jcb 2d2 moteur 38 td

bonjour je viens d'acheter un jcb 2d2 avec un moteur 38td , et j'ai la compression qui repasse dans l'eau . J'ai demonté la culasse et j'ai de l'eau dans le 3eme cylindre . je penssais voir le joint abimé mais ce n'est pas le cas . j'ai regarder et je ne vois de chemise fendue.

je vous met quelques photos

bonsoir
faire éprouver la culasse

gilbert303 a écrit:bonsoir
faire éprouver la culasse

Bonjour
Et bien idem, si pas de problème sur le joint, je ne vois que la culasse qui pourrait être HS.
Pas facile de voir sur les photos si les points de rouilles sont profond ou justes superficiels, à vérifier, mais si abîmer ... gros problème en plus.

Cordialement

bonsoir oui je compte le faire cette semaine , je vous tiendrai informé

Quand je l'ai acheter l'huile était nouvelle pas noir , et pas d'eau dedans. je lui ai remplis le cicuit d'eau et le niveau d'huile monte . je lui avais mis la pression avant de le démonter et je le voyais perdre légèrement au dessus de la pipe d'échappement.

Bonjour
A quel niveau la fuite sur la culasse ?
Je dois avoir le même moteur sur le Nuffield
A+

moi je le voyais perdre +- entre le 2 et 3 cylindre mais c’était léger.

Bonjour j'ai été conduire la culasse et il y a deja une fuite au niveau des douilles en cuivre au injecteurs. Savez-vous ou je pourrais trouver un manuel technique pour le moteur leyland 38td?

Salut,

Pour la doc, sur le site :
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Manuel_moteur_LEYLAND_38TD_498NT.pdf

à+,
Yo