staub GM428 panne embrayage ou arbre transmission?

Bonjour à tous les mécanos ; specialiste staub goldoni recherché;
Hier , fin de journée je passe un coup de broyeur dans un petit chemin ou seul ce tracteur peut aller;pas d'effort particulier pour le staub; pas d'obstacle au broyage; la prise de force et les ponts s'arretent d'un coup sans bruit particulier.... sachant que le moteur est plutot bruyant.
Diagnostic rapide: soit l'embrayage a foiré (disque mort ou autre), soit l'arbre primaire a cassé;
Par ou commencer? deposer le moteur ou ouvrir le pont avant?
Y-a t'il une securité (goupille) sur l'arbre de transmission?
Avez-vous des éclatés de ces organes: embrayage et ponts? merci de votre aide , Christian.

PS: j'en profite pour dire à ceux que ça interesse que j'ai monté une D.A. sur ce 428 ; je peux donc donner qqs conseils de montage;(materiel à acheter etc.....)

Bonjour
Ton diagnostic est le bon !
A mon humble avis , le mieux est d'enlever le moteur.

Nous n'avons pas de doc technique en bibliothèque...
Seulement le livret d'entretien qui ne t'apportera rien aujourd'hui :
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Staub_GM_428.pdf

a+
JP

Salut JP, merci de ta reponse rapide comme d'hab.; j'ai attelé le 428 ce matin et rentré à l'atelier d'hiver....pas tres avancé pour la panne; ceci dit la fourchette d'embrayage a un jeu phenomenal sur son axe;si fourchette cassée 'le tracteur devrait continuer d'avancer sans pouvoir decraboter la boite; la pedale d'embrayage n'a plus d'effet; les vitesses passent; boite transfert idem;prise de force idem; l'arbre cannelé que l'on voit tourner au dessus du pont avant,vers l'articulation du tracteur ne tourne pas non plus; cet embrayage n'était pas top( un peu brusque)mais ne donnait pas de signe de glissement(usure); quoi qu'il en soit,vu l'etat de la fourchette je vais deposer le moteur et mettre ça à jour; je ne vais pas faire ça dans l'urgence car il fait trop beau pour bosser dedans;je te tiens au courant de la suite des evenements; merci encore de ta gentillesse et rapidité de reaction; à plus Christian.

Rebonjour à tous, moteur déposé; boite pont sans soucis; le disque d'embrayage mort (les 6 rivets coupés);j'ai les pieces(disque,butée complete); verification des cotes du mecanisme;au-secours les doigts et le pivot de fourchette;j'ai un doute sur la prise de cote B des 3 doigts,sur le schema je vois la cote à la base des rivets(33mm) sur l'alesage cannelé;là, j'ai 26mm; par contre j'ai 33mm à la tole du disque qui supporte les garnitures;erreur de remontage precedent? merci de votre reponse