La490 goldoni, problème pompe à essence

Bonjour,

J'ai repris le motoculteur goldoni super spécial de mon papa décédé l'an passé, je lui avait promis de le réparer.

J'ai un soucis.

Ce model 13cv essence est équipé d'une pompe pour alimenter le carburateur, mais en position haute, quand je monte une petite côte ou que je fraise, le carburateur se vide.
La membrane de la pompe est en bon état, la tige poussoir également, cette tige entre dans le moteur et est actionnée par une came apparemment, mais la course n'est que de quelques mm.
L'un d'entre vous a t'il une idée? J'hésite à remplacer la pompe ou démonter le moteur.
Merci

Bonjour,

"...la course n'est que de quelques mm..." ce qui est suffisant pour être efficace!

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0ahUKEwjQyoCt3YrTAhUEbhQKHa84Bz4QFgg2MAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.centroricambitroisi.com%2FMANUALI%2FGOLDONI_super_special.pdf&usg=AFQjCNGBO80M9Ldk2c3pzyPM2JSO2VYv3A

Je pense que le niveau d'essence (hauteur de cuve) n'est pas bon; il doit manquer d'essence

http://redirect.viglink.com/?format=go&jsonp=vglnk_149130791075315&key=18d81f55cfc0fd275a864f494f914b76&libId=j13i0ow50100icfe000DLkr9hvxn4&loc=http%3A%2F%2Fpassion-usinages.forumgratuit.org%2Ft2485-notices-motoculture-agria-bernard-bouyer-ferrari-goldoni-honda-kubota-lombardini-motostandard-staub-wolf&v=1&out=https%3A%2F%2Fskydrive.live.com%2F%3Fcid%3D547fe296ecfd561f%26id%3D547FE296ECFD561F!4166&ref=https%3A%2F%2Fwww.google.fr%2F&title=Notices%20Motoculture%3A%20Agria%2C%20Bernard%2C%20Bouyer%2C%20Ferrari%2C%20Goldoni%2C%20Honda%2C%20Kubota%2C%20Lombardini%2C%20Motostandard%2C%20Staub%2C%20Wolf%20...&txt=Lombardini%20LA%20400%20490%20510%20manuel%20atelier


Notices Motoculture: Agria, Bernard, Bouyer, Ferrari, Goldoni, Honda, Kubota, Lombardini, Motostandard, Staub, Wolf ...
JJR24

Mais la pompe sers à fournir le carbu en essence lorsque celui ci est fort penché, non?
Hors ici rien, le carbu se vide en court de fraisage donc la pompe n'envoie pas l'essence.
Pompe fichue? membrane durcie?

Merci pour la doc en tous cas

Bonsoir,

Oui! ça peut être une membrane trop vieille, poreuse

Moteur tournant,  après avoir desserré le collier (ou autre) du tuyau qui arrive au carbu; le mettre dans un récipient afin de vérifier si coule bien  
La pompe envoie de l'essence constamment! quelque soit la position du moteur; seul le pointeau (et flotteur, vérifier s'il n'est pas percé?), bloque l'arrivée;
JJR24

Ok, je vais voir ça, je n'y ai pas pensé, merci