Vos avis sur ce ZETOR 4911

Bonsoir à tous, pardon de ne vous visiter que lorsque j'ai besoin de vous... Remarquez si je plonge dans cette affaire je vais être plus présent...

J'ai l'opportunité de récupérer (on me le donne) ce tracteur, dans cet état (moins les ronces qui sont de cette année).

Si je le retape c'est pour une application perso pour entretenir mon terrain et pour faire un peu de bois.
De ce que l'actuel propriétaire me dit il y aurait essentiellement :
- Enlever les ronces, il a bien fait de me prévenir (LOL)
-Mettre une batterie
- Réparer le pot du filtre à gasoil (et changer le filtre) car la tige centrale est cassée. Pas dur à réparer.
- L'engin bouffe beaucoup d'huile visiblement, il y aura donc peut-être une rénovation moteur à prévoir.
- Certe c'est un 2x4, mais avec 64cv il y a tout de même de quoi débroussailler un peu de terrain je pense.

Je vois que l'on trouve assez facilement des pièces... Et j'ai déjà téléchargé la doc d'utilisation et d'entretien.
Je suis du genre débrouillard (mais pas mécano agricole pour autant), je suis à votre écoute pour savoir si ce joujou en vaut le coup...
Je ne me fie absolument pas à l'état de la végétation qui l'assaille car il n'est pas dans ce champ depuis longtemps. Le reste du toit de la cabine est présent.

Quelques photos, merci de vos avis éclairés.

Salut .

Un bon coup de ... débroussaillage suivi d'un coup de Karcher on y verra plus clair . Pour les pièces Béno , super prix , tu fais ta commande , il te fait les frais de port , paiement Paypal en 15 jours / 3 semaines , nickel , j'y ai commandé plusieurs fois .

Merci pour ta réponse, j'ai lu tout le bien que vous pensé de ce fournisseur.
La grande question c'est dois-je prendre le temps de le rapatrier avant de réfléchir ?...

Si je suis le proverbe "à cheval donné on ne regarde pas les dents"... Je n'ai plus qu'à trouver un moyen de transport !

Bonsoir,

La carte grise est donnée avec? (afin d'être réglo!)
Demander si les vitesses passent bien? Les freins et le train av sont sans doute à refaire? ( faire un essai si possible!?);
ça devrait être intéressant à refaire!
Une cinquantaine de cv pour le 4911; ce sont les séries 69 qui donnent +ou-70cv!
JJR24

Salut .

Fonce , à plus forte raison si on te le donne . Depuis combien de temps à l'arrêt ? Comme y'a une gamelle sur le pot d'échappement , donc il n'a pas pris l'eau et ne devrait pas être bloqué . Apparemment complet ( porte gauche pas sur la photo ? ) . De plus , y'a une belle fourche .

Je pense que je vais faire ça.
La gamelle sur le pot d'échappement c'est le bol du filtre à huile à changer.
Il est arrêté depuis deux ans m'a dit le proprio cet après midi.

Bien sûr qu'il y aura une grosse révision à faire dessus avant de pouvoir compter sur lui, mais pour ce prix !

JJR24 : pourquoi penses-tu que le train avant soit à refaire ?

Le 4911 donne 46CV SAE, je suis arrivé à trouver une doc complète (celle que l'on trouve facilement n'a pas sa page 6 qui donne les caractéristiques du 4911).

Salut .

On ne voit pas le train avant , si c'est un essieu rigide ou un suspendu , je pense . Clair qu'avec une fourche , un suspendu doit avoir morflé , mais sur le site de Béno , tu trouves les ressorts et bagues à pas cher .

Manuel d'atelier ICI fér Zetor 065 .

Réf Zetor 215 pour le catalogue de pièces .
Tu leur fais un mail , ils te donnent le prix TTC ==> Paypal , en 8 jours t'es livré .

Je viens de demander le prix pour le manuel d'atelier, merci beaucoup. Le catalogue de pièces se trouve facilement sur le net en ligne.

Bonjour,

Un chargeur av sur tracteur use prématurément le train av, à vérifier donc!? Mais fonce! comme déjà dit!
JJR24

Salut .

Il existe des versions de Zetor avec un train avant renforcé , justement pour les chargeurs .

J'ai un plan remorque pour ce soir... Le tout va être d'arriver à le monter dessus !

Merci pour les éclaircissements sur l'usure du train AV, en gros je vais devoir regarder de près tout ce qui est paliers et rotules, c'est bien ça ? Rien de dramatique donc...

Bon... Le plan remorque s'arrêtait à 1,8T... 2,4T sur la doc plus les masses et la fourche cela faisait beaucoup... La suite lundi pour une autre piste