Toujours de la mécanique!

Bonjour,
un petit message pour vous faire partager cette passion qui va de la montre à la pendule de clocher.
Je viens de remettre en marche cette pendule d'édifice (clocher) fabriquée au 16éme siècle et j''imaginai que certainement nos vieux tracteurs continueront à fumer encore quelques siècles!
Désolé, les photos sont celles faites avant restauration , j'ai une vidéo de la remise en marche, mais comment vous la montrer?                                                                                                                        

Bonjour,

Sympa ce "module"! Connais-tu sa date de fabrication?
Pour la vidéo, je ne connais pas bien la procédure, mais il faut s'inscrire (sur You tube par exemple),;
JJR24

Cette horloge de clocher, dont l'origine provient d'une église de la Sarthe est datée de 1565 et s'en va dans un musée de l'horlogerie.

Bonsoir,

1565! Respects à ses rouages!
JJR24

Oui, ç'est ce que je pense. A l'époque pour fabriquer ce genre d'engrenage c'était la forge! Si vous regardez de près les pignons (lanternés) et l'usure, il m'a fallu remplacer les tiges des cages sur 2 d'entre-eux. Alors pour nos vieux tracteurs ça devrait le faire pour encore quelques siècles!
Cordialement

Bonjour Magnifique mécanisme d'horloge de clocher Ici les pièces sont consequentes J'ai queques souvenirs de remise en marche d'anciennes horloges et bien ce n'est pas simple ça marche sur l'établi une fois installée ça ne marche plus :bicose le plombage ,il faut que ce soit d'aplomb dans tous les sens Pas si simple que ça !!!!
gg 4369

Bonsoir,
j'ai eu la chance d'avoir cette formation tout jeune et mes presque 20ans d'établi en continu m'ont fait entretenir des mécanismes extraordinaires.Si bien que dès que je peux "ouvrir" quelque engin que ce soit j'essaie de comprendre son fonctionnement (il faut reconnaitre que ce n'est pas toujours avec réussite)
Cordialement

Bonjour,

Sans vouloir tomber dans l'engrenage, est-ce un système de poids qui entraînait la rotation de l'ensemble ?
Bravo pour cette passion qui disparaît de plus en plus car bientôt on n'ira plus porter sa voiture chez le garagiste mais chez l'électricien.

A +
PO

Bonjour,
oui le "moteur" est assuré par 2 poids d'environ 12kg chacun reliés à leur corde respective de 8m enroulées sur le tambour en bois à l'aide de la manivelle qui se débraye. Ces poids sont faits de 2 grosses pierres percées. Chaque poids a pour l'un la fonction d'entrainement du mécanisme du régulateur et pour l'autre celle de sonnerie des heures avec une autonomie d'une semaine.(Il fallait donc monter dans le clocher toutes les semaines pour remonter le mécanisme!)
Bien cordialement

Re-bonjour et merci,

Voilà qui a le mérite d'être clair, mais à une exception près. Qui donc y montait : le curé ou son bedeau ? On s'extasie peut-être encore devant l'invention de la roue, mais là il y a matière à reconnaître que certains avaient la bosse des mathématiques bien avant l'invention de la première calculatrice à manivelle.

A +
PO

Ces horloges d'édifices devaient toujours être maintenues en marche et une seule personne, le plus souvent le bedeau ou la personne préposée aux carillons avait cette responsabilité.

Bonjour,

Quand j'étais enfant de cœur, avec un autre copain nous remontions les poids tous les dimanche avant la messe. Si ma mémoire est encore bonne le sens de rotation des manivelles était à gauche.
Ci dessous mécanisme, aujourd'hui à l’arrêt du clocher d'un village près de chez moi, le mécanisme de mon enfance ressemblait à celui ci.

