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Les tracteur de demain !
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Feub
GORDINI 07
gg4369
théodu16
Bastien 01
tony 64
10 participants
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Les tracteur de demain !
J'ai trouvé ça sur le net. Chacun se fera son idée.
Bien que ce soit une belle prouesse technologique, pour ma part je trouve ça triste !
Bientôt il n'y aura même plus de paysans dans les campagnes.
Enfin il parait qu'il faut vivre avec son temps !
Vive les Vieilles Soupapes!
A+
Bien que ce soit une belle prouesse technologique, pour ma part je trouve ça triste !
Bientôt il n'y aura même plus de paysans dans les campagnes.
Enfin il parait qu'il faut vivre avec son temps !
Vive les Vieilles Soupapes!
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tony 64- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1023
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Age : 47
Tracteurs : 2 massey 865 ds; JD 1120; JD 2030; Renault 95-14 TX, Itma Nike 180
Date d'inscription : 02/08/2016
Re: Les tracteur de demain !
Salut, j'ai vu ça sur Facebook, il est horrible ce Magnum! Comme tu le dis si bien, vive les vieilles soupapes!!!
Bastien 01- Résident permanent
- Nombre de messages : 706
Localisation : Ain
Age : 25
Tracteurs : Fahr D181 de 1957 - Farmall CUB US de 1949
Date d'inscription : 02/05/2012
Re: Les tracteur de demain !
slt
innovant certes, mais des accidents il y en aura c'esst peut etre bien pour les plaines immenses et infinies des etats unis mais il n'a qu'a venir ici en guadeloupe pour la canne a sucre et ca sera pas la meme mdr
@+
innovant certes, mais des accidents il y en aura c'esst peut etre bien pour les plaines immenses et infinies des etats unis mais il n'a qu'a venir ici en guadeloupe pour la canne a sucre et ca sera pas la meme mdr
@+
théodu16- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2803
Localisation : Charente(16)
Age : 24
Tracteurs : deutz 4006 motostandard gutrod porsche standard vigneron staub pp3b epave db 950 mc cormick sfcc vineyard motobineuse solo microtracteur murray david brown implematic 880,tomberau en bois,pony812, farmall cub versionUS, motoculteur holder e6g
Date d'inscription : 19/06/2014
Re: Les tracteur de demain !
Bonjour Pourquoi pas ??? Dans les années 1970 Ford avait présenté un modèle utilisable sans chauffeur dessus,on a pas évolué bien vite !!!! Qui eu cru que l'on faucherait aujourd'hui les bords d'autoroute avec des tondeuses télécommandées pourtant ça marche avec plus de confort et sans risque pour l'utilisateur Et peut etre sommes nous qu'au début d'une nouvelle mécanisation ????Savoir ???
gg4369- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 8229
Localisation : lyon -haute loire
Tracteurs : mf 155--ih265
Date d'inscription : 03/05/2012
Re: Les tracteur de demain !
Bonjour
Comme GG....Pourquoi pas?
Sur "materielagricole.com" voici un petit article :
Tracteurs autonomes : CNH chauffe le buzz
Par Bernard Serpantié
Les services de communication du groupe CNH ont su se montrer efficaces. Leur campagne de lancement de tracteur autonome a donné la priorité aux canaux des réseaux sociaux et des teasers glissés sur YouTube, plutôt qu’à ceux plus traditionnels des communiqués de presse envoyés aux journalistes. Le véhicule dévoilé sur le salon Farm Progress Show aux Etats-Unis et relayé sous le hashtag thedaythefarmchanged fait le buzz.
Pour autant, même si la campagne de communication est réussie, elle ne gâche en rien l’intérêt technique de l’engin et même l’accompagne.
Andreas Klauser, le président de la marque Case IH, explique à ce propos qu’il est né de la volonté de valider cette technologie, de mesurer l’intérêt de la clientèle pour de tels produits autonomes et évaluer les besoins en la matière dans le futur.
Le tracteur reprend donc les technologies radar, GPS et à faisceaux laser actuellement déployé sur les véhicules autonomes développés par Tesla, Google et l’ensemble des grands groupes automobiles.
