Contacteur à clé IH 624

Bonjour à tous.
Je suis en train de rénover l'électricité d'un IH 624 que je viens d'acheter. J'ai bien le schéma électrique mais je souhaiterais savoir à quoi correspond les différentes positions de la clé de contact.
Merci pour votre aide.

Bonjour,

Tu as une postion tout à gauche (sens contraire des aiguilles d'une montre) qui permet d'allumer uniquement les veilleuses et de retirer la clé.
Ensuite tu as la position 0, tout coupé.
Position 1, juste le contact 'moteur'
Position 2, contact + veilleuses
Position 3, contact + veilleuses + phares de route

Feub a écrit:Bonjour,

Tu as une postion tout à gauche (sens contraire des aiguilles d'une montre) qui permet d'allumer uniquement les veilleuses et de retirer la clé.
Ensuite tu as la position 0, tout coupé.
Position 1, juste le contact 'moteur'
Position 2, contact + veilleuses
Position 3, contact + veilleuses + phares de route

Bonsoir,

Position 3 j'aurai dit contact + veilleuse + feux de croisement (code) les feux de route on les active avec le levier des clignotants si je ne me trompe pas

Merci pour vos réponses. Je n'ai plus qu'a suivre les fils pour savoir si c'est bien branché car pour l'instant, le contact je l'ai uniquement en position 3.

Bonjour

Ben ..................je crois que vous en avez oublié

la position 3 , c'est bien : contact + veilleuses + feux de croisement ou de route qui se permutent à l'aide de la manette des clignotants en l'actionnant vers le haut
et il y a une autre position : à gauche du point 0 c'est veilleuses uniquement sans contact et on peut retirer la clé ; c'est juste prévu pour s'arrêter devant le bistrot à la tombée de la nuit

Pour la position 2: contact+veilleuse: a partir de cette position on peut démarrer le tracteur? car pour l'instant je ne peux le démarrer que en position 3.

Bonjour
,
voici comment est branché le contacteur a clé

fiche n° 30 = gros fil rouge 6 mm²

fiche n° 15 = gros fil noir 4 mm²
moyen fil noir 2 mm²
petit fil noir 0,75 mm²

fiche n° 58 = fil gris 2,5 mm²

fiche n° 56 = fil blanc / noir 2,5 mm²

Merci thierry 1968 pour toutes ces informations mais l'age du tracteur n'aide pas à voir les couleurs de plus que l'ancien propriétaire l'a repeint sans rien protéger (il y a du rouge un peu partout). Je pense pouvoir m'en sortir avec toutes ses infos. Pour m'y retrouver je vais agrandir le schéma électrique et repasser en couleur chaque circuit différent (une feuille par circuit).
Merci encore pour votre aide.

Bon jour

à mon avis le contacteur à clé est mort
j'ai eu un cas similaire sur le 553
mais bon , chaque cas peut être différent

sofravi a écrit:Bon jour

à mon avis le contacteur à clé est mort
j'ai eu un cas similaire sur le 553
mais bon , chaque cas peut être différent

Si c'est le cas heureusement que la pièce se trouve facilement pour environ 30 € et qu'elle se change facilement aussi.

opicard a écrit:Pour la position 2: contact+veilleuse: a partir de cette position on peut démarrer le tracteur? car pour l'instant je ne peux le démarrer que en position 3.

tu peux le démarrer dès la position 1, mais aussi 2 ou 3

Bonjour Opicard
Tu as probablement des numéros sur les bornes a l´arrière de ton commutateur.
Je ne sais pas si ça t´aide mais voici un petit schéma a quoi elle correspondent :

Bonne journée, a+
Peter

Merci pour toutes vos réponses. Je pense m'en sortir maintenant.
Félicitation pour tant d'efficacité.