le sud vous salue !

Bonjour, nouveau sur le forum je me présente: Erik 51 ans, j'habite Narbonne, 20 ans de championnat de France de trial 4x4 et maintenant déviation sur le buggy nouveau propriétaire d'une PHOENIX 400

Salut & Bienvenue

Bonjour et bienvenue parmi nous.
Des photos, peut être ? on adore çà..

B44

Bonjour et bienvenue !!!

n'oublies pas de nous montrer des photos des Buggys...il y a une rubrique pour ça :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f26-vos-autres-passions

a+
JP (du Sud aussi...)

Bonjour et bienvenue,
tes buggys et ta mini pelle qui nous intéressent. Donc ce serait sympa de poster quelques photos!
Merci et bonne journée,



A.G.

bonjour
C'est vrai que dans les présentations que nous avons le plus appréciées, ce sont bien les passions qui nous intéressent. Surtout celles que nous partageons  !
D'ailleurs nous avons aussi une rubrique dédiée aux "autres passions" que celle de la mécanique ancienne :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f26-vos-autres-passions
quant à l'âge, pour beaucoup, nous avons passé l'âge de la coquetterie et nous sommes fiers de notre âge.
C'est une précision non obligatoire mais il est toujours intéressant  de savoir si on a affaire à un petit jeune qui est passionné de mécanique plutôt que geek (nous avons la chance de compter dans nos rangs de nombreux jeunes qui nous étonnent par la qualité de leurs restaurations) ou à un ancien qui a des connaissances importantes et prêt à les partager.
Bref, sur un forum, plus on aura le sentiment de bien connaître le nouvel arrivant, et plus nous aurons envie de lui venir en aide s'il a des soucis mécaniques !
Beaucoup de détails peuvent être donnés sans pour autant dévoiler la vie privée (qui , elle, ne nous intéresse pas !!!)....nous ne sommes pas des inspecteurs de la vie privée !!!

l'idéal, c'est quand nous passons du forum aux rencontres en vrai, quelles qu'en soient les raisons. J'ai moi-même rencontré de nombreux membres  de la moitié sud de la France (mais aussi de Belgique, des Vosges et d'ailleurs) et à chaque fois ce sont des relations amicales qui s'installent.
En résumé, ce forum n'est pas qu'un écran d'ordinateur mais aussi un vecteur de relations riches en échanges et en connaissances.
A+
JP

ok merci pour les infos en tant que modo peux tu enlever mon métier?
merci

Bonjour
Voilà qui est fait !
a+
JP

présentation de mon petit dernier    un Ginomoto 250 légèrement modifié avec un moteur de Kawasaki 600 ZZR juste ce qu'il faut en puissance pour s'amuser un peu. 120cv pour 350kg vitesse de pointe +/- 180km/h

Bonsoir
A 180 km/h les petites roues tournent à une vitesse incroyable!

j'ai un peu de mal à croire que le cadre prévu pour un 250 accepte sans souci un 600...

A+
JP

c'est un châssis très bien étudié, JOCSPORT au Portugal monte sur le même châssis des HONDA CBR 600 poussés à 140 cv je n'ais pas choisi un Ginomoto par Hazard j'ai aussi fait un arceau 12 points pour la sécurité mais c'est quand même de l'inconscience de le pousser a font  le freinage n'est pas adapté ni les pneus d'ailleurs le but de cet engin c'est l'accélération  de 9000 tr/mn à 15000 tr/mn c'est que du bonheur  collé au siège , pour doubler sur la route c'est le top mais il a fallu que je joue sur la démultiplication de l'inverseur pour avoir une vitesse raisonnable afin de rouler dans le flux des voitures sans que le moteur ne ce fasse pas trop remarqué.

Après ces transformations, c'est encore homologué route...?!

heuuuu ou pas , mais de toutes façon il n y a pas de petite modif  sur un véhicule des que tu changes un truc sur une voiture si ce n 'est pas dans le PV des mines ben tu n'est plus homologué style: toucher la pompe, monter des pneus ou jantes d'une autre dimension, modifier l'éclairage ect... en cas d'accident si il y a des dégâts corporel l'assurance ne te couvre pas  donc a être en effraction autant faire une belle modif

Et pas de CT...?

A+
JP

Non et une seule plaque comme les motos

ok ! d'accord !
circulez ! il n'y a rien à voir !!!

A+
JP

C est ça !!! Lol