Remorque Massey Ferguson MF 837

Bonjour a vous,

J'ai eu l'occasion de récupérer une remorque MF





l'idée est de la restaurer tout en lui faisant quelques modifs comme lui faire un fond métallique...

voici le début des travaux






Damien  

Bonjour.Belle récupération et encore en bon état.Je pense que c'est une 3,5T comme la mienne que j'ai restauré à l'identique en partant du prospectus.A+

Bonjour
belle trouvaille. Y a du ponçage et de la renovation. Par contre quand je vois l'atelier, le matos professionnel dispo, ce qui a déjà été fait, soit le châssis complet, c'est plus de la refabrication que de la renov'. Que va t'il rester de l'original ?
C'est pas un reproche, tant mieux d'avoir un lieu comme celui-ci pour travaillé, mais ce sera que du neuf.
Bonne journée

BIBI 18 a écrit:Bonjour
belle trouvaille. Y a du ponçage  et de la renovation. Par contre quand je vois l'atelier, le matos professionnel dispo, ce qui a déjà été fait, soit le châssis complet, c'est plus de la refabrication que de la renov'. Que va t'il rester de l'original ?
C'est pas un reproche, tant mieux d'avoir un lieu comme celui-ci pour travaillé, mais ce sera que du neuf.
Bonne journée

Salut Bibi 18 ;

Merci pour l'encouragement

j ai gardé les 2 fer U ainsi que les 4 traverses. tout le tour et les montants étant "pourri" en effet ces pièces vont êtres forcement changer pour du neuf.

C est sur que c est plus intéressant de travailler dans les bonnes conditions.

tout les travaux sont réalisés par des élèves dans le cadre de leur formation. On arrive cela dit a faire de belle chose avec de la motivation

flipper24 a écrit:Bonjour.Belle récupération et encore en bon état.Je pense que c'est une 3,5T comme la mienne que j'ai restauré à l'identique en partant du prospectus.A+

Bonjour Flipper,

merci bien, en effet ca doit etre aussi une 3tonnes500
as tu une photo de ta remorque?

Merci d'avance

Damien

Salut à tous.
J'avais moi aussi refait une Massey. Je n'ai pas de photo au tout début de son acquisition mais on peut l'imaginer en voyant le fond et la ridelle qu'il reste encore.
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J'ai d'autres photos si ça t'intéresses.

Bonsoir. Depuis j'ai fais le pied d'origine, des rehausses.A+

Bonsoir
Beau boulot ! C'est des pieces lourdes a manipuler, tu as dû en bouffer du disque a tronçonner. Les pneus ont été changés  Les planches, c'est celles récupérées et nettoyées ou des neuves ? Le plancher rouillé et même bouffé, c'est l'eau qui doit rester dedans, en plus, montant en creux, quand la rouille attaque par l'interieur, ça  perce rapide. Une question flipper, quand on dit remorque fergusson 3T, c'est la charge ou le total remorque/charge ? Une remorque fergusson, ça pèse 7 a 800kg facile a vide?
Quand je cherchais un p'tit gris, il y avait une annonce sur  lbc pour un TEA20 et sa remorque ferguson pour 1800€, le problème c'etait la distance pour ramener tout ça et pas de carte grise pour le tracteur. Il faut une CG pour la fergusson ?
Bon courage si il reste encore a faire.  

Normalement, il y-a une CG mais la plupart du temps, elle ont été perdu.
Dans les fermes, on ne se faisait pas ch--r avec ce genre de paperasses.

La mienne à nu.
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Bonjour BIBI 18.Les planches ont simplement été lavées au nettoyeur et reposées.Cette remorque servait dans un centre équestre pour les fumiers donc des planches d'avance.Les montants verticaux sont des fers U donc pas possible que l'eau reste.Les pneus sont d'origine.A l'origine je pense que ces remorques étaient faîtes pour des mf35,c'est ce que j'ai toujours vu.Je recherche la documentation pour les poids.A+

salut,
Je vais suivre l avancement
Tu l a s acheté combien la remorque ?; j en ai une en vue chez un vieux agriculteur
+

Bonjour.2 photos de la remorque quand je l'ai achetée.Poids à vide:810 ou 900kgs.Charge utile:3000 ou 3500 kgs selon modèle.Modèle:837 ou 837S.Je ne suis pas étonné Gagane615 qu'il en reste sur Somain.J'ai aussi refait les freins et le frein à main.A+

Salut David,

je l ai touché a 100 euros sans quoi elle partait à la féraille...

