recherche transport pelle retro

bonjour quand je fais rapatrier un matériel trop encombrent je le mets en fret retour marchandise sur le net et environ 250 € pour un tracteur ou une grue sur roue

jean-pierre-45 a écrit:bonjour quand je fais rapatrier un matériel trop encombrent je le mets en fret retour marchandise sur le net et environ 250 € pour un tracteur ou une grue sur roue

je regarde ça, merci de la réponse .

grisworlds89 a écrit:

jean-pierre-45 a écrit:bonjour quand je fais rapatrier un matériel trop encombrent je le mets en fret retour marchandise sur le net et environ 250 € pour un tracteur ou une grue sur roue

je regarde ça, merci de la réponse .

Si tu ramène par la route attention aux pneus agraires sur le bitume

Je viens de regarder, il y a 500km, donc non, ne la ramène pas par la route!!

Feub a écrit:Je viens de regarder, il y a 500km, donc non, ne la ramène pas par la route!!

dit moi feub ,comment veut  tu que je la ramène , par avion ,ou par hélicoptère ,je rigole ,  je vais etre oblige de prendre un transporteur ,mais elle viendra par la route . ou un gros 4x4 avec plateau  .  

combien elle pese ?

ALAIN/als a écrit:combien elle pese ?

je me renseigne ce soir ,je téléphone a la perso qui la pelle pour avoir la longueur ,largeur ,et poids . et me faire un video de la pelle en fonctionnement si il peut .

[quote="grisworlds89"]

ALAIN/als a écrit:combien elle pese ?

je me renseigne ce soir ,je téléphone a la perso qui la pelle pour avoir la longueur ,largeur ,et poids . et me faire un video de la pelle en fonctionnement si il peut .[/quote

je vient de me renseigner ,la pelle pèse 1300kg ,longueur 4m , largeur 2m , il me disait qu'il l'avait transporté avec un camion plateau ???

bonsoir
et moi j'ai ramené une cellule à grain de 3.5 par 3.5 sur 20 km par la route sans aucune signalisation particulière
Totalement inconscient mais bon, je l'ai fait.
En gros, y'a une législation, mieux vaut la respecter, ça coûte moins cher

willo a écrit:bonsoir
et moi j'ai ramené une cellule à grain de 3.5 par 3.5 sur 20 km par la route sans aucune signalisation particulière
Totalement inconscient mais bon, je l'ai fait.
En gros, y'a une législation, mieux vaut la respecter, ça coûte moins cher

mais mon cher willo toi ca etait sur 20km ,pour moi ça sera 500 km ,c'est pas la même ;ça aurait etait sur 50km je l'aurait fait avec signalisation, j'ai regarde un peu toute les location camion plateau porte voiture mais il sont un CU de 1000kg =>1100kg ,la pelle fait 1300kg ???

on est donc bien d'accord. Surcharge sur un camion plateau 3.5t.
Il te faut une remorque de CU 1.5t.
Et donc le permis EB.
Et te taper 500 km avec une loc, j'ai fais le calcul une fois, et le transporteur prend moins cher. En plus, toi tu attend patiemment chez toi d’être livré.

willo a écrit:on est donc bien d'accord. Surcharge sur un camion plateau 3.5t.
Il te faut une remorque de CU 1.5t.
Et donc le permis EB.
Et te taper 500 km avec une loc, j'ai fais le calcul une fois, et le transporteur prend moins cher. En plus, toi tu attend patiemment chez toi d’être livré.

aurait tu des adresse de transporteur ,qui prenne pas trop cher ,je cherche un peut partout .

les transporteurs que je prend ne sont pas de ta région.
mais contacte ceux qui ne sont pas loin de chez toi. Parfois, leurs camions rentrent à vide.
Ils sont bien content de trouver des gars comme nous pour payer leur chauffeur à rentrer.
cherche plus des boîtes "familiales" pas genre Calberson ou Norbert Dentressangle.
Je ne les connais pas particulièrement mais je pense qu'ils seront moins d'arrangement qu'un patron de PME

Feub a écrit:Je viens de regarder, il y a 500km, donc non, ne la ramène pas par la route!!

Ha ben si, je veux un récit à la Wilo ou à la Flo45 quand ils font leur transport, c'est trop marant à lire

pas le bon post et totalement interdit donc je préfère la censure pour éviter les ennuis

Heu on parle de moi? Non pas possible!!!
Bonsoir,
Effectivement, si tu n'as pas le permis E(B) çà va commencer à être dur!
En plus, pour ma part, j'ai loué un fourgon suffisamment gros en PTRA à ma boite et on m'a prêté un plateau TP 3,5T de CU.
Et si tu lis mon post sur le Derruppé D400, tu vas voir que parfois, tout ne se passe pas comme prévu... On ne prévoit malheureusement pas les galères...
Bon courage pour le retour de ta pelle, que tu le fasses par toi même ou via un transporteur!
Bonne soirée,
Flo45

