Recherche doc d'atelier Antonio CARRARO di G. 8400 TRX

Bonjour à tous
comme je le précise dans le sujet  je recherche la doc d'atelier pour mon tracteur de marque  antonio carraro modèle 8400 TRX , ou d'un modelé similaire  en termes de mécanique et d'hydraulique  .
J'ai contacté  l'entreprise carraro France par mail qui a répondu négativement à ma requête  ,
donc si quelqu'un peut m'aider j'en serai très heureux  
merci d'avance  .

Bonsoir je viens de me rendre compte que quelqu'un a retoucher l'intitulé de ma demande je ne vois aucune à notation" DI G " sur la plaque constructeur ou sur les documents d'origine que je possède ?
Je supose qu'un modérateur est passé par là merci d'avance !

Salut,


Le Di G., c'est pour éviter la confusion je pense:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t4148p25-carraro-l-italie

Côté doc, celles-ci mais pour séries plus anciennes:
http://amoko.free.fr/Documentations/antonio%20carraro/

Là, un TRX c'est plutôt récent ça! Quel soucis dessus ?
ça risque d'être ardu de trouver la doc atelier pour...

à+,
Yo

Bonsoir
Oui, c'est bien moi qui ai modifié ton titre !
en effet, comme le dit AZTEK, il existe deux fabricants italiens de tracteurs et on confond souvent les deux !
Même ici, on a déjà vu des confusions qui font perdre du temps à celui qui est en panne !
il vaut mieux "trop" d'infos que pas assez !

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t1752-antonio-carraro-di-g

Je constate d'ailleurs que le fabricant lui-même a supprimé la particule "Di G.".....

http://www.antoniocarraro.it/it/catalogo

A+
JP

Bonjour et merci d'avance à aster et gordini , j'ai eu plusieurs problèmes d'ordre hydraulique que j'ai résolu mais un voyent c'est alumer après quelques heures de travail , il s'agit du voyent de pression hydraulique, il s'alume quand la pression et insuffisante , je ne trouve pas le régulateur de pression qui je pense doit être déréglé ou défectueux .
Si vous pouvez m'éclairer ou me donner une piste se serai très simpa merci d'avance .

Si la pression d'huile moteur n'est pas bonne, il faudrait faire une vidange, enlever le carter d'huile (sous le moteur) nettoyer le carter, la crépine, et voir si pas d'usure à la pompe à huile...
Je ne sais plus comment est le filtre à huile sur ce moteur....
a+
JP

Merci pour ta réponse jp ,mais dans ce cas précis il s'agit de la pression hydraulique j'ai changé les 2 filtres et je n'ai pas trouvé de crépine j'ai fait la vidange des 2 ponts tout marche bien sauf la pdf qui s'arête quand elle force trop ,j'ai l'imprétion que même la pdf dépend à 100 % de l'hydraulique alors qu'une gamme du sélecteur est accouplé à la boîte , même dans cette configuration la pdf s'arrête en cas de gros effort .
Bref je vais refaire les niveaux des ponts et tenter de prendre le niveau de pression, si vous avez des idées sur le sujet je suis preneur merci !

Je ne savais pas qu'il y avait un voyant sur la pression de l'équipement hydraulique du tracteur !
trop moderne pour moi !
a+
JP