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jante 13/24 mf 802

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Message par yves Mer 31 Jan - 17:14

Bonjour à tous,

je cherche désespérément une jante pour mon 802.

dimension 13/24 ou 12/24 , le pneu fera 15.5/24
6 pontets, entraxe  51cm

je ne cherche que la jante,je ne cherche pas le centre (voile).

Si quelqu'un a ça ou...une adresse pour trouver ça.
Les casses du coin, Targon et Barbezieux n'ont pas;

Il semblerait que ça monte aussi sur certains I H.

Les seules que je trouve (en neuf )c 'est aux states, si je pouvais trouver plus prés,...

Merci
yves
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Message par 1342 Jeu 1 Fév - 9:53

yves a écrit:Bonjour à tous,

je cherche désespérément une jante pour mon 802.

dimension 13/24 ou 12/24 , le pneu fera 15.5/24
6 pontets, entraxe  51cm

je ne cherche que la jante,je ne cherche pas le centre (voile).




Bonjour

Pour trouver la jante correspondante , il faut trouver la jante de la même marque , sinon le pontet et le déport vont être differends.

Une jante de marque X , ne se monte pas à la place d'une  jante de marque Y .

Pourquoi ne pas se renseigner auprès de SODIJANTE , pour soi réparer l'ancienne où en fabriquer une neuve

@ +

1342
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Message par yves Jeu 1 Fév - 13:55

Pas d'accord !
une jante adaptable à un MF aura des pontets de 12.7 mm ,(0.5 ") nominal de diamètre,un entraxe de pontet de 51 cm (20,1/4 ") et les pontets répartis à 60°,s'il y en a 6 et pour une jante de 24".

Quelle que soit la marque
Après que ces jantes soient communes à mf, jd, ih, c'est une autre histoire, cela laisse supposer que mf ne fabriquait pas ses jantes et faisait appel à un sous traitant, au même titre que le Rolls royce Merlin était commun aux spits,mosquitos,lancaster et mustangs.

Le problème que j'ai,tient au fait que,très vite la monte en 24" a été supplantée par celle en 28", donc plus facile de trouver du 28"
Après,je trouve facilement du 10"/24", pour des tracteurs simples.
Le 802 est un industriel, ce qui explique la largeur de la jante. Fabrication plus confidentielle, donc moins facile à trouver.

Sodijante est pour l'instant la solution de dernier recours, vu l’état de ma jante, faudra refabriquer et fabrication à l'unité a un cout.
Solution qui se situe après faire venir des usa (faudra comparer les prix).
Ces jantes sont trouvables aux usa,si je n'en trouve pas en France,c'est surement que je ne cherche pas au bon endroit.
D'ou mon appel à l'aide
yves
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Message par 1342 Jeu 1 Fév - 18:50

yves a écrit:Pas d'accord !
une jante adaptable à un MF aura des pontets de 12.7 mm ,(0.5 ") nominal de diamètre,un entraxe de pontet de 51 cm (20,1/4 ") et les pontets répartis à 60°,s'il y en a 6 et pour une jante de 24".

Quelle que soit la marque
Après que ces jantes soient communes à mf, jd, ih, c'est une autre histoire, cela laisse supposer que mf ne fabriquait pas ses jantes et faisait appel à un sous traitant,



jante 13/24 mf 802 Jantes10

Bonsoir

  Un constructeur ne fabrique pas ses jantes, il les achète chez différents fournisseurs .  C'est pourquoi que lors de la réception d'un tracteur neuf de l'époque , il fallait remplir une fiche d'identification , puisque le numéro de série ne suffisait pas .

 Pour les jantes , soit Siria , ou Titan , ou Delachaux , etc etc , chaque marque a des formes et des déports de pontets  différents , et l'on ne peut pas habiller Saint-Pierre avec Saint -Paul

@ +

1342
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Message par yves Jeu 1 Fév - 19:30

Bonsoir,
je te remercie de tes lumières et je te rejoins dans ce que tu dis dans un cadre bien précis: déontologie sav.

Je ne suis pas dans ce cadre
Pour faire simple:
j'ai un 205 mf industriel, monté en 24"les voiles sont différents (frein tambour,d'un coté 802 et freins à disques de l'autre,205).
Les jantes sont différentes aussi, au niveau du déport,donc positionnement des pontets sur la largeur de la jante,ainsi que le trou de la valve.

Mais,je l'ai fait,chaque jante se monte indifferement sur chaque voile., avec certes un déport différent mais infime, de l'ordre du cm.

Alors,comme écrit plus haut,je comprends parfaitement qu'un magasin mf soit tenu à remplacer à l'identique.

Pour ce qui me concerne,je cherche une jante qui s'adapte sur mon voile et si elle est passablement différente de l'autre, c'est égal parce que je suis sur une problématique différente vu la rareté de l'offre.
Je ne suis pas agriculteur et les voies variables sur un tracteur...ça me passe au dessus de la tête.
yves
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