une Phoenix 400 en Ardèche

et un devis en cours pour la ph 400 après quelques mois de réflexion et la lecture assidue des posts et,,,,,j avoue la promo  c'est parti


ps ; bonjour a vous tous lol

bonsoir  buffierjp
tu l'as prise comment ? en kit ? à monter ?

je l ai prise en kit avec démarreur électrique
je viens juste de recevoir le devis

Bonjour

OH....! un Ardéchois !!!

a+
JP

Bonsoir :en plus il est à mi-chemin entre toi et moi !!!

heu je suis plus pres de Chomerac que de Manduel(je connais le stade de rugby, mon fils pratique depuis des lustres si tu connais un peu les joueurs dylan et esteban sont les meilleurs joueurs de l age de mon fils ,19ans)

ca y est j ai mon devis il me reste plus qu a voir mon banquier

Et un de plus dans la famille
Bienvenue au club et bon montage
on va suivre ça

salut a tous je suis actuelement au quebec pour quelques semaines (je rend visite a mon fils ) pt 45degré d ecart en 2 jours , je savais pas qu on pouvez se geler l interieur du nez lol
donc des que je rentre je finalise et j attaque a donf

Un de mes fils est egalement au Quebec et j'y ai deja fait pas mal de sejours
C'est fantastique ce pays
Il fait des etudes sur Sherbrooke
Bonne promenade et mets toi en plein les yeux et pas trop de sirop d'erable !!
A Plus

salut a tous me revoilà , la bête est commander et doit arriver sous peu
a+

ps : c est vrai qu il mettent du sirop d érable partout lol

tu vas réaliser ton rêve avant moi !!!

salut a tous ,
livraison arrivée ce matin bien emballée (c est arrivé chez mes parents ,chez moi le camion ne peut pas passer )
donc vendredi aprem inventaire et transport a la maison ,début du montage ce weekend ,les photos suivront
a+

Bonjour
Tu l'à commandée soudée et peinte ou en Kit ? N'oublie pas les photos on adore ça et bon montage

soudée et peinte c est déjà assez compliqué lol
2 petite question ,le moteur c est quel carburant sp95 ou 98 ,le e85 est il compatible
pour régler la pression des 2 pompes vous faites comment

a+ jp

Bonjour
Pour ma libellule je n'utilise que de sp98 , la pression se règle sur les distributeurs , c'est la vis qui est dessous coté arrivée , normalement il y à l'explication dans la notice de montage , du moins c'est le cas pour les libellules et sauterelles .

pt ,, j ai failli oublier les photos

j'avoue que je n'ai pas fait l inventaire, je voulais commencer le montage sans perdre de temps

apres 1h30

pour l instant c est super simple , 2 coups de lime pour un axe récalcitrant, techniquement c est très bien pensé
je me suis juste un peu énervé avec mes verres progressifs la nuit arrivant je n' y voyais plus rien ...bref je reprends demain matin

ps: une petite précision faut il  mettre une rondelle diamètre 25 de chaque cote des rollers ?

le dimanche
en pleine rectification des passages d axe

voila c est finis pour aujourd’hui  je vais voir le match de rugby

une petite question les entrée des flexibles hydraulique entre le réservoir et les deux pompes vous les avez positionner comment sur le moteur

tiens je fais moi mème les reponses j ai lu le poste de mcgyver sur sa 357 et il détaille bien donc c est aspiration par le bas

Bonsoir,

Sympa ce meccano à suivre!
Prends le temps de lire
JJR24

une question au sujet de la sécurité niveau huile: je voudrai pouvoir la supprimer temporairement, il faut couper le fil ou le mètre a la masse pour arrêter le moteur ?

Bonjour
Pourquoi supprimer la sécurité niveau huile ?
A+
JP

pour monter dans ma remorque si il y as trop de pente par exemple :d’après ce que j ai compris si la machine est trop incliner ça coupe ,je voudrai pouvoir couper cette sécurité le temps de passer un obstacle

et une autre question je vais monter un amortisseur sous le siège pour soulager mes vertèbres ça monte le siège de 10 cm pensez vous qu'il soit possible de monter un peu les distributeurs sans changer les flexibles hydraulique

buffierjp a écrit:pour monter dans ma remorque si il y as trop de pente par exemple :d’après ce que j ai compris si la machine est trop incliner ça coupe ,je voudrai pouvoir couper cette sécurité le temps de passer un obstacle

Bonjour à tous
Intercales soit un inter ,ou mieux (pour ne pas l'oublier ) monte deux causses rondes Male/Femmelle pour pouvoir neutraliser la continuité du circuit
La sécurité d'huile agit par mise à la masse ,via le flotteur interne ,dans le carter (ce qui coupe l'allumage )

je pensez rajouter un relais temporiser dans ce genre lien ici
meme si je l oublie au bout d une minute çà reconnecte

Bonjour buffierjp
Sur ma libellule je n'ai jamais eu de problème dans les pentes et les travers importants mais il faut dire que je met un peu plus d'huile que le maxi .