Il sait se repérer dans l’espace, détecter d’éventuels obstacles et s’intégrer en sécurité dans un trafic de véhicules agricoles.
Il arrive dans la continuité de technologies développées depuis de nombreuses années par l’ensemble des constructeurs de tracteurs : l’autoguidage, l’automatisation des bouts de champs, des asservissements de la conduite du tracteurs par l’outil via le bus CAN ou des concepts déjà présentés tels que des synchronisations de plusieurs engins sur un même chantier.
Mais probablement, la caractéristique technique qui devrait susciter le plus de commentaires et provoquer le plus d’enthousiasme auprès d’employeurs cherchant à diminuer des charges salariales est l’absence de cabine.
« C’est passionnant d’explorer les possibilités que cette technologie met à portée de nos clients », ajoute Andréas Klauser.
En effet, sans cabine, le tracteur peut se passer des contraintes liées à l’embarquement d’un chauffeur et n’a plus besoin de tenir compte des besoins en confort et de coût horaire de l’opérateur.
Les tracteurs sans pilote auront-ils donc encore besoin d’être toujours plus puissants et capables de travailler rapidement ?
Ne nous dirigeons-nous pas au contraire vers des engins de taille modeste fabriqués en très grandes séries au niveau mondial ?
L’avenir n’a pas fini de nous livrer des réponses surprenantes à ces questions.
Comme GG....Pourquoi pas?
Sur "materielagricole.com" voici un petit article :
Tracteurs autonomes : CNH chauffe le buzz
Par Bernard Serpantié
Les services de communication du groupe CNH ont su se montrer efficaces. Leur campagne de lancement de tracteur autonome a donné la priorité aux canaux des réseaux sociaux et des teasers glissés sur YouTube, plutôt qu’à ceux plus traditionnels des communiqués de presse envoyés aux journalistes. Le véhicule dévoilé sur le salon Farm Progress Show aux Etats-Unis et relayé sous le hashtag thedaythefarmchanged fait le buzz.
Pour autant, même si la campagne de communication est réussie, elle ne gâche en rien l’intérêt technique de l’engin et même l’accompagne.
Andreas Klauser, le président de la marque Case IH, explique à ce propos qu’il est né de la volonté de valider cette technologie, de mesurer l’intérêt de la clientèle pour de tels produits autonomes et évaluer les besoins en la matière dans le futur.
Le tracteur reprend donc les technologies radar, GPS et à faisceaux laser actuellement déployé sur les véhicules autonomes développés par Tesla, Google et l’ensemble des grands groupes automobiles.
Il sait se repérer dans l’espace, détecter d’éventuels obstacles et s’intégrer en sécurité dans un trafic de véhicules agricoles.
Il arrive dans la continuité de technologies développées depuis de nombreuses années par l’ensemble des constructeurs de tracteurs : l’autoguidage, l’automatisation des bouts de champs, des asservissements de la conduite du tracteurs par l’outil via le bus CAN ou des concepts déjà présentés tels que des synchronisations de plusieurs engins sur un même chantier.
Mais probablement, la caractéristique technique qui devrait susciter le plus de commentaires et provoquer le plus d’enthousiasme auprès d’employeurs cherchant à diminuer des charges salariales est l’absence de cabine.
« C’est passionnant d’explorer les possibilités que cette technologie met à portée de nos clients », ajoute Andréas Klauser.
En effet, sans cabine, le tracteur peut se passer des contraintes liées à l’embarquement d’un chauffeur et n’a plus besoin de tenir compte des besoins en confort et de coût horaire de l’opérateur.
Les tracteurs sans pilote auront-ils donc encore besoin d’être toujours plus puissants et capables de travailler rapidement ?
Ne nous dirigeons-nous pas au contraire vers des engins de taille modeste fabriqués en très grandes séries au niveau mondial ?
L’avenir n’a pas fini de nous livrer des réponses surprenantes à ces questions.
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GORDINI 07- Modérateur
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Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Les tracteur de demain !
