Electricité Lama bouyer 500

Bonjour,

J'ai récement acheté un lama bouyer 500 avec les rondelles Belleville de l'embrayage à changer, quelques fuites et un alternateur qui ne charge pas. Les rondelles, c'est fait, les fuites, ça attendra!
J'ai donc tout l'électricité à refaire car plus rien n' est d'origine, pas de charge de batterie et pas de voyants qui s'allume.
Etant en lycée de mécanique agricole, j'ai fait vérifier mon alternateur par mon prof d'elec. Bilan: HS.
J'avais donc un alternateur de voiture (avec le même sens de rotation) chez moi que j'ai réussi à monter dessus sans plus de résultat (Il est peut etre aussi HS).

Puis en cherchant un peu je me suis rendu compte qu'il ne tournait pas dans le sens des flèches gravées sur les ailettes de l'alternateur. Pourtant le sens de rotation est identique au précédent.Je pense donc a une erreur de l'ancien propriétaire, mais cela empèche t il vraiment le fonctionnement? Si il y a des propriétaires de bouyer, comment sont montés vos alternateurs? Je vais de toute façon refaire totalement l'électricité et y ajouter un gyrophare ainsi que 4 phares de travail à led.



Merci d'avance!

bonsoir
MERCI pour les photos !
a+
JP

Salut .


Un alternateur charge dans les 2 sens , la flèche indique le sens de rotation pour le refroidissement . S'il tourne à contre sens il chargera de la même façon , mais il va vite chauffer .

Bonsoir,
Merci pour vos réponse, mon alternateur est donc HS.
Sur le moteur, il y une sonde qui n'est plus branchée, quelle est son utilité? Comment doit elle etre branchée?
C'est un moteur Deutz mag diesel monocylindre.



Merci

Bonjour
tu trouveras de la lecture ici :
https://www.retrorepro.fr/moteurs-deutz/116001-deutz-mag-f1l-210-d-et-f1l-208-d-notice-d-entretien-1.html

Bonsoir,
Merci pour le lien JP.
J'ai trouvé un alternateur et des aillettes orientées dans le bon sens: ça charge!
Maintenant c est le demarreur qui cafouille...

salut!

pour la sonde non branchée, c'est le manocontact de pression d'huile;
en principe il est relié a un voyant afin d'avertir le conducteur d'un probleme de graissage moteur;
on avait un lama sur la ferme il y a longtemps, de memoire il me semble qu'il n'y avait pas de voyant de pression d'huile et cette sonde n'etait pas branchée, le seul voyant rouge concernait l'alternateur;rien ne t'empeche d'installer un voyant supplementaire
un fil branché sur le contact, l'autre relié a la sonde;
ps,pense a nettoyer le moteur, quand les ailettes de refroidissement sont encrassées comme cela le moteur a tendance a surchauffer

Bonsoir,

Merci pour ta réponse, j'ai branché un témoin sur ma sonde et elle ne fonctionne pas, j’essaierai d'en retrouver une. Par contre mon témoin de charge reste allumé alors que mon alternateur est neuf et charge la batterie à plus de 15 volt!
J'y penserai pour les ailettes de refroidissement!
je lui ai ajouté 4 phares de travail a Led ainsi qu'un gyrophare et un coupe-batterie, photo a venir...

Encore merci pour votre aide!