Présentation Thomas24

Salut a tous je m'appelle Thomas j'ai 25 ans et je suis conducteur de pelle, poids lourds et super lourds, je viens sur ce forum car j'ai acheté un terrain d'1 hectare d'ou ma maison devrait sortir de terre d'ici 1 an et pour entretenir tout ca j'ai dans l'idée de m'acheter un petit massey 35 que j'aimerais retaper.
J'ai donc besoin de vous pour m'aider a choisir ce petit massey et me dire si c'est un bon choix ainsi que de vos compétence quand j'aurais enfin trouvé la perle rare(compliqué de trouver un 35 a un prix non excessif...)

Bonjour Thomas et bienvenue !

bonne recherche pour ton MF 35. N'oublies pas aussi les MF 37 et MF 42

A+
JP

Bonjour Thomas bienvenue

si tu as besoin de pièces tu as Sébastien,la boutique du tracteur,
https://www.tracteurbits.com/fr/3-massey-ferguson

a+lionel

Bonjour et bienvenue voisin,

Bonne recherche pour ton tracteur Peux-tu nous dire pourquoi ce choix spécifique?
JJR24

Merci à tous pour la bienvenue

GORDINI 07 a écrit:Bonjour Thomas et bienvenue !

bonne recherche pour ton MF 35. N'oublies pas aussi les MF 37 et MF 42  

A+
JP

En effet je recherche aussi du coté des 37 par contre le 42 est trop "gros" pour se que je veux en faire, plus il sera léger mieux se sera merci pour le conseil en tout cas je suis preneur

Lionel62 a écrit:Bonjour Thomas bienvenue

si tu as besoin de pièces tu as Sébastien,la boutique du tracteur,


a+lionel

Merci du tuyeau sa pourrais effectivement me servir quand j'aurais enfin trouvé ce petit MF c'est un membre du forum Sébastien ?

jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour et bienvenue voisin,

Bonne recherche pour ton tracteur Peux-tu nous dire pourquoi ce choix spécifique?
JJR24

Je me suis tourné vers le 35 premièrement car je le trouvais sympa mais aussi car c'est un tracteur léger, maniable et assez fiable sur se que j'ai pu lire, puis aussi car les pièces ont l'air de se trouver assez facilement !
L'utilisation principale sera la tonte de la pelouse avec une tondeuse que j'ai déjà achetée et retapée d'ailleurs puis pour faire les bricoles autour de la maison

re non Sébastien pièces
https://www.pieces-tracteur.fr/

a+lionel

Salut & Bienvenue .

Le 35 , c'est pas le plus fiable que MF a fait .

Lionel62 a écrit:re non Sébastien pièces


a+lionel

Ah merci de l'info l'ami

Dalton a écrit:Salut & Bienvenue .

Le 35 , c'est pas le plus fiable que MF a fait .

Salut et merci

Je cherche uniquement avec le moteur perkins car celui la est fiable a se qu'on m'a dit

Salut .

Y'en a un qui démarre très mal , sorry , j'ignore lequel , mais chez toi la météo est moins hard que chez nous dans l'est .

Dalton a écrit:Salut .

Y'en a un qui démarre très mal , sorry , j'ignore lequel , mais chez toi la météo est moins hard que chez nous dans l'est .

Oui et merci de me le faire remarquer, a se que j'ai compris c'est le moteur hotchkiss qui démarre mal c'est pourquoi je me tourne vers le perkins qui est un bon moteur normalement, haha oui c'est possible aussi

bonsoir
situ veux un moteur perkins ce sera soit un 37 ou un 35x(ils sont plus légers que le 35)
le 35 à un moteur hotkiss (et celui-la démarre mal sauf si il est équipé de bougies de préchauffage sur chaque cylindre)

A+ GL

Bonjour et bienvenue Pourquoi ne pas regarder aussi les Fordson Dexta (certains avec Perkins 3 cylindres et blocage de différentiel )ou Som 30/35 ou Renault D 35/super 5 :tracteurs de gabarit simmilaire
gg 4369

treblig a écrit:bonsoir
situ veux un moteur perkins ce sera soit un 37 ou un 35x(ils sont plus légers que le 35)
le 35 à un moteur hotkiss (et celui-la démarre mal sauf si il est équipé de bougies de préchauffage sur chaque cylindre)

