mametora mc 180

Bonjour,

Je viens de recuperer il y a quelque temps une mametora mc 180.
Il appartenait à mon père depuis 30 ans environ.
Il a pas tournée depuis 8ans.

Je me suis m'y au jardinage et retourner 50m2 de terre à la bêche ça fatigue.
Donc je vais essayé de redémarrer le motoculteur.

J'ai jete un oeil hier soir la corde qui sert au démarrage est cassé.
J ai essaye de la remettre mais ça a l'air air un peu merdique. j ai trouvé une corde de remplacement.
Il faut que je vérifie ça demain soir.

Il y a de la huile dans le bloc.
En revanche il n y a pas de huile dans le filtre à air. C'est est un filtre à bain d'huile si mà compression est exact.
J ai chope le manuel sur le site merci.

Je ai pas de accessoires à part les fraises, c'est est à ça qu il servait uniquement à mon père.

Le motoculteur est en bonne état niveau châssis. la compression n est pas forcément énorme.
Le pot de échappement est mort.

Mais si je peux le remettre en route je pourrais l améliorer.
Je suis pas trop mal en mecanique, soudure et autre donc je suis pas trop inquiet.

La première qu est le filtre à air à bain d'huile huile il prend de l huile moteur ?

Quelle type de huile se met dans le motoculteur ?

Le plan est de le redémarrer, et ensuite vidange, changement de pot il faudra sûrement trouve de l adaptable, et trouver quelques accessoires gente arrangés de patate, des roues et autre pour gagner un peu de temps.
Mais on en est pas la. Il faut pour l instant que célastique démarre.

Merci de votre aide

Tu peux mettre de l'huile moteur dans le bol de ton filtre à air, sans problème.
Bonsoir,
Christian

Je peux mettre n importe quelle huile pour le filtre à air?
Genre 10w40 ?

et dans le bloc Je peux mettre quoi ?

J ai bien envie d aller regarder cela quand tout le.monde sera couché.

Merci

Bonjour,
dans mes filtres à bain d'huile je met de la multi-fonctionnelle mais la 10w40 peut convenir. Quand tu dit dans le bloc tu parle du bloc de transmission?

Merci pour l'info.
Pour la transmission, une huile de transmission fait l'affaire d'après ce que j'ai vu sur la doc.

Mais je n'ai pas trouvé d'info sur l'huile moteur. S'agit t-il d'une huile spéciale ? ou bien une huile pour moteur essence 10W40 convient ?

Merci de ton aide.

Hier soir, j' ai essayé de remonter la corde sur le lanceur. mais ça n'est pas simple.  
Comment on remonte le ressort, je pense qu'il est détendu ?

Ensuite j'ai essaye de voir sur j'avais de l'allumage, mais pas une étincelle.
Le cable de bougie est hyper dure, il doit surement il y avoir un peu de rouille sur les rupteurs aussi.

J'ai l'impression qu'il va falloir ouvrir, et enlever le volant magnetique.
Pour se faire suffit-il de le marquer, et de dévisser le boulon du milieu ?

Toutes les parties d'allumage sont-elle bien à l’intérieur du volant magnétique ou je devrais regarder ailleurs aussi ?

J'ai aussi regardé le filtre à air et l'élément qui devrait être la n'a pas l'air présent.
Quelque saurait t-il me dire si il y a de l'adaptable quelques parts ?
Merci de votre aide.

Bonjour Superfly,
  Tu tape dans "rechercher" mametora mc 180 si tu ne l'a pas déjà fait, je ne l'ai pas trouvé en photo, dommage
Michel

Je l ai amené chez le mécano du village, pour qu il regarde.

Il m a si c est l allumage on aura un problème car les pièces sont introuvable.
on verra j aurais la réponse cette semaine.

Si jamais c est pas réparable faute de pièce il faudra que je trouve autre chose rapidement.

as-tu regardé la proposition de Jean-Luc 57 dans la bourse aux affaire?

Merci Codenet 56.

Je vais contacter Jean-Luc voir qui lui reste.
Je suis passé hier au mécano, il avait pas eu le temps de regarder, je devrais savoir en fin de semaine.

Il y a avait un Mametora 180SB à vendre à coté de chez moi, qui apparemment démarrait bien, mais quelqu'un de St Brieuc m'a pris de vitesse. Il est resté 3 jours sur leboncoin

ça y est j'ai la réponse depuis hier soir, malheureusement il s'agit du carburateur.
L'essence à manger l'intérieur.

Après un gros nettoyage l'allumage est revenue par contre le carbu elle rempli de morceau d'alluminium.
l'essence l'a mangé avec le temps.

Si quelqu'un à un carbu ou une idée pour aider cela m'interesse.

Je vais récupéré la machine de chez le mecano ce soir.

Bonjour
L'essence actuelle bouffe le zamac et l'alu.....
La seule parade que j'ai trouvé : arrêter le motoculteur en fermant le robinet du réservoir...mais celà sera-t'il suffisant...?
A+
JP

J'ai vu l'état du carbu beaucoups d'alu manger, maintenant je regarderais plus en détail chez moi.

Je pense que tu as la bonne technique gordini.