spad et pantone

bonsoir a tous je vous présente ma nouvelle acquisition  j'ai un spad ou un pantone

 que faut t'il faire pour l'entretenir comment s'en servir au mieux !
merci de tout  conseil de plus  s'il faut faire des modifications a mon montage n’hésitez   pas
 en tout cas du peu que j'ai vu il a l'air de sacrement faire économiser, il tire plus que le 70ch que j'ai déjà conduit   et il ne fume pas noir du tout  :yes:

l'ancien propriétaire dit que sans eau il faut tomber une vitesse  pour faire le même travail  
pour la conso d'eau ça doit être quoi  car la presque 15 h entre route et fendeuse a vis dans le peuplier ou il force  il a a peine consommé la moitie   de la réserve
merci

Bonjour,

Euh!    tu as acheté le tracteur avec ce système (Pantone et spad, c'est pareil: spad étant une commercialisation), ou c'est toi qui a fait le montage?
Sur le net, tu trouveras pleins d'infos! à toi de faire le tri!
(Avis perso: je ne pourrais pas t'aider, vu que je ne crois pas à ce système! Du moins sous cette forme!);
JJR24

 Beau tracteur:c010:  Mais je ne connais pas du tout ce système  Pantone
 GG4369

bonsoir
oui j'ai acheté le tracteur avec ce système justement l’ancien proprio me disais qu'il consommé pas forcement moins mais qu'il tiré plus. Il n'a pas un pet de calamine au pot échappement et qu'il fume pas du tout au reniflard même si il a travaillé fort dans sa jeunesse je vai chercher sur le net un doc d'utilisation merci

le systeme pantone dévis une partie de l'échapement dans un bulleur...qui vaporise l'eau je sais plus exactement la réaction qui se passe...

les gaz qui en sorte retourne au filtre a air
c'est comme un kit HHO ( sauf que la production se fait électriquement)

le HHO on va dire atomise l'eau H2O pour faire un mélange gazeux H2 et 02 qui retourne dans le circuit d'admission
H2 étant bien explosif...de meme que 02 la conso est moindre, la concentration en oxygene dans le cylindre est plus forte que la norme, le carburant est mieux bruler

et visiblement comme c'est mieux bruler, l'huile moteur rammase moins de reste et noirci pas d'apres ce que j'ai vu sur youtube

Salut,

j'avais fait le test du montage durant mon BTS, il y a une dizaine d'année. On avait équipé un New Holland TM135, montage complet réalisé par mon binôme. On avait fait des relevés de température, des tests sur les caractéristiques d'inox à utiliser, sur les gazs, sur la qualité et type d'eau, etc.
J'ai labourer pendant plusieurs jours le même champs, en faisant des relevés chaque 4h de travail. On a également fait des tests au banc de puissance.
Bilan : rien ! pas de changements, ni pour la conso, ni pour la puissance...

Le point commun des utilisateurs enchantés était toujours le manque de données fiables, genre :
-  il tire plus mais pas quantifiable ni visible au banc
- il consomme moins mais jamais fait la conso réelle ou instantannée avant
- etc

bref, pas sûr que ça fasse du bien, mais pas sûr non plus que ça fasse du mal, alors ????

Sur ton système, ce qui est certain, c'est que ton "réacteur" (noyau chaud) est bien trop loin de la sortie des gaz, il y a déjà là une grosse perte de chaleur dûe au montage, donc diminution du "craquage" de l'eau. C'est l'inconvénient des kits prêts à poser.

bon amusement avec ton tracteur.

Xle

Bonjour,

J'ai toujours adoré le côté mystique qui entoure depuis 1/2 siècle la réalisation d'un moteur à eau...!!! Pantone a réussi son coup: faire parler de lui. Depuis 20 ans au moins tous les bricoleurs, les génies en herbe et les apprentis chimistes ont cherché à fabriquer un "pantone". Comme dit xle jamais aucune mesure n'a été vérifiée, surtout pas celles annoncées!!!
Ce procédé révolutionnaire c'est "l'arlésienne" tout le monde en parle mais personne ne le voit.
S'il suffisait de faire passer de l'eau chaude dans un bidon de 5 litres pour obtenir de l'hydrogène utilisable dans un moteur diésel, entre nous, ça se saurait!!! On arrive à expliquer le principe après l'avoir découvert (c'est fabuleux..!!) Avec ce système le moteur tire moins, consomme autant, se dégrade plus vite mais c'est plus long à installer!!!
C'est comme l'histoire de COLUCHE avec la lessive et les noeuds du linge!!!!!
Mais, comme pour tout, si on y croit très fort forcément ça va marcher...!!!
Bonne réflexion à tous,
A.G.