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AVANT-TRAIN LATIL
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AVANT-TRAIN LATIL
Bonjour
Avec ce sujet on s'éloigne un peu des tracteurs, mais cette Marque a tellement fait preuve d'originalité que celà mérite bien que l'on s'attarde un peu sur son cas et sur sa technique sans oublier que ce Brevet a été déposé en 1902, soit le tout début des véhicules de transports routiers à moteur !
Et l'exploit principal, c'est que ces 1ers camions étaient simples à fabriquer :
vous aviez un fourgon de livraison avec des chevaux....il suffisait d'acheter à Mr LATIL son avant-train et de l'adapter (un simple charron de quartier pouvait faire ça sans connaissances mécaniques) en supprimant l'avant-train de votre engin hippomobile .
Bien sûr LATIL vendait aussi l'engin complet !
mais passons à la lecture:
Avec ce sujet on s'éloigne un peu des tracteurs, mais cette Marque a tellement fait preuve d'originalité que celà mérite bien que l'on s'attarde un peu sur son cas et sur sa technique sans oublier que ce Brevet a été déposé en 1902, soit le tout début des véhicules de transports routiers à moteur !
Et l'exploit principal, c'est que ces 1ers camions étaient simples à fabriquer :
vous aviez un fourgon de livraison avec des chevaux....il suffisait d'acheter à Mr LATIL son avant-train et de l'adapter (un simple charron de quartier pouvait faire ça sans connaissances mécaniques) en supprimant l'avant-train de votre engin hippomobile .
Bien sûr LATIL vendait aussi l'engin complet !
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Re: AVANT-TRAIN LATIL
La voiture hippomobile de FELIX POTIN ci dessus est amputée de son train avant à cerceau :
Puis on prend le train avant LATIL à moteur, avec toute la mécanique, embrayage, direction et freinage :
Après un travail de montage, l'Avant-Train est fixé sur le châssis du fourgon :
Ainsi le fourgon a été transformé en véhicule automobile de livraison en très peu de temps d'immobilisation pour le client !
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