transport d'éoliennes

bonjour et bonne année,
je suis tombé sur ces videos, c'est dans le depertement voisin du mien, mais on les voit bien de la region valentinoise, c'est assez spectaculaire!
https://www.youtube.com/watch?v=ha5YOUvm6ts

Bonjour,
Belle vidéo, les techniques de transports évoluent à vitesse grand v.

je suis fier d'être Ardéchois !!!!

plus sérieusement, je les avais vus à l'oeuvre en Aveyron à l'époque où je visitais toutes les Mairies de ce département ....
ils sont forts !!!

a+
JP

je l'ai vu en direct a coté de millau
quand on les voit montées elles semblent pas énorme, mais quand voit une palle passer a coté de soi c'est des montres de plusieurs dizaines de mètres , elles faisaient il me semble 60 m , et c'est pas les plus grandes

devant eux y'avait des gas qui élaguer le passage
quand on voit ces remorque 100% radio commander comparer a y'a 40 ans

habitant petit en bordure de la nationale 20 dans un tronçon plus que sinueux,j'ai vu passer des convois énorme pour l'époque , surtout en poids (transfo edf)
pour tracter c’était des camions wileme de 600 ch (pas sur de l'orthographe) 2 a l'avant et 1 a l’arrière, avec chacun un chauffeur qui s'accorder par talkie pour changer de vitesse
et le top que j'ai pu voir c’était le transport de poutre métallique , y'avait un gas avec un volant a l’arrière pour manœuvrer, 1 jour pour faire 10 km

Polo a raison, les transports exceptionnels ont toujours été sympas à voir passer !

voici quelques Mack, Autocar, Berliet , Magirus et autres Willème
Usine du Breuil, Le Creusot (71) années 60/70
Photos Mr Chretien

Bourgey-Montreuil



STSI
ils "perchent"... en fait ça sert à soulever les fils électriques et téléphoniques qui risquent de se prendre sur la pièce

Mon camion préféré...le PACIFIC, comme ici chez Bourgey-Montreuil

Magnifique photos, magnifique époque que je n'ai malheureusement connu qu'a travers mes vieux "charge utiles".

Il y a une éolienne qui est tombée cette semaine, je suis surpris de la faible épaisseur des parois du pilonne. Y en aura d'autres... Sur tutube, il y a beaucoup de vidéos d'éoliennes qui brulent, qui tombent...  + toutes celles qui n'ont pas été filmée! Mouai

on avait même le droit de les regarder quand on était a l'école (la nationale était a 50 m)

Si non, dans le style monstre il y a l'A380 entre Bordeaux et Toulouse...
5 ou 6 camions monstrueux suivit chacun par un fourgon dans lequel le passager manie le "ripper" (télécommande) qui fait tourner les roues arrières du camion de devant...
Assez impressionnant..
Que le matériel a évolué...
Christian

et c'est un transport de nuit car ils sont obligés a certain endroit de couper la route a 100%

voila 1 aile

pour ceux qui voudrait aller voir voici l'iti et les prochains convois

http://www.igg.fr/

voici le convoi détaillé

Puisque le sujet vous plait...on est toujours dans le domaines des tracteurs (certes, pas agricoles !!!)

encore du PACIFIC mais chez le Transporteur STSI

Les convois de l'A380 se font toujours de nuit car l'Itinéraire à Grand Gabarie (IGG) oblige à laisser la route à ce monstre. Les automobilistes sont envoyés sur des itinéraires de délestage.
Des parkings gardés stockent la journée le convoie. Il mais 5 à 6 jours pour ralier Bordeaux à Toulouse.
Bonne soirée,
Christian

ils ont diminuer le temps par 2 , il lui faut que 2 nuits de route,plus les jours d'attentes sur les parkings comme tu dit.
parfois c'est le WE, trajet du vendredi soir au samedi matin , puis du lundi soir au mardi matin
c'est de 22h a 4h avec 2 arrêt de repos

elles sont sympa tes photos JP
faudrait retrouver des photos des transports des turbines vers les barrages ca doit etre énorme aussi

allez une petite remorque , 16 essieux

échangeur thermique de 205 tonnes

un peu de rires dans ce monde de brutes



https://www.koreus.com/modules/news/article4968.html

Bonjour ,
Merci à Jean Pierre et à Polo pour les photos.

Voila la vidéo d'un convoi qui a mis une belle pagaille sur les routes de l'Est il y a plus de 3 ans.

la rené tu joue dans la cours des grands 6 camions pour 819 tonnes
comme le dit le gas faut suivre les instructions a la lettres sinon c'est la cata

Transports BUZZICHELLI

Transports Loste (59)

Transports Alibert à Albi (81)

Encore de belles photos.
Il est magnifique le Pacific M26 modifié de la deuxième photo. D'après ce que je sais, il n'y aurait eu que 2 exemplaires avec cette forme de cabine. A cette époque, beaucoup d'entreprises de transports exceptionnels adaptaient  le matériel reformé des armées à leurs besoin. Il n'était pas rare de voir des Ward La France remotorisés par des mécanique Berliet ou Unic.