massey ferguson 122

bonjour a tous. je possède un petit Massey 122. lors de ma dernière sortie il c'est mie a fumer blanc et il a calée. un amie m a dit que c était une chemise qui a percer.
depuis ce jour(4mois) je me suis un peu renseignée sur la toile et ai trouvée que c'est un moteur Perkins A4-99 mais ne suis toujours pas sur.
je cherche de partout les chemises de ce moteur mais ne trouve rien .
ci quelqu'un peu me renseigner sur un personne ou un cite internet je suis prôneur.
a bonne entendeur .

bonjour
une chemise percé n arrête pas un moteur .
ces le courant statique qui perce les chemises ,on générale a mis course
lorsque le piston est on bas le cylindre se replis d'eau (moteur arrête depuis quelle que heurs )ci tu est sur la phase compression, il va bloquer et ne démarrera pas .
@ gilbert

bonjour
tous d abords merci a gilbert qui m a répondu .
tu as raison le moteur tourne toujours mais sur le cout il c est mie a fumer il a progressivement perdu de la puissance jusqu'à a caller.
j avais une bouteille d'eau avec moi et je l 'es tous de suite versée dans le radiateur pour éviter une surchauffe (bien fait ou pas ...)
j'ai attendu quelque minute puis j 'ai essayée de démarrer . il est reparti o quart de tour . Je suis rentre et je ne le redémarre que quand il me gene.
es ce que pour vous membre du cite ce sont bien les chemise ou ci c'est autre chose?
cordialement

re
les chemises je ne crois pas
lorsque tu la redémarré fumé t il ?
@ gilbert

Bonsoir à tous: Le MF 122 , est équipé d'un moteur spécial, il fonctionne au tabac Belge , quand le tabac n'est pas sec, et bien le moteur fume blanc. MDR . jn ;

Oui il fume blanc bleu.

Bonjour,
Il a fumé blanc et calé: peut-être un pb de joint de culasse? point faible de ces Perkins 4.99 et 4.107.Le niveau d'eau dans le radiateur baisse-t-il?
Ou alors perte de compression et fumée blanche due au gas-oil imbrulé: regarde si la tirette d'arret du moteur reste bien en place.
Bon courage
JR87

Bonjours j ai regarder mais la tirette reste bien en place il y a un petit crant. Pour le joinde culace c Peu etre possible mais mais il aurrai consommer de l eau dans le temps mais pas tousnm d un coup car je me trouve avec pas mal d eau dans l huile ce qui me fais dire que c une chemise percé.

bonjour
surement le joint de culasse .
enlève la courroie  que la pompe a eau ne tourne pas  ,remplis bien le radiateur ,
Mets en marche s'il y a des bulles c'est le joint de culasse

@
gilbert