Mon pony 812

Quelques photos de mon pony 812 avec une adaptation 3 points pas encore terminé mais en bonne voie



J'ai un doute concernant la faucheuse latérale. Je m'explique, j'ai l'impression qu'elle n'est pas adaptée au pony car le "cardan" qui est entraîné par la poulie de prise de force est bien centrée sous le tracteur tandis que sur beaucoup de modèles elle se situe sur le côté gauche.

A+

bonjour
pour ta faucheuse fait une photo de dessous de ton tracteur

A+ GL

Bonjour
c'est vrai qu'on a l'habitude de voir l'arbre manivelle plus à gauche
montage de steph56

Bonsoir à tous

Wouah !
Qu'il est beau ce petit Pony !

Belle restauration que tu as fait là
Cela fait plaisir à voir.


Ciao

Bonjour J'ae n'ai que vu des Pony avec entrainement barre de coupe à gauche comme présenté par Sofravi Je ne sais pas si il existe d'autres modèles
gg4369

Merci pour vos réponses. Oui en effet moi aussi je n'ai vu que des montages a gauche. Je pense que je vais la démonter. Si quelqu'un avait une poulie pour la prise de force je serai intéressé car je n'ai pas cette pièce. A+

Bonjour,

Oui, en théorie une "vraie" faucheuse de pony est déportée sur la gauche.
Mais peut-être la tienne est une adaptation d'un autre modèle. Si ça marche, pourquoi l'enlever ?
Pourrais-tu nous la montrer plus en détail stp ?

A+ Chappy

Je ne suis pas sur place actuellement mais des que je peux prendre quelques photos je le fais.

La faucheuse semble avoir un autre problème. Quand je la met en position travail elle ne tient pas à l'horizontale et tombe par terre. Là aussi je pense qu'il me manque une pièce que j'ai aperçu sur certaine photos qui sert a la bloquée en position de travail. Ça ressemble a un manche au bord du relevage mécanique. J'aimerais retrouver une faucheuse d'origine pour remplacer celle ci car la barre d'attelage pour remorque est aussi une pièce qui n'est pas d'origine et vu son montage, je ne pense pas pouvoir atteler beaucoup de chose... Bref il y a un peu de travail

Normalement une faucheuse est reliée au système de relevage par une chaine (relevage manuel ou hydraulique, peu importe).
Ensuite, dans le cas du relevage manuel, on la lève ou on la baisse avec le grand levier à droite (flèches vertes). Si on a un relevage hydraulique, c'est lui qui fait le boulot.
Puis il y a un autre levier qui sert à régler l'inclinaison du lamier, pour faucher plus ou moins ras. Soit il est directement sur la faucheuse comme ici, soit il est sur le tracteur, entre l'aile droite et la roue (flèche bleu).
Sur la tienne, même si elle est pas d'origine Massey-Harris, on devrait retrouver ces deux fonctions. Il faut bien un système pour la relever, sinon ça peut pas marcher.




A+ Chappy

Merci pour chappy pour la photo. En effet elle tient par une chaine sur mon relevage, mais je n'ai pas le levier sur la faucheuse que tu indiques sur la photo pour la réglé au sol. Idem pour la deuxième possibilité.
Sinon j'avais une question sur un de tes sujets chappy:
J'ai le relevage hydraulique sur mon 812 et j'ai vu que tu préconisait de mettre des chaines de relevage sur les bras d'attelage plutôt que des chandelles rigides pour que l'outil atteler suive bien le terrain sur un pony 820. Est ce que je suis dans le même cas de figure avec le relevage du 812? Cordialement

Les chaines, c'était sur un 812 vigneron
Et sur le tiens, je pense que le pb sera le même (cela dit j'ai aucun 812 avec relevage hydraulique )
Enfin, tu verras bien, si les bras de relevage forcent vers le bas quand tu baisses le relevage, c'est un vérin double effet.
Après tout dépend ce que tu attelles. Si c'est un outil qui entre dans la terre (charrue, herse, cultivateur...) c'est peut-être moins gênant, mais avec un outil qui roule comme une tondeuse, ça va pas du tout.

A+ Chappy

OK merci des renseignements. Sinon je n'arrive plus à redémarrer mon pony depuis le mois de septembre. Certains me disent qu'il c'est désamorcer. Du coup j'ai essayé de mettre un peu d'essence dans mon carbu mais il n'a pas démarré. Il tousse mais ne se lance pas. En plus en tirant plusieurs fois, j'ai déchargé ma batterie... Bref c'est pas une promenade de santé cet engin!!
Combien ça pourrait coûter de le passé en 12 v et de refaire une bonne partie de l'élec ( feux, démarrage...) car j'ai l'impression qui a été pas mal bricolé par les anciens possesseurs. J'ai peut être trouvé un démarreur Paris Rhône d10g24 d'une ancienne voiture Simca mais je ne sais pas s'il pourrait s'adapter sur le pony?si vous avez des astuces pour le démarrer et des adresses utiles pour la partie elec je suis a votre écoute.
A+