Gilles

Bonjour Gilles,
enfant de choeur je l'ai été moi-même dans un petit village d'Anjou (et je n'en garde pas que de bons souvenirs!)
Pour le mécanisme en photo, plus récent, il me semble en assez bon état, il faudrait le remettre en marche ou au minimum le protéger.
Bien cordialement
Rémi

Bonsoir,

Je suis d'accord avec les autres, très belle passion !
Quelques photos du mécanisme (de 1948), aujourd'hui hors fonction, de l'horloge du clocher de l'église de mon village, faites lorsque j'ai eu l'occasion d'y monter il y a quelques années :
Les poids :

Le mécanisme :




A+,
Jo

Bonsoir,
Superbe photos!
il s'agit là d'un mécanisme beaucoup plus moderne qui a un système de remontage électrique mais dont le principe mécanique est sensiblement le même. Les poids ont une poulie, le mouflage de la corde permet de doubler l'autonomie entre 2 remontages à condition que le poids fasse le double nécessaire à l'entrainement du rouage.
Rémi

bonsoir
Super sujet !
BRAVO Rémi !

a+
JP

Bonjour à tous,
je pense que de nombreux membres ont quelques part une vielle pendule qui a des soucis, si je peux aider bénévolement, ce sera avec plaisir.
Bien sûr si quelqu'un entend qu'une horloge d'édifice devient inutile et que l'on cherche à s'en débarrasser je saurai me rendre disponible!
Merci à tous ceux qui portent un intérêt à ces vielles mécaniques

correction faite!

Bonjour,

Pour te corriger tu peux éditer ton message

flyingtractor a écrit:
il s'agit là d'un mécanisme beaucoup plus moderne qui a un système de remontage électrique mais dont le principe mécanique est sensiblement le même. Les poids ont une poulie, le mouflage de la corde permet de doubler l'autonomie entre 2 remontages à condition que le poids fasse le double nécessaire à l'entrainement du rouage.

Comme je l'ai écrit, le mécanisme date de 1948 (construit par Ungerer Frères de Strasbourg), pour remplacer l'horloge de 1845 détruite dans l'incendie du clocher en 1947. Il est donc bien plus moderne que la plupart des mécanismes que l'on peut trouver.
Il semble encore bien conservé, même s'il n'est pas accessible au public.

A+,
Jo

Merci Jo, c'est super de savoir qu'à ton age tu t'intéresses à ce genre de mécanisme, c'est dommage qu'il ne soit plus en fonctionnement et qu'il demeure à l'abandon.
Rémi

Bonjour à tous,
     comme depuis quelques jours la neige m'incite à rester au chaud le plus possible, je me suis attaqué à la restauration d'un mécanisme de pendule fabriqué en 1860.
En cours de réparation, après avoir effectué une opération que je n'avais plus pratiquée depuis au moins 40 ans je me suis demandé si en mécanique cela se pratique?

En effet, j'ai joué au dentiste en replantant 5 dents qui s'étaient cassées suite à la rupture du ressort !  À ce stade il s'agit d'une ébauche, il y aura à affiner le profil des dents pour améliorer le jeu d'engrenage, toujours à la lime, mais lorsque tous les éléments seront rectifiés.
Si certains d'entre-vous sont intéressés, je ferai suivre l'évolution de la restauration car il y a encore des surprises.
Bien cordialement
Rémi

Bonjour
Ah ben oui alors, la mécanique c'est la mécanique, et là ça change c'est bien
Merci

Bonjour à tous Bonjour Rémi
.....avec plaisir !
A+
George

félicitations pour ce sujet passionnant, et bravo pour votre patience et minutie.

Bonsoir,
J'ai chez moi une pendule très ancienne (avec la caisse droite et la petite vitre ronde). Elle a fonctionné et depuis que je suis dans ma maison (presque 10 ans) elle ne fonctionne plus...
Elle a le même mécanisme et un seul marteau pour frapper les demis et les heures (avec répétition) et un système dont je n'ai pas le poids pour faire sonnerie le matin et qui actionne un 2° marteau... (le réveil matin avant l'heure)...
Il faudra que je me penche dessus pour la refaire fonctionner... et déjà la caler bien horizontalement...