Massey-Harris Pony 812 (à vendre)

Salut,

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1315847463.htm?ca=22_s

C'est pas, contrairement à l'annonce, un 812TM, mais un 812

ah excusez moi pour l'erreur. Comme vous l'aurez deviné, c'est moi qui le vends

Salut .

C'est bien ce que je me disais : TM ==> moteur Peugeot , n'est ce pas ?
Moteur Simca ==> bougies latérales , moteur Peugeot ==> bougies sur la culasse , en haut .

Et surtout : le réservoir d'essence est beaucoup plus près du volant (Pour le TM)

Bonjour,

Tu liquides le stock avant de partir en vacances?...!!!

Le PONY juste avec un frein gauche c'est vachement pratique pour faire demi tour!!!!!

Bonjour, non, j'ai d'autres projets.

Salut, j'ai fait tourner mon 812 hier et le liquide de refroidissement coule par terre par un tuyau fin qui descend le long du radiateur (reniflard), est-ce normal?

Oui, c'est normal si le radiateur est un peu trop plein, le refroidissement se faisant sans pompe à eau, mais par thermosiphon, le liquide a augmenté de volume en chauffant et déborde par ce tuyau, mais attention, ça juste déborder un peu et s'arrêter...

je l'ai fait tourner une demi heure ça y faisait de temps en temps

le principe du thermosiphon c'est que l'eau chaude a une tendance naturelle à remonter (Principe de la cafetière à pression italienne)donc déversée dans le haut du radiateur, chasse vers le bas l'eau froide qui pénètre dans le moteur etc...(Ce qui explique que la partie supérieure du radiateur est plus chaude que la partie basse)donc pour que le cycle se perpétue, il faut que le radiateur soit toujours plein et recouvre la lumière de durit supérieur. Donc il est normal s'il est un peu trop rempli que ça coule, c'est d'ailleurs pour ça qu'un petit tube en cuivre se trouve sur la partie supérieure du radiateur. le "bon" niveau se fait ainsi naturellement. Mais il ne faut pas que toutel'eau se barre ainsi (signe d'un pb plus inquiétant...Bien vérifier le niveau après qu'il ait travaillé.
Ce phénomène physique qui consiste à refroidir sans pompe est assez limite sur un moteur et qu' au bout de 60 ans ça bouffe un peu d'eau n'est pas très grave.
Est ce que tu as vidangé récemment le radiateur, dans ce cas, il se peut qu'il y ait des bulles dans le circuit.Pour les éliminer, tu ouvres le petit robinet en cuivre sur le bloc moteur (Entouré en vert), tus fais couler un max et tu remplis doucement par le radiateur.

Image exfiltrée du forum ami "Le mythique tracteur Pony/Chappy"

Souvent ce robinet et entartré, le déboucher en avec un morceau de fil électrique rigide ou fil de fer.