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18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Bravo ! enfin une réponse justifiée.
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OB44
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Bonjour à tous,
Voilà le moteur en Suisse en démonstration :
Voilà le moteur en Suisse en démonstration :
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OB44
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
PS: ce moteur de 1931 a démarré au premier coup de ficelle, c'est extraordinaire..
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
NEBIKON est aussi une ville suisse , située dans le Canton de Lucerne :
https://www.google.com/maps/place/Nebikon,+Suisse/@46.7858284,7.2992624,8.25z/data=!4m5!3m4!1s0x47902714c46b6087:0x400ff8840190b30!8m2!3d47.1933568!4d7.9753668
https://www.google.com/maps/place/Nebikon,+Suisse/@46.7858284,7.2992624,8.25z/data=!4m5!3m4!1s0x47902714c46b6087:0x400ff8840190b30!8m2!3d47.1933568!4d7.9753668
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Sympa en effet !
on veut tout savoir sur cette motopompe !
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Bonjour à tous,
Voilà un beau D1 arrivé chez notre ami. Il date d'Avril 1926, toujours aussi bien préservé et en état. Le pot d'échappement à juste était changé.
Un beau tablier qui permets de l'utiliser en banc de scie. Bien pratique !
Voilà un beau D1 arrivé chez notre ami. Il date d'Avril 1926, toujours aussi bien préservé et en état. Le pot d'échappement à juste était changé.
Un beau tablier qui permets de l'utiliser en banc de scie. Bien pratique !
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Un TRÈS beau D1, bravo !
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
MERCI pour la vidéo !
quand le mien tournera aussi bien, je serai le plus heureux des hommes !
(le mien est un peu plus ancien vus les détails d'accastillage, mais comme je n'ai pas la plaque, ce sera impossible à définir.)
quand le mien tournera aussi bien, je serai le plus heureux des hommes !
(le mien est un peu plus ancien vus les détails d'accastillage, mais comme je n'ai pas la plaque, ce sera impossible à définir.)
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Bonjour
Ces deux photos sont prisent chez moi et elles concernent des refabrications de pots d'échappement de D1 faites par Bertrand. Je pense que ça peut intéresser les restaurateurs.
Elles ont été publiées sur TMA avec ce sous-titre :
Pour les pots d'échappement de D1, ou tout autre travail de mécanique et de chaudronnerie : Bertrand Bonnefoy
A joindre au 0695779616
Bon jeudi.
François
Ces deux photos sont prisent chez moi et elles concernent des refabrications de pots d'échappement de D1 faites par Bertrand. Je pense que ça peut intéresser les restaurateurs.
Elles ont été publiées sur TMA avec ce sous-titre :
Pour les pots d'échappement de D1, ou tout autre travail de mécanique et de chaudronnerie : Bertrand Bonnefoy
A joindre au 0695779616
Bon jeudi.
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François85- Résident permanent
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Bonjour à tous,
Voilà la collection des moteurs BERNARD de notre ami suisse :
Voilà la collection des moteurs BERNARD de notre ami suisse :
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Bonjour,
Bravo pour ce travail!
Belle mise en valeur de ces moteurs anciens, sous fond de verger!
Merci Olivier!
JJR24
Bravo pour ce travail!
Belle mise en valeur de ces moteurs anciens, sous fond de verger!
Merci Olivier!
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Bonjour à tous ,
Je poursuis ma recherche qui intéressent les gravures de GIVET,
Je découvris une annonce sur LBC d’un D1 similaire, N°24 657, donc aussi d’Avril 1926 , qui présente les mêmes caractéristiques.
https://www.leboncoin.fr/bricolage/1855211516.htm
En effet, le vendeur m’a adressé trois photos : de la plaque et du fût du moteur où l’on aperçoit également les deux GG de La Fonderie de GIVET .
Donc, pour 1926, la gravure était GG
Pour devenir, à partir de 1927 , la gravure FGF
Piste qui peux servir à dater les D1 où les plaques sont absentes...
Je poursuis ma recherche qui intéressent les gravures de GIVET,
Je découvris une annonce sur LBC d’un D1 similaire, N°24 657, donc aussi d’Avril 1926 , qui présente les mêmes caractéristiques.
https://www.leboncoin.fr/bricolage/1855211516.htm
En effet, le vendeur m’a adressé trois photos : de la plaque et du fût du moteur où l’on aperçoit également les deux GG de La Fonderie de GIVET .
Donc, pour 1926, la gravure était GG
Pour devenir, à partir de 1927 , la gravure FGF
Piste qui peux servir à dater les D1 où les plaques sont absentes...
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Re: 18 ch - Les Moteurs BERNARD en SUISSE
Bonsoir,
Ces changements de lettres correspond peut-être à un changement de statuts de la société?
JJR24
Ces changements de lettres correspond peut-être à un changement de statuts de la société?
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JJR24- Grand fan du forum
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