energic 216

Bonjour

Mon frère a récemment fais l' acquisition d'un motoculteur energic 216 qui a été pendant longtemps dehors, donc je voudrais vidanger le pont et je me demandais quel type d'huile il fallait et quel quantité ?

voici la bête



a+
Anthony

Bonsoir Tony, je pense que tu auras d'autres réponses que la mienne sur ce sujet! Si tu recherche la doc sur le forum: dans le pont c'est de la 140 et dans la boîte de la 90,(avec les huiles de l'époque bien sûr) la 140 existe encore en api GL4 mais il faut trouver. Pour la boîte avec son embrayage à disques métalliques, j'ai opté
pour une multiperformance quand j'ai remis en route mon 226 (sans pub:tractorelf ST3 15/40 api GL4 ) y compris pour le pont. J'approvisionnerai le pont avec la 140
quand je m'en serai procuré mais il faut que j'aille chez le fabricant:les distributeurs de la marque dans mon secteur ne veulent pas s'en occuper:ils ont leur 85/140
qu'ils prétendent équivalente; ce n'est pas mon avis. Pour les moyeux de roues, c'est sûrement mieux et en plus, mais ce n'est qu'un avis, une huile plus fluide va laisser sèche la pignonnerie et les roulements après un arrêt un peu prolongé et vu la hauteur du pont il faudra du temps pour re-huiler tout correctement. Mais attends d'autres avis.
J'en profite pour te demander quel carbu tu as sur ton  motoculteur. C'est le même qui devrait être sur le mien mais lorsque je l'ai récupéré c'était une épave déjà bien bricolée que j'ai eu un peu de mal à remettre en route. Tu peux le voir en cherchant sur le forum: Energic du motoculteur bien lourd bien solide.

Bon courage et à+

Bonsoir

Merci pour ta réponse

pour le carburateur c'est un ZENITH 22 RX

Bonsoir
Il est super bien conservé cet ENERGIC!
bravo!
a+
JP