Problème d'embrayage SOMECA 30B

Bonjour à tous,

Je possède un SOMECA 30B mais depuis hier j'ai un petit problème avec l'embrayage.
Symptomes:
Lorsque je veux passer les vitesses, j'appuie sur la pédale d'embrayage mais les vitesses craquent donc si comme si la pédale d'embrayage ne focntionnait pas.
Lorsque le moteur est arrété j'arrive à toutes les passer!!
Si je démarre le moteur avec une vitesse enclenchée je roule mais quand je débraye ça continue de rouler.
Après quelques recherches sur le net, peut être que mon embrayage est collé...
J'ai essayé, d'après les infos trouvées, de le décoller en enclenchant la plus grande vitesse, accélérer à font et de freiner fort pour décoller l'embrayage; sans résultat.

Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un? des conseils?

Cld,

Bonjour,

ça fait longtemps que tu ne t'en est pas servit ou tu l'utilise souvent et c'est arrivé comme ça.
Parce que ton embrayage peut être collé ou usé: j'ai un ami son disque était usé et les rivets étaient imprimés dans les matrices, il ne débrayait plus.

De plus, moi j'ai eu un embrayage collé et le seul moyen pour le décoller était de démonter et de nettoyer le disque. Tout le reste n'avait pas marché.
Après si c'est arrivé brusquement, ça veut peut être dire que tu as unes fuite d'huile sur ton disque. Surveilles l'huile moteur et de boite.

Moi sur le som40 j'ai une trappe sur le carter d'embrayage. ça aide bien pour voir. Regardes si tu en a une (je ne connait pas le som30b)

Bon courage, j'espère que tu est un peu mécanicien.

bonjour a tous, moi j'ai le meme probleme que papapcou, a part que c'est un ford 5000, ça fait longtemps qu'il est arreté.
mais j'ose pas le decollé avec une grande vitesse et freiner, j'ai peur de faire des degats.
donc une seule façon, demonter
hé bé, on va pas s'ennuyer

bon courage

jerome

bonjour a tous j'ai eu le meme probleme a l'achat de mon n 72 apres avoir pulverise du degraissant par la trappe sous la cloche d'embrayage moteur tournant le probleme a disparu il y a deja un post ancien las dessus bon courage A +

Bonsoir à vous,

En faite c'est arrivé d'un coup, pas de bruit suspect.
Usty31 quand j'ai fait mes essais (5 fois en tout) pour le décoller en roulant et freinant, ça chauffait beaucoup au niveau de l'embrayage donc c'est très moyen comme technique...
Aujourd'hui j'ai essayé une nouvelle option trouvée sur le net, bloquer la pédale enfoncé avec un parpeing un certain temps pour que ça se débloquer tout seul. je l'ai laissé la journée mais aucun résultat.
Demain j'essayerai de mettre du dégrippant par la trappe du carter d'embrayage, au point où j'en suis!

Si ça ne marche pas non plus, il reste plus qu'à ouvrir en deux le tracteur et voir ce qui se passe à l'intérieur. aïe!

Je vous tiens au courant.

Salut Papapcou
Si ton embrayage marchait bien avant et soudainement il ne debraye pas assez tu a les garnitures qui sont decollées et qui se promènent
Tu dis que tu a fait un essai , je suppose moteur en marche une vitesse mise et pedale d'embrayage enfoncée et que ça fumait il faut ouvrir
Personnellement j'ai decollé un embrayage de Deutz 7206 , l'avant du tracteur contre un arbre de 60cm de diametre la plus grande vitesse alimenter le demarreur en 24 volts et le pied sur le pedale d'embrayage avec la securitée il faut actionner le demarreur en direct sur le solenoide et il marche encore aujourd'hui

A + Jean

bonsoir
si la panne est arrivée d'un coup,tu as le disque d'embrayage cassé sur tout le tour de l'axe canelé dans lequel vient le pignon de la boite.
si tu as une trappe de visite, controle avec une tierce personne qui appuie sur la pédale d'embrayage,voir avec un tournevis si le disque bouge de haut en bas.
donne des nouvelles.
rené

bonjour,

après essai, le disque ne bouge pas. ça signifie quelque chose?

Je crois avoir tout essayé donc il va falloir ouvrir le tracteur en deux pour voir l'embrayage.

Des conseils pour effectuer cette opération ?

Cld,

bonsoir
effectivement ça ne signifie pas grand chose mais vu les symptomes il va faloir opérer.
comme conseil,mettre des coins en bois entre l'essieu et son support,pour empècher le moteur de basculer sur le coté
un cric rouleur et opérer sur une surface plane et bétonnée il y a plus qu'a
rené

Bonsoir ,

Voici de la doc sur le som30B,vue eclatées et entretien.

Attention c'est lourd:

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/someca_30b_catalogue_piece_001_099.pdf

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/someca_30b_catalogue_piece_100_199.pdf

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/someca_30b_catalogue_piece_200_303.pdf

Guide d'entretien

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/someca_30b_guide_usage_entretien.pdf


Je suis ce topic,et j'apprecie l'intervention méthodique de rené ,j'ai rien à ajouter .


Merci rené,à+JR

bonsoir

bon donc y a plus qu'à l'ouvrir!

Merci pour les conseils et les documents. sympa

Opération prévue courant Août donc je vous tiens au courant

Cld,

bonsoir, j'ai exactement le meme probleme sur mon som 30b, quand et il de ton probleme papapcou ????

Bonsoir,

effectivement après ouverture du tracteur, nous avons constaté qu'un des trois doigts de débrayage était cassé. J'en ai trouvé un chez un vendeur de pièces de tracteurs d'occasions. Après remplacement et remontage.... c'est reparti.

Bon courage à toi

Papapcou a écrit:Bonsoir,

effectivement après ouverture du tracteur, nous avons constaté qu'un des trois doigts de débrayage était cassé. J'en ai trouvé un chez un vendeur de pièces de tracteurs d'occasions. Après remplacement et remontage.... c'est reparti.

Bon courage à toi

Bien joué, un Orange qui est reparti.

Par la trappe tu ne l'avais pas vu ?

Cdt

merci pour l'info, je vais commancer à ouvrir demain apres midi surement

bon et bien, c'est bien le doigt d'embrayage casser
le probleme c'est qu'il n'y en a plus meme en ocasion
donc j'ai pris le 2e, et la surprise, c'est un double embrayage
resultat, je vais mettre le devant du mien sur l'autre

bonjour à tous, alors j'ai fini de passer l'avant de l'un sur l'autre et vis-versa,j'en ai profiter pour changer joints spy entrée de boite , de vilbrequin, remis en route et tout fonctionne nickel
puis nouveau probleme, le joint spy de prise de force donc joint remplacer, et maintenant, "Pépére", cale quand il est chaud (baisse de regime, plus moyen d'accelerer pour finir par calé) et quand il est chaud , plus moyen de le mettre en route. il tousse, fume et fait comme si les batteries sont à plat j'ai refait les cables de batteries, les cosses, essayer avec un 2ieme démarreur, est toujours pareil
Je le voie de plus en plus rouge ce maudit tracteur orange
si vous avez deja eu le meme probléme, vos solutions sont les bien venue