KEMPER: LADOMAT IDEAL-l

bonjour, ma nouvelle acquisition

une remorque autochargeuse ependeur KEMPER


elle a malheureusement été dépouillé de son pic - up et de ses organes pour stoker le fourrage

alors si vous avez des photos de ce type d'engin et encore mieux la doc !
merci d'avance



allez les photos c'est plus facile a comprendre











d'autres plus tard si ca vous intéresse

Salut MANU !
j'ai bien des photos d'autochargeuses mais pas de ce modèle

et je me rends compte que mes docs d'autochargeuses ne concernent pas des transformables en épandeur à fumier

bel outil que tu as là !!!

A+
JP de NIMES

on peut maitre le frein a main de la remorque sur le tracteur utile dans les grandes pantes

le démontage avance MAIS !!!

j'ai un petit problème pour retirer les rivets qui tiennes les couteaux de hérisson alors avent de tout casser je vous apelle

des photos










un système intéressent 2 prises de forces



mais je croit que j'ai un pneu qui est mort mais je n'en suit pas sur si on peut m'aider ???

c'est bon, les rivets commences a sauter (gros marteau, pince multi prise et un boulon a tête pointue et on tape, tape et tape pour faire casser la rouille

mais maintenant le problème est de trouver des rivets et de les fixer a chaud

bonjour,
Pourquoi ne pas remplacer les rivets par des boulons et des écrous comme sur les nouveaux épandeur ?
cela t'évitera de ravoir ce problème lorsque tu auras a les changer pour usure, casse ...

A+ Gyom

il faut que je cherche pour la boulonnerie mais es que il y a des pièces adaptable ?

alors, pour les rivets a enlever, je tape en corre et j'en ai deja enlevé un paquet

mais il y a un autre problème actuellement c'est que j'ai une barre de cardan qui est tordu ( 6 cm sur 1 m) ce n'est pas méchant, mais ca ne me plait pas

et le problème est qu'il y a un embraillage sur ce cardant (donc on ne change pas du fait du prix) et je cherche comment le re maitre a neuf

alors merci d'avence pour tous ceux qui saves comment si prendre de me dire comment opérer

Salut Manuelf265d
Il me semble que les tubes des cardans se change tu peu voir dimensions et prix chez AGRAM

A + Jean

d'accord, merci beaucoup, mais j'en ait vu aussi chez le consetionére a 5 bornes de chez moi, alors le choix est fait

c'est bon, tous les rivets sont partis, maintenant il faut s'attaquer a l'embreillage sur le cardant

sa remise en marche va bien plus vite que je ne croyait

reste a tailler 4 ou 5 dents, fixer la vingtaine ou les rivets était casser avec de la boulonnerie

l'embreillage sur le cardant

la vidange des boitiers, graissage, réglages

adapter l'attelage du farmall (l'épandeur a été fabriquer en Allemagne, et a la différence de chez nous, ou nous accrochons le timon en bas et la prise de force en haut, étant l'inverce, il faut adapter)

et des réauses de ridels a faire pour pouvoir s'en servire de remorque et de rigidifier un peut sa structure car quand on roule les hérisson ballance de gauche a droite.
des toles, des barres, un bon poste et c'est partit, un coup de pinture ca fait joli et travail fini

enfin encorre de quoi s'ammuser quand méme
et ce sera partit

bonjour pour moi ton pneu et assez vieux il a secher il et tous craqueller, risque d erni et d eclatement a ta place je le changerai.

merci du conseil

il faudra chercher en occase ou que je me fasse donner des pneus de camion morts pour la route, voir 4X4

bonjour, la restauration avance.

mais, après avoir tout graisser, et avoir déconnecter les hérissons, pas moyen de faire tourner le tapis a la main (j'ai essayer sur le GILBERT du voisin, et je peux faire tourner la tapis a la main (es que c'est normal sur le mien)

et si c'est grippé, comment faire pour le décoincer (prise de force et tracteur) ???

de plus, je cherche a fer une grille de protection, mais je ne connait pas les cottes et de quelle hauteur la faire et avec quelle grille

bref, si vous avez un vieux épandeur, pouvez vous me poser des photos, ca m'aidera grandement

Bonjour,

Fais attention car si tu mets un cardan et que c'est bien bloqué par la rouille tu risques de casser quelque chose.
La rouille possède une force phénoménale c'est effarant.

Je pense que le mieux est de chercher là où sa bloque et de voir après la gravité de la chose.

De plus, j'ai un épandeur JF à la maison et on ne peut pas tirer les chaines à la main car le mouvement n'est pas continu. C'est une sorte de cliquet qui ce rembobine...

en espérant avoir été clair...

d'accord, donc, je vais commencer a maitre une barre dans les cardans pour ne pas tous casser avec le tracteur

de plus, je n'arrive pas a faire passer la graisse aux arbres du tapis (trois graisseurs récalcitrants

de plus, le tapis a un système d'avancement a cliquet ce qui ne doit pas aider pour le faire avancer a la main

le problème ne vient non plus des boitiers (en fessant la vidange, j'ai vu que l'huile était neuve (l'épandeur a des dents en bon état (100 voyages a tout casser)

faut réfléchir

Bonjour,
Ce que tu peux faire est d'enlever le Tapis, puis par la suite faire tourner a la main (ou l'aide d'un barre) pour voir si c'est l'axe qui entraine le tapis qui est grippé et par la suite regarde si l'axe tendeur n'est pas grippé .
Normalement les axes se tournent a la main .

A+ Gyom

bonjour, j'ai essayer de faire tourner le tapis en me servants de barres pour faire tourner le cardan ventral

j'arrive a le faire tourner, mais quand le cliquet est en mesure de faire tourner le tapis (gros point dur et pas moyen de le passer en utilisant les barres)

et le tapis, comment l'enlever et surtout le remétre (ca doit peser son poids)

au pire, je pense faire tourner au tracteur (avec un cardant roue libre avec un embreillage et un tracteur de 30cv

qu'en penser vous ?

Bonjour,
Pas très dur d'enlever ton tapis,
sur tes chaines il y a un maillon qui a des boulons pour l'enlever ! tu fais sa de chaque coter et pour éviter de le sortir tu fais juste en sort que ta chaine ne sois plus prise dans l'engrenage de ton axe et tu tournes !
A+ Gyom

bonjour, j'ai détendu au maximum le tapis, et miracle c'est pas grippé et ca tourne a la main aida de barres, j'en profite pour graisser.

reste a faire les couteaux des hérisson et les carters pour les chaines
pour faire des manifestations il faut que ca soit aux normes
même si ce n'est pas coutume dans le monde agricole