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Dalton
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Message par philoo 10/5/2017, 19:48

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un motoculteur staub pp6d, il ne tourne pas encore ça fait 2/3 ans qu'il a été arrêté et je pense que je vais avoir besoin de vos lumières
Voici quelques photos
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Présentation  Img_2022
Présentation  Img_2020
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Voilà la bestiole Présentation  Wink

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Message par Dalton 10/5/2017, 20:40

Salut & Bienvenue

Présentation  502276 Présentation  502276 les photos .
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Message par Invité 10/5/2017, 20:50

Bonsoir ami bienvenue
merci pour les photo
a+

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Message par philoo 10/5/2017, 22:00

Bonsoir bonsoir ,de rien pour les photos

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Message par Poulou87 11/5/2017, 18:43

Bonjour Philoo et bienvenue  ami  Bravo pour les photos , il semble sortir de l'usine . Présentation  502276
A+ Poulou87
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Message par philoo 11/5/2017, 19:36

Bonjour poulou, il est propre mais pas sorti de l'usine malheureusement, j'y ferais un peu de cosmétiques quand il aura démarrer

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Message par PONY24 12/5/2017, 08:48

Bonjour et bienvenue,

C'est un très beau motoculteur. Tu n'auras pas de problème pour le démarrer, C'est pas des engins capricieux! mais il faut avoir un grand jardin et surtout pas de clôtures...!!! ATTENTION en marche arrière!!
Bonne journée,
A.G.
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Message par GORDINI 07 12/5/2017, 14:07

Bonjour et bienvenue ! ami

un bien joli STAUB ! Présentation  974250

a+
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Message par philoo 13/5/2017, 14:57

Bonjour et merci à tous pour l'accueil.
Bon j'ai changé toutes les durites, petit nettoyage du réservoir et changer les fluides, l'injecteur crache bien, maintenant je me muscle à coup de manivelle

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Message par GORDINI 07 13/5/2017, 21:41

Bonsoir
Je viens d'arriver dans les Landes....après quelques péripéties sur l'autoroute...parti ce matin en Peugeot ...arrivé ce soir en Renault....
Bref !je vais être sans voiture quelques jours, donc pas moyen de vcenir t'aider !
a+
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Message par PONY24 14/5/2017, 08:59

GORDINI007 a écrit:Bonsoir
Je viens d'arriver dans les Landes....après quelques péripéties sur l'autoroute...parti ce matin en Peugeot ...arrivé ce soir en Renault....
Bref !je vais être sans voiture quelques jours, donc pas moyen de vcenir t'aider !
a+
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Salut J.P.

Tu avais pris la 201 de 1930 pour faire la route??? Avant de partir faut vérifier les niveaux sur ces vieilles mécaniques et surtout ne jamais rouler à 150 km/h pendant des heures...!!!
Il faut tout leur dire à ces jeunes...............

Bonne journée,

A.G.
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Message par philoo 14/5/2017, 10:47

philoo a écrit:l'injecteur crache bien

Quand je dis ça il fait un jet bien droit et net, c'est son fonctionnement normal ?

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Message par gma 16/5/2017, 04:49

bonjour a tous
philoo un injecteur doit plulveriser un brouillard
fait le verifier par un specialiste
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Message par philoo 16/5/2017, 07:18

gma a écrit:bonjour a tous
philoo un injecteur doit plulveriser un brouillard
fait le verifier par un specialiste
Bonjour gma, j'en met un neuf, avec le tarage ça me revient dans les 60€
Par contre la pression de tarage et de combien, c'est le modèle avant 1960 injecteur à téton "DN 12 S D 12", j'ai lu 120 bars pour ce lui la et 175 bars pour le modèle après

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Message par gma 16/5/2017, 20:52

bonsoir
pour l,injecteur en generale s,est marqué dessus
et chez atac ou je vais a coté de chez mois
ils me preine 18 euros pour verification et reglage
ensuite si il est mort je ne sais pas combien
mais tu dis sans autres presisions j,en mais un neuf
fais le deja verifier par un specialiste et lui fera se qu,il faut
ces gens la connaisse leur boulot
a+
gilbert
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