Flo45 a écrit:Heu on parle de moi? Non pas possible!!!
Bonsoir,
Effectivement, si tu n'as pas le permis E(B) çà va commencer à être dur!
En plus, pour ma part, j'ai loué un fourgon suffisamment gros en PTRA à ma boite et on m'a prêté un plateau TP 3,5T de CU.
Et si tu lis mon post sur le Derruppé D400, tu vas voir que parfois, tout ne se passe pas comme prévu... On ne prévoit malheureusement pas les galères...
Bon courage pour le retour de ta pelle, que tu le fasses par toi même ou via un transporteur!
Bonne soirée,
Flo45

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effectivement belle petit aventure pour toi,je suis entrains de regarde les bourse au fret ,mais y a pas grand chose a comprendre dans leur système ,je regarde les dépanneuse pour 4x4 ou les annonce sur les site ,des personne qui on le permis E(B) ?qui font du transport , avoir ???

FRANCHEMENT , je me sers des transporteurs d'autos pros , tarifs autour de 300 balles que ce soit paris ou marseille jusqu'agen , je me deplace meme plus , je me fais envoyer les dossiers bien complets et j'envoies mon checos et j'attend que ca arrive
le temps je fais autre chose , pas fatigué du voyage , autos prises en charge de bonne maniere et au final chui gagnant
-un AR paris-agen , deux jours , hotel, frais , manque a gagner et risques c'est env 1000 balles

ca me laisse une marge afin de faire les trois conneries auxquelles je n'aurais pas fais gaffe sur dossier et comme je negocie tres serré le tarif d'achat , chose que devant l'engin est difficile car tu vient de te tapper le voyage et le vendeur le sait ........... je n'oublies pas de signifier que j'aime pas me faire mettre et que ds ce cas je ferais le deplacement donc autant tout dire et qu'on s'entende correctement , et qu'un defaut ne veut pas dire que j'acheterais pas
jusqu'a ce jour chui content !

T'as regardé sur le bon coin, y'en a pas mal qui proposent des transports avec 4x4 ou grosse camionnette et grosse remorque.. Reste a voir leur tarif, surement plus élevé qu'un transporteur sur un retour...

A voir aussi, est ce que le vendeur peut être dispo n'importe quand pour charger? et toi pour décharger!

Feub a écrit:T'as regardé sur le bon coin, y'en a pas mal qui proposent des transports avec 4x4 ou grosse camionnette et grosse remorque.. Reste a voir leur tarif, surement plus élevé qu'un transporteur sur un retour...

A voir aussi, est ce que le vendeur peut être dispo n'importe quand pour charger? et toi pour décharger!

j'ai deja regardait leboncoin ,j'en ait un qui a un camion plateaux avec un C.U de + 2t avoir le tarif . sinon les site pour les transporteur sur un retour, avoir aussi .mais deja allez voir la bete qui me la face fonctionner devant moi ,j'ai pas envie d'acheter les yeux fermée ,je le ferait sur un week end . voila les petit loup ,a suivre .

on est d'accord
déjà vois si la bête te conviens. Puis, je pense prend un transporteur "pro" et non pas un gus qui a une grosse remorque et fais la rapatrier comme telle.
Tu seras BEAUCOUP plus tranquille
J'ai ramené 2 remorques sur un plateau et un tracteur dans la même journée.
Pour la CU, autant dire qu'il ne fallait pas la regarder. En plus, à manoeuvrer à la maison, j'ai oublié qu'on avait reculé la remorque à fond et donc qu'elle dépassait sur la flèche. Résultat, un feu du camion cassé, c'est rien comparé à un accident de la route mais c'est 75 euros quand même. Ce que m'aurait pris e premier transporteur du coin.
Et j'aurais gagné 1 journée à bricoler ou rester avec la famille.
Je suis très proche de mes sous (j'en ai pas beaucoup) mais j'ai appris à calculer en défalquant les frais, risques, et pertes de temps.

Bonjour,

Tu peux peut être te rapprocher des anciens Transports Droin de Tanlay qui ont été rachetés par Perrenot Splutions (route de Tonnerre, Tanlay),ils ont beaucoup de semi -remorques plateaux car ils livrent les tourets de câbles sur toutes la France. Ils ont aussi des remorques bachées.

Salut .

" pelle rétro  " ? C'est juste le bras arrière ou une chargeuse genre à fumier ou un tractopelle ? 1300 kg ? Selon l'engin , le démonter en partie et , quitte à faire 2 voyages , une remorque porte voiture peut faire l'affaire .

C'est celle là ? . Si oui , démontage en plusieurs parties .

willo a écrit:
Je suis très proche de mes sous (j'en ai pas beaucoup) mais j'ai appris à calculer en défalquant les frais, risques, et pertes de temps.

tous les riches font comme ca !! t'as de l'espoir