Moteur Bernard WL110

Bonjour,

La peinture est récente: même pas vieillie par le temps!?
Pourrais t-on comparer les plaques moteur: 1 origine et celle-ci?
JJR24

RE,

Marque et type de la bougie?
JJR24

Bonjour,
Que de choses à vérifier, mais notre ami Jean Jacques a raison, vérifier tout simplement le modèle de bougie, cad, la marque et le modèle, le type !
OB44

Re,
Il prétends qu'il est neuf, tant mieux ! il serait intéressant de connaître son histoire : d'où vient il ? le vendeur a t'il travaillé chez BM ? essayez de se renseigner de son origine, ect...
Cela pourrait même nous apprendre des choses..
OB44

Bonjour,
OK merci du renseignement, je vais aussi regarder la sortie échappement si elle est neuve en démontant les deux vis.

Bonjour Messieurs,

Alors le verdict :
Bon bien je l’ai acheté il était trop beau !
Est-il neuf ou pas ?
Ci joints quelques photos :
Je l’ai montré en rentrant à mon marchand de motoculteur qui connais assez bien les moteur Bernard, il n’en revenais pas et m’a dit qu’il était neuf jamais servi.
Je suis allé le mettre ne route chez un amis garagiste (dépanneur poids lourds) qui m’as dit qu’il était neuf jamais servi.

Mais … pour les puristes comme vous…
Guillaume a fait une bonne remarque : le joint du cache culbuteur n’est pas très épais, il est bien en papier (apparemment sur la photo) et non en liège !
Et par Jean Jacques (dont je ne retrouve plus le message) la bougie est une Champion L-9 avec de la peinture la même que celle du moteur, et de plus elle était pas neuve à 100% à peine noircie ?
Les moteur Bernard de fin 1968 étaient-ils montés avec ce type de joint et de bougie ?
Alors je vous laisse juge ?

Pour l’historique je n’ai pas pu avoir d’info, le vendeur venais d’acheter une grosse maison a cote d’un usine de mécanique, c’était l’ancienne maison que le directeur c’était faite construire a cote de son usine. Il était dans son carton même pas déballé au fond d’un grand débarras a cote du garage., il m’a dit que c’était vraiment dommage qu’il ait déchirer et détruit la carton car il ne savait pas ce qu’il allai trouve dedans et qu’il datai de 1968.

D’autres photos

Bravo !
Franchement, c'est Extraordinaire.., on est content pour toi !
B44

Merci,
C’est cool, c’est la chance et le hasard, maintenant il faut le faire bosser il a été construit pour ça ! 30 stères de bois en aout en bouts de 33 cm pour le roder.

Bonjour,

Si je comprends, il a été repeint un jour (peinture sur la bougie); vu son histoire, ça me parait être un d'époque!  
JJR24

La peinture est très belle et sembler neuve, mais elle n’est pas de très bonne qualité , j’ai l’impression qu’a la moindre rayure elle s’en va, mais il n’y a pas d’autre peinture dessous, étaient ils peint avec la bougie (elle-même protégée pas du scotche) pour ne pas introduire de la peinture dans le moteur ? quel était le procès de peinture ?

JéJé du 25 a écrit:Bonjour Messieurs,

.....
Pour l’historique je n’ai pas pu avoir d’info, le vendeur venais d’acheter une grosse maison a cote d’un usine de mécanique, c’était l’ancienne maison que le directeur c’était faite construire a cote de son usine. Il était dans son carton même pas déballé au fond d’un grand débarras a cote du garage., il m’a dit que c’était vraiment dommage qu’il ait déchirer et détruit la carton car il ne savait pas ce qu’il allai trouve dedans et qu’il datai de 1968.

Si ce n'est pas indiscret dans quelle ville l'usine...?

En tout cas MERCI pour toutes ces photos !
c'est tellement rare d'en voir un qui soit aussi neuf !
a+
JP

Bonjour,
Merci
L’usine et la maison sont à Perrecy les forges dans le 71, ont peut la voir sur google-map rue de L’étang.

Bonsoir,

Si la peinture ne tient pas, ça veut dire que c'est une peinture de protection, de stockage en magasin;
JJR24

Bonjour,
Elle tien relativement bien, mais elle se raye assez vite.