Contacteur-capteur roue arrière gauche et freinage sur Valor p35

J'avais pas pensé au réducteurs de roues je pensais qu il devais allé une vingtaine de litres entre les 2 dans les réducteurs de roues il en va pas beaucoup

RE,

Bonjour Bart sympa d'avoir des nouvelles à cette occasion!
Je ne connais pas la quantité d'huile pour le relevage?
JJR24

Nop, je n'ai pas compté . J'ai versé un peu, fait marcher quelques tours le moteur pour chasser l'air, attendu que les bulles sortent d’huile remontée, ajouté à nouveau etc jusque ce que la boite du relevage en haut soit pleine d’huile sans bulles. Ça a pris un peu de temps mais pas beaucoup d'huile.

RE,

Habituellement, l'huile pour les réducteurs de roues est la même que pour boite de vitesses: 80/90, ou mieux 75/140w;
JJR24

Oui, c'était la même. J'ai du aussi changer les bouchons niveau car les miennes étaient complètement écrabouillés. C'est vraie qu'ils sont assez difficiles d"'atteindre mais ils n'étaient pas maniés avec beaucoup de respect avant

Les vieux les utilisé aux maximum de ce que les tracteurs pouvaient encaissé et faisaient les révisions avec un peut de retard mais les faisaient des fois avec les mauvaises huiles ou les mauvais outils

Mais heureusement avant on faisait des trucs costaud

Oh oui y'a qu a voir le poids de la bête 1t7 pour un truc aussi petit après il est vachement bien équipé boîte 3 relais distributeur hydraulique double effet d'origine c'est pas mal quand même