SOS démarreur

Bonjour à tous
Je lance un SOS car je recherche désespérément un démarreur pour mon Massey 821d, afin de le démarrer et pouvoir entamer sa restauration, après avoir fouillé partout ( lbc, les casse), les seuls que je trouve sont neufs et à plus de 300 euros ( le prix d achat du tracteur)
Si quelqu'un possède cette pièce, cela me serait d un grand secours.
D avance merci à tous et bonne journée

Bonjour,

Sur ce démarreur il y a certainement une référence, cela doit permettre de mieux cibler la recherche.

820 ou 821d, c'est le moteur Hanomag du Pony non ? J'en ai vu sur le coin coin il y a peu de temps, je ne pense pas que ce soit très rare...Patience

Merci pour vos réponses
J en ai vu un aussi sur le bon coin , mais le vendeur ne répond pas ni au tel, ni au mail.
La référence que je recherche est Paris Rhône 11e58
Je possède un Bosch ejd 1,8 /12v 66
Si quelqu'un est intéressé

Re,

Ce démarreur n'est pas réparable?

Le démarreur fonctionne très bien, seulement il ne vas pas sur mon Massey 821d, il a neuf dent au lieu de 11

Re,

Le lanceur sur ce démarreur a la même référence que sur le démarreur D11E71. Cette référence est 53.370.

Tu peux peut être rechercher ce type de lanceur, parfois sur un démarreur HS.

Il faut passer une annonce sur le site, dans la rubrique petites annonces.

Merci encore pour les réponses
J ai trouver un lanceur 11 dents neuf sur le coin coin, il est pour un démarreur d11e71 et de 11e58
Mais ce lanceur vas t'il ce monter sur le Bosch ejd par sur du tout

Salut,

Pour un Bosch EJD, lanceur en 11 dents :

Ref 2006209902

Avec cette référence de démarreur (hanomag R18):
EJD 1,8/12 R 76
0001354036

Le lanceur sur ebay par exemple:
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=2006209902&_sacat=0

à+,
Yo

Bon j'ai trouver un lanceur sur le bon coin pour un démarreur 11e58 ( 11 dents).
Je me demande quand même si avec le 11 dents le démarreur Bosch va faire tourner le Massey.

Je m explique un peu plus clairement :
J ai acheté un 821d pour pas cher, avant d entreprendre sa restauration, j ai essayé de la mettre en route, et la surprise, le démarreur se lance mais n entraîne pas le.moteur, je démonte et me rend compte que les dents du volant moteur sont usées et que le démarreur et un Bosch ejd avec neuf dents ( c est sans doute ce qui a bouffé le volant) avant de démonter le volant moteur, je veux essayer avec démarreur onze dents.....
Voilà vous savez tout

Bonne et mauvaise nouvelle:

J ai trouvé un démarreur qui correspond à ma recherche, il fonctionne très bien à vide
Mauvaise nouvelle , je l ai installé sur le Massey, il tourne mais n entraîne pas le volant moteur, il faut un méchant bruit de ferraille, je pense que les dents sont trop usés, il me faut donc démonté la couronne pour voir ce que je peux faire

Quelqu un connait il la procédure pour démonter le volant moteur ( je ni connais rien)
1) débrancher tout je suppose( durites, câble électrique...)
2) mais ensuite je ne sais pas comment faire

Merci d avance
Bonne journée

salut
un moteur s'arrete toujours au meme endroit, a cause de l'équilibre des pression dans le cylindre si ma mémoire est donne...
la couronne fini par s'user en 2 endroit

si tu peut tourne ton moteur a la mains juste d'un quart de tour environ, en principe les dent ne sont pas usée, ou nettement moins

si tu dépose ton démarreur, tu peut prendre un gros tournevis pas, et faire tourner la courrone, tu verra dans quel état il est.

merci Bosuko pour tes conseils, j'avais deja pensé a regarder l’état de la couronne dans son ensemble et elle est vraiment usée sur la totalité , seule solution la démonter et essayer de la retourner ou de la changer. seul problème je ne l'ai jamais fait et je ne sais pas comment m'y prendre.
je suppose que basiquement il faut enlever tout ce qui gène ( durite, fil électrique..), mais ensuite comment sortir la couronne.....
merci a tous

opération que j'ai jamais fait non plus...
mais il faut couper le tracteur en deux
coté moteur et le reste de l'autre

et normalement tu as acces direct au volant moteur et donc a la couronne qui est dessus

Salut,

je pense qu'il faudra aussi déposer le volant moteur pour accéder à la couronne. Chalumeau pour la chauffer et dilater puis repose dans l'autre sens....


à+,
Yo

Et comme dit sur ton autre post, tu peut retourner la couronne mais vu son état et qu'il te faudra réusiner l'attaque des dents cela me parait difficile...
A-tu passé un coup de Dremel ou autre comme je te conseillais?

Merci à tous pour vos réponses et votre implication dans mon souci.
Comme tu me l'a conseillé Pierre j ai utilisé la dremel, mais rien y fait les dents du démarreur n accroché pas la couronne.
Je suis bon pour démonter, et c est la meilleure problème, je ne sais pas comment faire, j ai déjà débrancher tous les cables et durites et ensuite.....
Je sort le moteur comment,?
Faut il déposer la cloche ou laisser la cloche en place et juste déposer le moteur, et comment désavouer l arbre de transmission......
Afin tout quoi

Il te faut caler les roues arrières et sous la cloche pour faire avancer le train avant avec moteur ,n'oublie pas de caler de chaque coté de l'essieu pour pas que le moteur verse à droite ou gauche.
Quant je n'ai pas l'outillage adapté je me sert d'un cric rouleur sous moteur.
De plus tu peut mettre deux tige filetée (50 cms) de chaque coté en remplacement de vis de fixation déposées pour guider au démontage et remontage.
L'utilisation de deux crics est conseillé...

OK merci Pierre je vais suivre tes indications, pour plus de sécurité je vais mettre un palan en plus
Si j ai bien compris, l arbre va sortir tout seul en séparant l avant et l arrière du tracteur

bonjour les amis,

je viens vous donner des nouvelles de mon massey 821D, il y a du bon et du mauvais.

- Concernant mon problème de couronne, j'ai joué au apprenti sorcier pour éviter de démonter le moteur, en fait je me suis dit foutu pour foutu, je vais essayer de réparer la couronne, j'ai donc pris mon poste a souder avec des baguettes spécial apport de métal, et par le trou du démarreur j'ai mis un peu de métal sur toute les dents et ensuite avec la Dremel dents par dents........temps de l'opération 4 bonne heures ( et franchement je n'aurai jamais pensé que cela fonctionne, mais bon le démarreur entraine le moteur , c'est le principal.

- une fois la couronne réparé, j'ai donc essayer de mettre le moteur en route ( niveau d'huile ok, gasoil ok, bougie de chauffe au top), après avoir chauffé une bonne minute, le moteur a démarré, seulement il y a un gros problème, le moteur tourne très vite et s'emballe, même gaz au minimum, de plus le levier d'arrêt ne marche pas, je tire dessus et le tracteur ne s'arrête pas ( j'ai due me mettre contre un mur pour le caler) et pour couronner le tout le tracteur fume noir pire qu'une locomotive et c'est irrespirable autour.

je penche pour un problème de régulateur, mais bon étant une bille a mécanique j'ai encore besoin de votre aide




ht


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