Bonjour,
Ils ne seront surement pas moins puissants, il faudra toujours tenir compte du paramètre météo! Et il continuera d'avoir de moins en moins d'exploitants mais toujours autant d'hectares à exploiter, je dirai plutôt que au lieu d'avoir 2 chauffeurs qui se relayent pour faire tourner la machine 24h/24 quand 'c'est le moment', ben y'aura juste le patron qui viendra remplir les réservoirs... Mais la taille des outils ne diminuera pas, donc la puissance du tracteur non plus!
Sinon, ce n'est pas la révolution que certains semblent croire ici, ça fait déjà quelques années que le tracteur se conduit tout seul dans le champ!! Le chauffeur n'est la que pour amener le tracteur au bon champ puis surveiller qu'il n'y a pas de problème, il peut amener un livre pour se passer le temps!!
Je sais plus ou j'ai vu/lu qu'un agriculteur proche de la retraite regrettait le bon vieux temps ou il pouvait être fier d'avoir 'semé droit'! Maintenant c'est le GPS qui va droit, aucun mérite...
Ils ne seront surement pas moins puissants, il faudra toujours tenir compte du paramètre météo! Et il continuera d'avoir de moins en moins d'exploitants mais toujours autant d'hectares à exploiter, je dirai plutôt que au lieu d'avoir 2 chauffeurs qui se relayent pour faire tourner la machine 24h/24 quand 'c'est le moment', ben y'aura juste le patron qui viendra remplir les réservoirs... Mais la taille des outils ne diminuera pas, donc la puissance du tracteur non plus!
Sinon, ce n'est pas la révolution que certains semblent croire ici, ça fait déjà quelques années que le tracteur se conduit tout seul dans le champ!! Le chauffeur n'est la que pour amener le tracteur au bon champ puis surveiller qu'il n'y a pas de problème, il peut amener un livre pour se passer le temps!!
Je sais plus ou j'ai vu/lu qu'un agriculteur proche de la retraite regrettait le bon vieux temps ou il pouvait être fier d'avoir 'semé droit'! Maintenant c'est le GPS qui va droit, aucun mérite...
Feub- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 3118
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Tracteurs : IH 744 de 1978 + chariot élévateur Matral et Motostandard 1017d
Date d'inscription : 08/11/2013
GORDINI 07- Modérateur
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Localisation : MANDUEL(GARD)
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Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
GORDINI 07- Modérateur
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Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Les tracteur de demain !
Bonsoir à tous,
Et merci de poser cette question qui devient ou va devenir une question d'évolution technique, certes, mais de comportement différent envers la culture.
Inexorablement , l'homme étant un être fainéant, il cherche à se simplifier la vie. Pour l'instant, on tatonne, on expérimente...car les surfaces exploitables planes et géantes de la Beauce ou de Picardie...ne sont pas les mêmes surfaces que celles de Bretagne vallonnées, par exemple !
Mais tout comme le téléphone, ou le portable ! on y arrivera...
C'est une question de temps..
OB44
Et merci de poser cette question qui devient ou va devenir une question d'évolution technique, certes, mais de comportement différent envers la culture.
Inexorablement , l'homme étant un être fainéant, il cherche à se simplifier la vie. Pour l'instant, on tatonne, on expérimente...car les surfaces exploitables planes et géantes de la Beauce ou de Picardie...ne sont pas les mêmes surfaces que celles de Bretagne vallonnées, par exemple !
Mais tout comme le téléphone, ou le portable ! on y arrivera...
C'est une question de temps..
OB44
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Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 5335
Localisation : La Roche-sur-yon
Age : 64
Tracteurs : W0 Bis, W110, W110 Bis Armée embrayage centrifuge, CONORD F810, F18A, 239A, W318A, 318.C, 318A BM NI, 217, 217 Groupe électrogène, 4 ACR, R1
Date d'inscription : 14/03/2014
Re: Les tracteur de demain !
Re,
J'allais oublier l'utilisation des drones dans les vignes qui sont capable de détecter l'hydrométrie d'une parcelle. ( source, reportage d'antenne 2 de ce soir)
Et de ces robots qui sont capable de tailler les pieds de vigne..
