joins, que conseillez vous (papier, pate, liége ...)

bonjour

je me pause une question, que faire avec les joints
(comme beaucoup de vieux tracteur non restauré, le mien pisse l'huile et le gazoil)

et j'en suit venu a la conclusion qu'il va faloir me mètre au bouleau

d'origine, ce sont des joints papiers et il n'ont pas tenu lont temps (35 /40 ans)

et du fait que la technologie avence, je me pose la question d'utiliser le joint pate (facile a poser, longue durée de vie ... et bien sur moint de travail que le joint papier (découpe, pose déchirements et donc fuite !!!

manuel

En effet, on peut utiliser la pâte spéciale joint ; soit seule, soit avec un joint papier, ce qui permet de rattraper quelques rayures ou fausse planéité du plan de joint.

Tu peux aussi utiliser du papier à joint en feuilles que tu découpes ; pour certains joints à la découpe un peu tarabiscotée, ça peut être difficile, il faut y aller mollo au cutter et à l'emporte pièce pour les trous de boulons.

Pour certains joints qui doivent supporter une certaine température, on peut utiliser de la brique de lait (carton avec papier alu) ; perso, je l'ai eu fait pour du joint de culasse de petit deux-temps (vélomoteur), à refroidissement par air.

Renseignes-toi auprès d'un distributeur auto, pour de la pâte à joint à utiliser seule (l'auto-joint bleu qu'on utilisait il y a quelques années ne s'employait qu'avec du joint papier).

Bon courage.

salut Manuel

au fond de la page d ouverture du site chez Depanoto , il vende du papier a joint
http://www.depanoto.fr/vfrench/voitures_par_marque.htm

a+..Gilles