voici au même endroit, il y a un an !

Mon ami Joël avait sorti 4 de ses autos pour récolter des sous pour le Rotary Club en faisant des baptèmes en anciennes (5 € le tour)
alors voici ses autos (2 françaises et 2 anglaises):

ma préférée étant bien sûr la Licorne 419 Cabriolet (qui a servi pour le mariage de mon fils)

GORDINI 07 a écrit:

Cette Simca coupé est magnifique et sans aucun doute très rare
Merci Gordini pour ces photos et ce partage
Amitiés
Christian et Colette

Bonjour Christian et merci
quelques infos sur cette auto :
Produit de 1955 à 1956, le Coupé de Ville Simca 9 a été dessiné par le styliste Jean Daninos et réalisé par la carrosserie FACEL METTALON à Dreux.
il reçoit la mécanique de la Simca 9 Aronde.
Son moteur à 4 cylindres et soupapes en tête, d’une cylindrée de 1221 cm3, développe une puissance de 51 ch, pour une puissance administrative de 7ch, et permet d’obtenir une vitesse maxi de 133 km/h
La boite de vitesses, à commande sous le volant, comporte 4 rapports.
Le suspension est à roues indépendantes à l’avant, et comporte à l’arrière un essieu rigide avec deux ressorts à lames à flexibilité variable et des amortisseurs hydrauliques. Les freins, à tambours sur les 4 roues sont à commande hydraulique.
La carrosserie à deux portes, est autoporteuse, le bloc avant est en aluminium, le reste de la caisse et les ouvrants étant en acier.
Ce Coupé de Ville Simca 9, et le cabriolet Week-end réalisé sur la même base, ont été produits en 2263 exemplaires en 1955 et 1956.

Bonjour JP,

Magnifique ! elle est SUPERBE , cette LICORNE 419 Cabriolet..
Bravo !
B44

Plus de 2200 coupés Deville fabriqué... Je n'aurai jamais cru autant
Christian

...en ajoutant Coupés et Cabriolets

a+
JP

Bonjour,
très belle suite, comme partout, il n'y a pas que des puristes .
Ma préférée, l'auto construite par Jean Daninos (Facel Vega).
Merci pour le partage de tes photos ,Jean Pierre.

MERCI René !
chez nous dans le Midi, j'ai le sentiment qu'il y a moins de puristes qu'ailleurs !!!!
mais il faut dire que les autos présentées à Nîmes sont des autos qui sortent régulièrement...pas des autos de Musée !

a+
JP

Comme Vosgien , j'adore la FACEL VEGA !!!!!!!!!!!!!!!!

Merci JP !

cette FACEL VEGA a le moteur PONT A MOUSSON
Il a été fiabilisé (refroidissement et autres) et fonctionne super bien !

a+
JP

Facel Véga, le dernier rêve d'une voiture de luxe française...

Ben...les gars ? et la LICORNE 419 Cabriolet ? elle n'est belle ? celle là ?
...La Souper voitoure de JP !

j'aimerais bien l'avoir celle-là !
je ml'ai conduite pour aller de Nîmes à Avignon...quel bonheur !
son moteur Citroën 1900 (moteur MI, le même que les Traction Avant mais qui tourne en sens inverse) et sa boîte 4 vitesses sont au top.
Par contre il faut anticiper avec les freins à tringles.
A+
JP

GORDINI 07 a écrit:MERCI René !
chez nous dans le Midi, j'ai le sentiment qu'il y a moins de puristes qu'ailleurs !!!!
mais il faut dire que les autos présentées à Nîmes sont des autos qui sortent régulièrement...pas des autos de Musée !

a+
JP

Bonjour Jean Pierre,

Ce n'est pas un reproche, juste une constatation. Je suis un de ces pénibles  qui préfère voir une voiture dans son jus sans magouille qu'une auto bricolée pas fidèle à l'origine   . (ce qui est le cas pour l'instant de ma TR7 qui est dans son jus avec le poids des années). Toutes mes voitures roulent, je suis comme toi, je ne conçois pas de laisser des voitures sous bâches dans un garage..