Réparation d'une jante d'AGRIP ARD 40

Bonjour .
Quelques rappels : j'ai l'ARD 40 depuis 1997 et les roues ont été gonflées à l'eau par l'ancien propriétaire . L'eau contient du sel pour ne pas geler , il y a eu quelques suintements régulièrement et ça a attaqué les jantes . Lorsque je suis allé le 31 juillet à la fete du battage (voir le sujet sur Chaussin) , une jante arrière a rendu l'ame ...
Chaussin 31 juillet 2016


Jante HS : la partie extérieure est HS , le voile et la partie intérieure sont OK


Il se trouve que j'ai des jantes agricoles de 24 (jaunes) , le voile et la largeur ne collent pas



Premiere opération , enlever la partie HS



Ensuite découpe de la jante saine , la meuleuse est montée sur un support pour avoir une hauteur constante


Les 2 parties



soudure


Voila . J'ai profité que l'Agrip était sur cales pour démonter les autres roues et remplacer les chambres à "eau" par des chambres à air (neuves) .
A + .
YC

Chapeau bas...
Belle soudure
Christian

Bonsoir,

Voilà un problème de jante rondement résolu!  
Soudures et meulage intérieur aussi?
JJR24

Salut .
Merci pour vos réponses .
Oui JJR , après la dernière photo j'ai fait un cordon à la jonction des 2 "demi-jantes" , puis un meulage poussé pour ne pas abimer la chambre à air .
A + .
YC

bonsoir à tous
vraiment de "la belle ouvrage"
Un grand bravo
A+

Bonjour,

Belle soudure en effet, sur du métal attaqué par le sel c'était pas évident.

Sinon la technique actuelle serait d'étudier remplacement le sel par du glycol;
http://expertsantigel.com/faq

Mon MF30 est dans la Bresse Jurasienne, pas loin de Chaussin. A l'occasion du changement de pneus, j'ai fait galvaniser les jantes qui commençaient à être attaquées au niveau des valves. Très efficace, mais il ne faut pas être puriste sur le rendu...

Le Gaulois

Salut .
"Voilà un problème de jante rondement résolu" : carrément d'accord avec toi !!(humour).
"Belle soudure en effet, sur du métal attaqué par le sel c'était pas évident" : le voile , c'est de la tole de 10 ou 12 mm c'est du solide et la jante jaune est saine et de bonne épaisseur (je dirais 3 ou 4 mm) . J'ai soudé à la 3.2 mm , et il n'y a pas eu de risque de "perforation" .
A + .
YC

Bonjour Agrip 39 Beau travail Bravo Tu vas pouvoir te lancer dans la fabrication de jantes pour Agrip ARD 40 Il y a 2/3 jour sur LBC il y a eu un ARD 40 moteur 2 cylindres à vendre 700 euros he bien il a pas trainé ,je n'ai pas eu le temps de scanner l'annonce

Salut .
Oui GG , je l'ai vu ; une version agricole , un état d'origine tout à fait correct . Je me suis demandé s'il n'avait pas un probleme de jante (aussi !) , une photo donnait l'impression qu'une roue arrière était "de travers ....
A +
YC

Salut .
Plus haut , j'ai écrit que l'eau contenait du sel pour ne pas geler . Le carnet d'entretien Agrip donne les indications suivantes :
ARD 30 et 40 , pneus 9 x 24  : 80 litres d'eau + 21 kg de chlorure de calcium            OU 31 litres d'alcool
ARD 60 , pneus 11 x 24 : 130 litres d'eau + 33 kg de chlorure de calcium OU 49 litres d'alcool .
Je vais interroger google pour avoir des précisions sur le chlorure de calcium ...
A + .
YC

Salut .
Le chlorure de calcium est entre autre utilisé pour saler les routes , et en cuisine , il n'est à priori pas très polluant , à voir suivant la concentration ...
A + .
YC

Bonjour
Une réparation de jante efficace et "pro" !
bravo !

a+
JP

Salut .
Merci JP pour le compliment !
Par contre je dirais plutot une réparation "à l'ancienne" . Un pro aurait commandé une jante chez Agrip , à priori c'est disponible , neuf ou occasion ? je ne sais pas .
A + .
YC

Bonjour Agrip 39 C'est clair qu'un pro ou un jeune d'aujourd'hui ne se serait jamais lancé dans la réparation d'une jante C'est tellement plus facile d'en acheter une que de réparer surtout si on a des sous !!! Bravo pour ce super travail:super!:
a + gg

yc3966 a écrit:Salut .
Merci JP pour le compliment !
Par contre je dirais plutot une réparation "à l'ancienne" . Un pro aurait commandé une jante chez Agrip , à priori c'est disponible , neuf ou occasion ? je ne sais pas .
A + .
YC

+1

 L'idéal serait de sabler l'intérieur et remettre une bonne couche d'apprêt  mais la réparation comme on dit chez nous, à la guerre comme à la guerre  mais avec rien on fait tout

Salut .
Un coup de peinture avant le remontage !




A + .
YC