presentation

bonjour.

je me presente, antoine, j'ai 25 ans artisant menuisier.
je suis depuis peu proprietaire d'un renault super 5d (a verifier) qui est en etat moyen.
je dit a verifier puisque je l'ai acheté comme etant un super 5 tout court mais a force de recherche il me semble que c'est en fait un super5D
cela fait un moment que je lis les multiple post mais des questions subsistent et je prefere avoir l'avis de personnes experimentés avant de faire des betises.
je pense poser mes questions au fur et a mesure que les problemes se poseront.

merci d'avance et au plaisir de vous lire

a bientot

Bonsoir Antoine,
sois le bienvenu parmi nous

bienvenue sur le forum

Bonsoir et bienvenue Antoine !
ces Renault sont de bons tracteurs !
si tu as des photos , penses à nous !

a+
JP

voici quelque photo
desolé pour la qualité, c'est pris avec mon portable et de nuit.
j'en prendrais des meilleurs demain.







j'ai dans l'idee qu'il sagit d'un super 5 D au vu du numero sur la plaque du moteur, pouvez vous me le confirmer? la pompe d'injection est une roto diesel apres grattage des multiples couches de peinture.
sur ma carte grise est ecrit type 7054MD . mais qu'est ce que sa veut dire MD
pour ce qui est du relevage, il me semble que ce soit un "tracto-control" mais a confirmer toujours.

pensez vous que la cabine soit d'origine?

pour ce qui est des problemes, le relevage se desamorce. apres avoir lu de multiple poste, je pense qu'il faut nettoyer la crepine dans la boite ???
j'ai un entretien complet a faire avant de pouvoir m'en servir.
un autre probleme est pour le demarage, apres avoir devisser la plaque ou se situe la resistance de prechauffage, il n'y a pas de resistance.
avez vous une adresse pour en acheter une ou je doit bidouiller quelque chose?
je ne trouve pas de manuel d'atelier pour le tracto control , y en as t-il un de disponible?

bon j'arrete sa fait beaucoup de question.

merci d'avance et a bientot

Salut,

la plaque moteur semble indiquer que c'est un Super 5 D, l'ami Jalavi le confirme sur ce post:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t10473-remise-en-route-renault-super-5

Pour la cabine,il n'y en pas qui soit vraiment d'origine..Mais une adaptable TIM ou NEV, distribuée par le réseau Renault,c'est fort probable

Un peu de lecture pour le Tracto-Control:
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/tractocontrolrenault.pdf

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/renault_TractoControl.pdf

salut.

merci pour les liens, sa sera tres utile pour faire le premier entretien, les docs sont bien detaillées.

je remet une photo prise aujourd'hui


je creerai un post quand je ferais l'entretien je pense vers le moi de janvier pour faire partager et surement glaner quelque conseils.

quel type d'huile utiliseriez vous pour le moteur , boite pont et relevage ?