A+  GL

J'ai vu que les 37 étaient tous montés avec un perkins oui, mais tu es sur qu'il y a que les 35x qui sont montés avec des perkins ? il me semblait que les 35 fabriqués en angleterre étaient aussi avec des moteur perkins.
Je pensais que la seule difference des "x" était le blocage comme c'est la série qui est juste avant la sortie du 37..
Si c'est bien comme tu dis sa réduit considérablement mes recherches car des séries "x" il y en a aucune par chez moi dans un rayon de 200 kms

gg4369 a écrit: Bonjour  et bienvenue  Pourquoi ne pas regarder aussi les Fordson Dexta  (certains avec Perkins 3 cylindres  et blocage de différentiel )ou Som 30/35 ou Renault D 35/super 5  :tracteurs de gabarit simmilaire
gg 4369

Merci et salut !
Je me suis fixé sur les 35 car j'ai eu un petit coup de coeur en fait puis ils correspondent tout a fait a se dont j'ai besoin, fiables, et les pièces sont a des prix raisonnable et facile a trouver si jamais j'arrive pas à en trouver dans ma région je passerais peu être sur un des modèles équivalant que tu m'a cité, merci pour les infos

rebonjour

je viens seulement de lire ta présentation.

on m'avait aussi conseillé le 35 pour mon premier tracteur. en fait le copain paysan avait voulu dire 135. la série 100 a été montée en perkins, mais ils sont plus durs à trouver à prix abordable. tu as une chance avec le 42 parce qu'ils sont moins connus. et ils sont pas si lourds que ça.

j'ai vendu des pièces à un gars pas loin de chez moi qui avait un 835 qui tournait bien, sans être intervenu sur le moteur, donc ça existe. mais pour en avoir ouvert 5, je peux témoigner que la majorité a ce problème expliqué sur le site de Richard Leroy. donc intervention lourde, de mettre les bougies sur la culasse ne suffit pas.

parcours bien le site de richard. un point très important à vérifier est la pression d'huile à froid et ensuite à chaud. si la pression chute au bout d'un quart d'heure, gros travaux à prévoir, y'a des chances.

http://richardleroy.pagesperso-orange.fr/MF835DS/PremiersControles.htm

domwood a écrit:rebonjour

je viens seulement de lire ta présentation.

on m'avait aussi conseillé le 35 pour mon premier tracteur. en fait le copain paysan avait voulu dire 135. la série 100 a été montée en perkins, mais ils sont plus durs à trouver à prix abordable. tu as une chance avec le 42 parce qu'ils sont moins connus. et ils sont pas si lourds que ça.

j'ai vendu des pièces à un gars pas loin de chez moi qui avait un 835 qui tournait bien, sans être intervenu sur le moteur, donc ça existe. mais pour en avoir ouvert 5, je peux témoigner que la majorité a ce problème expliqué sur le site de Richard Leroy. donc intervention lourde, de mettre les bougies sur la culasse ne suffit pas.

parcours bien le site de richard. un point très important à vérifier est la pression d'huile à froid et ensuite à chaud. si la pression chute au bout d'un quart d'heure, gros travaux à prévoir, y'a des chances.

Re Dom !

Oui j'ai vu ces 135 aussi mais pas dans mon budget comme tu dis.

Je suis allé y faire un tour sur le site après tes conseils et effectivement il y a l'air d'y avoir plusieurs soucis a régler se qui me mettrais hors budget de toute manière..

J'ai vu qu'ils en parlaient et disaient d'attendre 1 heure avec le tracteur au ralenti et je suppose que c'est pareil pour ceux avec les moteurs perkins ?

Je reste sur ma recherche uniquement en moteur perkins histoire d'avoir une machine fiable meme si c'est vraiment compliqué a trouver

la pression d'huile à chaud, c'est valable pour tous les moteurs. l'huile fluidifie en chauffant, et donc au bout d'un moment peut ne plus aller partout où elle doit lubrifier.
c'est particulièrement visible sur les hotchkis, qui ont une pompe à huile assez fragile, voire faible, et le vilebrequin qui ne comporte que 3 paliers pour 4 cylindres, alors que le perkins a 4 paliers pour 3 cylindres. si pas assez d'huile, les paliers s'usent, et ça veut dire rectification de vilebrequin.
quand tous les éléments sont en état, le hotchkis tourne très bien, mais c'est pas toujours le cas en occase. l'observation de la pression est un bon témoin.