Centaure, as tu fini ta retauration? as tu une photo?

Salut à tous.

Ho ben oui rabbit-wv, depuis fin 2012. Je suis allé la chercher avec mon tracteur à Aire sur la Lys (je pense que tu connais ) 80 bornes de chez moi, une journée aller-retour.
Au début, il y avait ça:
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Tout le treillis a été viré, trop déformé.
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Fabrication du treillis. J'ai fais ça à ma boite, y-a la place et le matos qu'il faut pour ce genre de travail.
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On voit l'essieu par terre car, celui-ci à été déplacé d'une bonne dizaine de cm vers l'avant pour pouvoir passer les roues entre le treillis et avoir le plateau le plus bas possible. Je transporte ma mini-pelle dedans.
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Fabrication de la benne avec des tôles de quatre MM comme je les ai trouvé à l'achat.
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Benne finie.
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A noter que j'ai changé l'origine de l'hydraulique. Je lui ai adjoint un groupe par cardan. J'ai préféré ne pas prendre l'hydraulique du tracteur.
Le groupe se montait impeccable. Pile poil comme si ça avait été toujours sa place.
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Edit: J'ai oublié de dire que j'ai fait toutes les ridelles sur charnière et démontables. Pour le cas où je voudrais m'en servir comme plateau.

salut !

beau travail de mécano-soudure ! pas à la portée de tout le monde, dans mon coin les gars refusent de couper et plier des tôles pour de simples particuliers...

bonne continuation !

Bonjour.Superbe travail,félicitations.A+

Bonjour

Super boulot comme d'habitude Centaure

Bon voilà Rabbit tu connais ce qui te reste à faire

a+lionel

super boulot centaure, quel hauteur font tes ridelles?

Bonjour
beau boulot j'aimerais bien savoir souder comme toi, moi quand je fais, ça fait des plots l'un sur l'autre faut aussi du matos de levage, vu le poids des assemblages les anciens verraient leurs materiels refaient, je crois qu'ils seraient surpris de voir tout ça remis a neuf. Encore

fabrication des fourreaux pour le montage des ridelles

rabbit-vw a écrit:super boulot centaure, quel hauteur font tes ridelles?

Salut à tous.

Ca avance.
Pour ta question, mes ridelles font 50 cm de hauteur,

Merci pour l'info centaure,

elle touche pas le sol ta porte quand tu balles?

bon reprise du boulot sur le fond



Puis dépose des tambours pour remettre en état les freins

Salut à tous;

Non elle touche pas, elle fait 50 et la hauteur du plateau est de 75. Tu compareras avec la hauteur du tient, tu devrais être dans les 80 (si les roues ont le même diamètre).

Les freins, ça c'est une chose que j'aurais bien voulu mais, quand j'ai voulu les remettre en état, le proprio d'avant avait tout viré. Plus de mâchoires.

Edit: j'ai rectifié mon message précédent ou je donnais la hauteur de 70 alors que c'était 50.

CENTAURE1312 a écrit:Salut à tous;

Non elle touche pas, elle fait 50 et la hauteur du plateau est de 75. Tu compareras avec la hauteur du tient, tu devrais être dans les 80 (si les roues ont le même diamètre).

Les freins, ça c'est une chose que j'aurais bien voulu mais, quant j'ai voulu les remettre en état, le proprio d'avant avait tout viré. Plus de mâchoires.

Edit: j'ai rectifié mon message précédent ou je donnais la hauteur de 70 alors que c'était 50.

je vais partir sur 3 planches de 17.5cm donc 52.5cm...
Pour les freins j ai eu le même soucis que toi, j ai voulu faire un cours sur le freinage et lorsque l'on a ouvert un tambour j'ai eu la surprise qu'il était vide.
En parlant , un de mes élève qui en refait une aussi m'a proposé de me donner les siens car lui n'allait pas les remonter

Bonjour,
Beau travail  voici la mienne au retour du bois(pas cette année)

Dessus j'ai refais toute la ferraille,le bois,les frein le vérin et j'ai mis des bagues bronze après alésage des articulations de benne car très ovalisé et l'éclairage avec mise en d'un gyro à l’arrière.
Ces remorque sont très costaude et j'ai la notice d'utilisation si cela intéresse quelqu'un.
@+ et bonne continuation Thierry