OB44
J'allais oublier l'utilisation des drones dans les vignes qui sont capable de détecter l'hydrométrie d'une parcelle. ( source, reportage d'antenne 2 de ce soir)
Et de ces robots qui sont capable de tailler les pieds de vigne..
OB44
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Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 14/03/2014
Re: Les tracteur de demain !
slt
en revanche pour ce qui est des drones pour detecter la ou il faut plus d'engrais etc ou comme tu dis pour les vignes, je suis tout a fait d'accord, car cela ne remplace pas l'homme, au contraire, ca le complete, plus d’économies moins de gaspillage....
je valide complètement au lieu de mettre de l'engrais la ou il n'y en a pas besoin et d'en mettre pas assez la ou il en faudrait plus...cela permet d’accroître les rendements sans rien vraiment changer apres tout...
@+
en revanche pour ce qui est des drones pour detecter la ou il faut plus d'engrais etc ou comme tu dis pour les vignes, je suis tout a fait d'accord, car cela ne remplace pas l'homme, au contraire, ca le complete, plus d’économies moins de gaspillage....
je valide complètement au lieu de mettre de l'engrais la ou il n'y en a pas besoin et d'en mettre pas assez la ou il en faudrait plus...cela permet d’accroître les rendements sans rien vraiment changer apres tout...
@+
théodu16- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 19/06/2014
Re: Les tracteur de demain !
Tout à fait d'accord c'est de l'optimisation, que l'autonome je trouve ça trop superflux, j'y voit plus comme un déballement de technologie
MaxSuperCub- Résident permanent
- Nombre de messages : 411
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Tracteurs : Farmall cub's, ih 423, F240st, fu235d, Pony's, Somua D5, Stafor junior's....
Date d'inscription : 28/06/2016
Re: Les tracteur de demain !
LA meme question se posait a l'arrivée du tracteur et du machinisme , vivement le jour ou nous bosserons uniquement sur nos plaisirs moi j'dis
ALAIN/als- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 3969
Localisation : !
Tracteurs : !
Date d'inscription : 30/11/2012
Re: Les tracteur de demain !
c'est vrai qu'apres tout ca pourrait etre pas mal !
@+
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théodu16- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2803
Localisation : Charente(16)
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Date d'inscription : 19/06/2014
Re: Les tracteur de demain !
bonjour . c'est bien beau la technologie . le problème c'est juste que sa détruit l'emploi et comme nous sommes de plus en plus sur la terre le chomage n'est pas prêt de baissé . vives nos vieilles soupapes !!! à mort la technologie qui nous détruit tous les jours ...
julien.h62123- Résident permanent
- Nombre de messages : 926
Localisation : 62123
Age : 39
Tracteurs : RENAULT master1 de 1967 FIAT 780DT de 1980 et RENAULT 56
Date d'inscription : 19/05/2013
Re: Les tracteur de demain !
Bonjour
D'accord avec toi Julien (je suis moi-même au chômage !) mais on n'arrête pas le progrès.
Et comme c'est un sujet de politique mondiale , nous en resterons sur le côté technologique de l'évolution .
A+
JP
D'accord avec toi Julien (je suis moi-même au chômage !) mais on n'arrête pas le progrès.
Et comme c'est un sujet de politique mondiale , nous en resterons sur le côté technologique de l'évolution .
A+
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GORDINI 07- Modérateur
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Localisation : MANDUEL(GARD)
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Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Les tracteur de demain !
le chomage n'est nullement totalement du a ca , ne croyez pas , les delocs et immigration y participent bien plus
de ttes facons y'a lurette que c'est fait , vendanges machines , haricots machines , trayeuses , etc etc etc
le bleme c'est que le machinisme au lieu de servir le peuple sert a multiplier les benefs des grandes societés et ce ds ts les domaines
de ttes facons y'a lurette que c'est fait , vendanges machines , haricots machines , trayeuses , etc etc etc
le bleme c'est que le machinisme au lieu de servir le peuple sert a multiplier les benefs des grandes societés et ce ds ts les domaines
ALAIN/als- Grand fan du forum
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Tracteurs : !
Date d'inscription : 30/11/2012
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