Farmall DLD2

par dld2IHfarmall 23/6/2009, 21:32

Bonsoir,

je viens à vous un peu désespéré...Mon arrière grand père m'a transmis deux tracteurs d'une marque qui me passionne, IH. Il s'agit d'un 323 de 1968 et d'un DLD2 en dix ans son aîné. Je n'ai aucun problème avec le 323, le DLD2, en revanche...

J'ai cherché de la documentation en vain car il s'agit d'un tracteur relativement rare, mais le hic, c'est que le moteur ne démarre plus, il se lance mais sans plus, je pense que le gasoil devait être trop vieux (5 ans sans tourner), donc premièrement j'aimerai savoir si quelqu'un peut m'orienter dans mes recherches car je souhaiterai purger le reservoir, nettoyer les injecteur, moteur et assainir le circuit d'alimentation (comment et avec quoi)

le second problème viens de=u circuit de refroidissement, j'ai une fuite enorme au radiateur (percé), comment puis je le remettre en état ?

troisième problème, comme il s'agit d'une partie du patrimoine familial, j'aimerai vraiment restauré ce tracteur, mais après des heures de recherches, j'ignore encore si la peinture rouge et beige IH standard conviennent a ce tracteur, et je recherche des autocollants pour le logo, modèle et marques, en vain, alors qu'il en existe pour le farmall A B C M H ...

quelqu'un pourrait m'orienter dans mes recherches ?

merci d'avance.

Vincent

par Le Peyrousien 23/6/2009, 21:42

Salut Vincent

Déjà un lien que tu connais peut être :

http://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/tracteur_allemands/dld_2.htm

Et celui ci :
http://www.ihace.de/01_schlepper/dld2/dld2.htm

En prime :
http://www.ihace.de/08_restaurier/farben.htm#

Bonne lecture et @+

par Pierre-du-pays-de-bray 23/6/2009, 21:44

Slt à toi dld2IHfarmall ! Very Happy

Bon et bien, pour commencer, quelques photos sont les bienvenues !!! En effet, cela donne une meilleure idée du tracteur !!! Razz

En tous cas, bonne chance,

A bientôt j'espère,
Pierre

par moiaa 24/6/2009, 21:24

Bonjour,

Pour ton radiateur tu as deux solutions: soit c'est un petit tube qui est percé et pas très accessible dans ce cas la je crois que certaines boites font des réhabilitations de radiateur.
L'autre solution c'est une fuite accessible et réparable grace à une soudure a l'étain. Mon grand père avait percé son radiateur et il a fait comme ça...